Je ne vous cache pas que je suis pas mal fan des ricaines, des anciennes et des modernes, je roule en Cad coupe de ville 78 et en Mercury Grand Marquis 95 au quotidien et j'aime ça, de surcroit, j'ai eu l'occasion d'en tester un bon nombre et je me suis régalé.
J'aimerais savoir ce que vous en pensez....Ca peut être fun....

C'est autre chose à rouler !!!!
C'est du bonheur, ça a son propre caractère

J'aimerai posseder une ancienne Americaine avec un gros V8

Ou une petite francaise avec un v8,ca le fait aussi non?
Versailles powaaaa!!!!!
Le seul reproche que je peux faire aux ricaines (au fait j'adore les ricaines),c'est leur gabarit et la mollesse affligante de leur suspat qui font qu'elles sont moins agreables a utiliser sur petite route qu'une europenne

Il faut prendre des suspemnsion plus dure
Le gabarit ??? BOf, c'est sur dans les petites rues ça le fait pas, mais il y a des européennes qui ont aussi des gabarits assez impressionnant

Bof, bof, pas mon truc du tout les mastodontes qui tiennent la route comme des canards hémiplégiques !
 
Seul truc bien : le bruit des gros V8, ça ça me plait bien. Sans doute pour ça que j'aime tant les hybrides moteur US/chassis Européen (Jensen, Monteverdi, Iso)
 
Sinon les chromes à gogo, la powerglide 2 vitesses, les 6 m de long et les 2,5 tonnes sur suspensions chamallow et direction en yoghurt bulgare, pas vraiment ma tasse de thé, même en anciennes.

J'aime bien car c'est décallé, kitsh, inutilisable en France...
 
Mais j'en ai entendu tellement de mal niveau fiabilité

J'adore les américaines. Elles ont un sacré style et même si leur conception n'est pas toujours à la hauteur leur style est incomparable.
Je recherche d'ailleurs un mandataire pour importer la toutes nouvelles mustang ou alors un modèle de 64'. Un rêve accessible...

Supraman a écrit :   J'aime bien car c'est décallé, kitsh, inutilisable en France...   Mais j'en ai entendu tellement de mal niveau fiabilité

????? Fiabilitée ????
Du mal ??? Des mauvaises langues oui, car c'est increvable

Vas voir les courses de saloon-cars ou de VHC, tu verras souvent les ricaines devant .......
Ok y a de la puissance, mais il y a de la tenu de route

 
Regarde le Top's Cars du 1er juin ...

Mon beau- père possède une Buick Skylark de 1982 (je crois). Ca fait 10 ans qu'elle ne roule plus, bien au chaud dans son garage, sous une couverture. La semaine dernière il l'a enfin redemarrée
Moteur 6 cylindres, 2800 cm3, automatique, clim, sièges enormes, bref l'americaine des années 80 mais sans grand charme. J'ai pas eu l'occase de l'essayer mais ca semble sympa pour cruiser different.
Je ferais un reportage photo un de ces jours.
C'est la meme que celle là, en gris et dans un etat excellent
 

 
Il ne parle pas de la vendre mais vu qu'il ne s'en sert pas, je pense qu'il serait pas difficile à convaincre, donc avis à de potentiels amateurs
(:nanana: ce n'est pas une annonce déguisée)

Hé oui les ricaines des 80's sont pas trop appréciées et pourtant il doit y en avoir qui valent le coup

gboss a écrit :   Vas voir les courses de saloon-cars ou de VHC, tu verras souvent les ricaines devant ....... Ok y a de la puissance, mais il y a de la tenu de route

Pour avoir eu le "plaisir" de conduire quelques américaines (dont une Mustang), je reste sur mes positions : oui au moteur pour son couple et son bruit, non pour tout le reste : direction sur-assistée sans point-milieu clairement défini, (plus rattrapages d'assistances bizzares), freins inexistants au bout de quelques freinages, comportement routier assez proche du vrac total en courbe avec transferts de masses "exotiques" (pas aidé par la direction guimauve). Non vraiment, j'ai pas aimé !
 
Mais peut être que je suis tombé sur des veaux ou des mauvaises restaurations, ou peut être que je ne sais pas conduire !
En tout cas je ne me suis pas vraiment senti en sécurité, moi qui m'attendais a du grand plaisir, j'avais le dos en sueur et la machoir crispée à chaque virage.
 
