Salut à toutes et à tous,
Je possède une BMW 316 Baur tc année 87 "hardtop".
Sa couleur carrosserie: gris foncé métalisé,
Sa couleur capote et hardtop: noir,
Jantes alu, intérieur mi-cuir/mi-velour...
Je souhaiterais rencontrer, discuter avec des fanas Bmw ou un propriètaire d'un véhicule du meme genre que la mienne.
Alors discutons...
                             
                      Bisous d'une cht'i...

6enligne.net est ton ami

Salut
 
Oui va faire un tour sur 6enligne.net ,il y a un membre qui a une 316 baur de 87...exactement comme la tienne, son pseudo est "316baur" tout simplement  
 
c'est assez rare de voir une transformation baur sur une 316 parce que ca coutait quand meme 1/3 du prix de la voiture...autant le faire sur un 6 cylindres.
 

 

Salut  
Je suis le proprio de la voiture en photo aux dessus (sa fais bizare d'ailleurs de voir des photos de sa propre auto ..)  
Et je restaure actuellement une 320/6 E21 Baur de 81

 
Bienvenue  
 
Tu as des photos de la bête ???
 
 

bmv316baurtc87 !
 
Bienvenue sur FAuto....  
Sympa ta voiture... en plus c'est pas commun.
Comme le dit Seb8701... Une cht'ite photo ça serai cool !
 
 
 
HS:
Quelqu'un sait pourquoi http://www.6enligne.net ne fonctionne plus ??
 

Effectivement les E30 Baur sont relativement rare en France , bien que 15 000 exemplaires est etais produits , toutes motorisations confondues .  
Réponse a HS :
Le serveur de 6enligne est Hors-service , tous devrais a nouveau fonctionné demain .  

 
Il y en a une dans une casse... Une BAUR e30 rouge phase II je savais pas que ça existait en phase II ... La capote ainsi que les insigne BAUR sur le coté sont encore en bonne état mais par contre la voiture est morte, plus de moteur...
 
J'ai pas réussi à savoir la motorisation . Sinon la semaine dernière, je l'ai dépouillé . J'ai pris dessus un volant sport M-Technic gainé cuir ( le 3 branches ) pour 40€!! Ainsi qu'une deuxième lampe de coffre ( 3€, j'ai fait comme charlie ). Mardi j'y retourne lui prendre l'assise du siège conducteur ( car le mien est déchiré )  ainsi les deux appuies tête pour les mettre à l'arrière!!  
 
J'ai vraiment eu de la chance de trouver la même couleur et même tissus!!

[citation]Le 20/08/2004 à 09:34, alain316baur a écrit :
coucou !
mauvaise frappe pour ma 1ere apparition sur le site, désolé la ch'ti j'ai simplement recopié ton annonce...ne m'en veux pas.
Bon, j'ai une 316 baur en très bon état, je viens de refaire la capote (juillet2003) car le transparent devenait jaune, et hier soir je l'ai lavée et mauvaise surprise : l'eau passe entre la capote et le hard-top ! je crois que le sellier a limé les ergots de la capote car celle-ci était trop tendue mais je n'en suis pas certain...peux-tu me dire (ça va pas être simple) combien mesurent les ergots sur la tienne (un truc comme 20 mm ou +)
merci d'avance et @+
Alain

Salut amis 316 Bauriste !!!
J'ai pris deux photos du système de fermeture de la capote de mon auto , si sa peux t'aider :
 

 

 
C'est quelle pièce que tu appele ergots ?, quand je saurais , je te les mesurerais  
Sinon tu aurais des photos deton auto , pour voir a quoi elle ressemble ?  
 
 
 
 

bonjour les baur fan !
comment faites vous pour l'assurance ? collection ? chez qui ?
Merci bcp !

[citation]Le 20/08/2004 à 10:42, 316 Baur a écrit :
Salut amis 316 Bauriste !!!
J'ai pris deux photos du système de fermeture de la capote de mon auto , si sa peux t'aider :
 
 
merci mais je ne reconnais pas mon "ergot" le voici en photo, on le distingue en haut de la fermeture, c'est un pic qui est situé entre les deux dernieres vis de fixation, si tu as le meme merci de le mesuré pour voir si on me l'aurait raboté.
tchao

voici quelques images de mon 316, je cherche des jantes de 15 pouces , montées et en bon état, si vous avez ça chez vous et pas loin du département 06 merci de me faire signe.
A bientôt

Salut !
 
C'est une série 3 type E21 ça pas une E30 donc j'imagine que les fixations sont différentes.
Ceci étant di ttu es sauvé car 316Baur est amoureux des Baur et il possède aussi une 320/6 Baur, la même génération que la tienne donc.
 
Je vois que tu n'as pas l'option compte tour (en option sur la 316 !) et que tu as un sypatique pommea de vitesse en bois ainsi qu'une calandre de E21 6 cylindres. Combien de kilomètres a ta voiture ? tu en es content ? elle rouille par endroits ou pas ? on peut avoir une photo du moteur ? (je suis un 316-iste aussi )

Salut,
merci pour les commentaires, il faut dire que j'adore cette voiture mais je n'y connait pas grand chose. Mise en circulation : 04/08/81 type AG11S5, puissance : 8 cv En fait, mon beau père était garagiste à Lyon, il l'a acheté dans une casse complètement vandalisée et l'a entièrement refaite (moteur refait 2000 KM, carrosserie impec) et je lui ai racheté en juillet 2003.
a suivre...