Je n'ai jamais vécu celà , par exemple, dans une vieille Jaguar (suspensions conforts, boite auto et direction super assistée aussi).

Les Américaines ?
J'adore surtout les muscle-car et plus particulièrement la Mustang
 

Je vis au Canada depuis près d'un an et côté caisses, c'est l'éclate!
J'ai eu pas mal d'européennes anciennes, Jaguar, Volvo, Triumph, Mercédès, Alfa etc....Et quelques populaires françaises.
 
Un jour je suis allé chez Street Rebels au sud de Paris, j'avais une Jag MK2 3.4 litre nickel et le patron m'a proposé un échange avec un coupé Cad des fifties, un 58, je l'ai bien regardé et ça m'a fait un peu peur, les dimensions, la conso, le côté délirant de la chose et c'est justement ce que j'aime dans ces autos, la démesure, j'imagine que les stylistes ont dû s'en donner à coeur joie, elles correspondent à ma philosophie de l'auto:
 
"Une grande caisse, de l'espace à revendre, de bons gros V8 gorgés de couple, des décos kitsch ou pas, un confort pullman....."
 
Ici, les routes s'y prêtent, tout est grand même les parking, certains diront et la tenue de route, le feeling de la direction ou plutôt l'absence de... C'est assez vrai pour certaines mais ça me plait, quand je monte dans la Mercury ou dans la Cad, je suis cool, je conduis de même (enfin pas toujours mais presque..).
 
Je rêve d'un modèle plus ancien et je sais que ça viendra, une Buick Riviera avec le boatail ou une auto des 50's en ancienne et une Lincoln Town Car en moderne.
Il y a un truc génial, j'ai l'impression de redécouvrir l'automobile, je vois encore souvent des voitures dont j'ignore tout, ça c'est magique!

Une P'tite Riviera comme ça, Wow, wow, wow..!!
 
 
 
 

Excellente cette caisse,j'en connait une a restaurer a vendre 12000f dasn le 44

 
 
FONCE !

Helas,je peux pas,j'ai deja bien assez de chantier comme ca, mais si ca interesse quelqu'un je donne les coordonnees

Si tu as des photos ....

Une photo mais pas de scanner,si ca t'interesse vraiement j'irais voir un pote qui pourra scanner
allez bon week les anciens!

 
J'aime bien.

C'est tres marrant quand on en voit, etonne vachement tellement c'est enorme!

je franchirais le pas un jour!
 
C'es trop beau comme voitures! et le v8 : UN vrai reve une mélodie!

Salut;
 

Moi ça m'intéresse beaucoup !
 

Merci, toi aussi.
 

 
Bon week end à tous.....
 
 
 

Voilà une des américaines qui m'ont toujours fait réver...
 

 
C'elle la me plait

Aie, difficile a trouver chez le marchand.... c'est un "show car", modèle unique BUICK LE SABRE, qui annonce le d"but du délire des ailerons et gros pare chocs chromés.
 
Mais en grande série, on trouve aussi...
 

Un peu léger tout ça !!!
 
Si les modèles pour homme ne vous effarouchent pas, il y a aussi ceci :
 
http://users.skynet.be/els13906/JSP/activites/vielsalm/images/128-2846_IMG.jpg
 
International 345 Loadstar, 1972
Une dizaine de tonnes et huit mètres.
Caisse en bois tôlé.
V8 ( évidemment !!! ) à essence 5,8 L de 180 CV
Boîte 5 manuelle
Pont AR à deux rapports
 
Sur terrain plat, 130 chargé à balles de guerre. Impossible à suivre dans les mains d' un bon chauffeur. De plus, la pompe à l'avant sert très efficacement d'écarte-gêneurs…
 
Le meilleur qu'il y ait jamais eu en Belgique.
 
Amitiés
 
Louv
 
PS Derrière la Renault : De Soto 1960, pas mal aussi mais plus lourdaud.

Bouge pas, on arrive....
 

 
Mais on parlait de voiture, alors...
 

J'aime, je roule avec et je le revendique !!!
Le week end en Cadillac Fleetwood 73, la semaine en Chervolet Lumina APV et je restaure une mustang Boss 302 69 !!!

vachfolle a écrit :   J'aime, je roule avec et je le revendique !!! Le week end en Cadillac Fleetwood 73, la semaine en Chervolet Lumina APV et je restaure une mustang Boss 302 69 !!!

Tu nous en dis plus.
Photos !!!

ET celle là, elle vous plait ?