Il a certainement raboté les fameux ergots car la capote neuve devait être trop tendue, c'est pour cela que j'aimerais avoir la longueur de ces "ergots" d'origine pour être sûr.
Connais-tu la cylindrée de mon 316 car j'ai tout entendu : du 1600, 1800 et 2 litres/.
Merci et @+
Alain

Bonjour,
 
Je dirais 1563 cm3. Pour info, il y a aurai eu 4595 ex de e21 Baur produites toutes motorisations confondues.
 
Frédéric

 
Salut  
 
Moi je pencherai :
 
il y a eu :
 
316 --> 1573cm3 avec 75ch, couple 11mkg  
316 --> 1573cm3 avec 90ch, couple 12.5mkg
316 --> 1766cm3 avec 90ch, couple 14.3mkg  
 
a+
 

 
exact 1766 cm3 pour les modèles entre 80 et 82
Je viens de vérifier encore une fois et plusieurs de mes sources n'étaient pas concordantes.

Effectivment , je possède également une 320/6 Baur E21 de 81 que je restaure gentillemnt , car elle est dans un piteux etats  
Voici une photo de cette fameuse férrure:

 
Et une autre photo avec un mètre pour pouvoir mesurer l'ergot:

Voila , j'espère avoir pus t'aider Alain .  

J'ai vu ce matin, une E30 Bauer à grenoble.
A priori c'était une 318.
Mais j'ai pas eu le temps de sortir l'appareil photo.
 
Je ne pensais pas en voir une un jour, surtout juste àcoté de chez moi.
Si je la revoie, je tacherai de prendre des photos.

COOL
merci à tous et toutes, dès demain matin, j'irai comparer avec ma fixation, héhé je crois que je touche au but. Pouvez-vous me dire, mieux me montrer les jantes d'origine qui équipaient les Baur de 1981 ?
encore merci et à bientôt  

Et bien de rien .  
Ma E21 est en BBS en 13" ,c'est en fait la monte optionnelle .  
Je te conseille de faire un tour sur www.6enligne.net , il ya beaucoup de posséseur de E21 .  
Voila  

salut tout le monde
bon, mon problème n'est pas résolu, en fait, c'est la capote qui doit être trop tendue et lorsque je la vérouille, elle descend de 2mm par rapport au hard-top et le joint ne fait plus contact donc l'eau passe...je vais réfléchir. Si vous avez une idée, n'hésitez pas à m'en faire part.
A bientôt

Bonjour à tous !
 
Chouette, des amateurs de BAUR ! Je ne suis plus tout seul !
 
Je voudrais mettre des photos de mon auto (un 323i) mais je n'ai pas la possiblité de les mettre en ligne... QQ un peut m'aider ?  
 
Merci par avance

Salut M3seq  
Lorsque tu écris une réponse , tu a en bas du cadre un lien pour uploader une photo ..
J'avais des photos de ton auto , mais je les ais perdus ...  

salut a tous les fan de E30 baur  
je vous présente la mienne une 320i de octobre 85
avec interieur cuir  
entierement repeinte  
pour moi c'est une voiture mytique  
j'aimerais la faire expertiser pour voir combien elle vaut  
connaisez vous le prix d'une telle voiture?

photo

 
Baur

Je me sert de uploader une image mais mes photos ne sont pas sur le forum,
elles font bien moins de 50ko je ne comprend pas, pouvez vous m'aider?

 
Tu peux me les envoyer via email . Je me charge de les héberger et je t'envois les liens par Mp pour que tu les mettent en ligne  
 
Mon email c'est : seb.M8701@free.fr

voici ma cherie

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[citation]Merci seb, j'attends vos impressions s'il vous plait et si vous pouviez me donner un prix moyen.
ça fait plaisir de rencontrer enfin des fans de baur.

Bonjour,
 
Je me demande si les amateurs des cabriolets Baur sont encore présents au forum?  En effet j'en ai une aussi.  La mienne n'a jamais été restaurée pour le moment donc la peinture d'origine commence être un peu triste mais sinon elle est superbe.  Je suis près de Cambrai dans le 59 et je l'ai achetée à Toulon - plus de 1100 kms et nous somme remontés sans problème.
 
Je devrais dire que ma BM Baur est une 320i boite auto en gris clair de décembre 1985 qui n'affiche que 90000 kms d'origine.  Je ne suis que le 4ème proprieteur et cette voiture n'a jamais été la seule voiture de son foyer - d'où son très faible kilométrage.  J'aimerais bien en savoir plus - surtout pour la restauration du toit qui ne fuit pas de tout je crois mais le tissu a 20 ans.  Impossible de dire vraiment si il fuit ou pas car je ne la sorts jamais sous la pluie!  L'intérieur est très propre et la roue de secours porte encore son bouchon métal de l'usine, n'ayant jamais servi sur la route.
 
Si j'ai un souci avec c'est que le système d'anti-démarrage use très vite la batterie.  Elle ne roule pas tous les jours, ni même toutes les semaines, elle reste dans son garage sauf quand il est guarantie de faire beau toute la journée (rappellons-nous que je vive dans le Nord!).  Ces jours-là je veux bien la prendre mais la batterie est à plat donc je suis obligé de prendre l'autre cabriolet; dure dure la vie.  Je penserai même à faie enlever entièrement l'anti-démarrage mais qu'en pensent les autres?
 
Bon voilà, il y a 18 mois depuis le dernier poste sur ce forum, peut-être que personne n'est plus là.
 
Une dernière chose - vous êtes priés de m'excuser mes fautes d'orthographe parce que je suis d'origine brittanique donc pour moi le français n'est pas évident!
 
A plus peut-être,
 
Andrew