a tous
 
Ma maman a eu étant jeune une 4L limousine de 1963 bleu ciel, donc 3 vitesses, et petite calandre.
 
Elle en parle souvent avec émotion se rapellant les bons souvenirs qu'elle a eu avec et souhaitant leur faire partager ma passion concernant les véhicules anciens, je souhaite pour Noel lui en offrir une
 
La sienne était je le précise bleu ciel (Références exactes de la peinture ? )
 
Pourriez vous me donner des renseignements sur cette voiture ?
A quel prix puis je la trouver en bel état ?
Quelqu'un connait la référence ou le nom de la peinture ?
 
Ps: Merci de ne parler ici que des modéles 3 vitesses

Woaw, joile cadeau  !!! elle sera contente ...
 
Ben c'est un  modèle un peu rare de nos jours, mais que l'on peux trouver encore c'est sur.
As tu écumé les petites annonces des mag pour anciennes ???

C'est une idée charmante que tu as là En tout cas, elle me plait
 
Mon père aussi parle souvent de sa CX break mais quand il a fallu racheter une voiture et que je lui ai proposer d'en chercher une autre à nouveau, il a refusé l'idée

Oui, ce modéle commence a se raréfier mais n'es pas trés recherché non plus par les collectionneurs qui préférent trouver une R4 super a hayon basculant ou encore une Parisienne premiére version a marquage ecossais
 
Je ne suis pas trés préssé et je pense prendre mon temps afin de trouver vraiment la perle rare (niveau état).
 
Je suis assez exigent car j'en veuc une bleue ciel, 63 ou 64 et ce pour 1500 E maxii ce qui est sa cote au plus haut
 
Mais je voulais prendre des renseignements sur cette voiture, points faibles (je sais que les éléments de boite 3 rapports sont difficiles a trouver) notemment
 
Mercii a tous

lebucheron a écrit :   C'est une idée charmante que tu as là En tout cas, elle me plait   Mon père aussi parle souvent de sa CX break mais quand il a fallu racheter une voiture et que je lui ai proposer d'en chercher une autre à nouveau, il a refusé l'idée

 
Mes parents n'auront jamais l'idée d'en racheter une et n'y connaisse rien
 
Mais je sais que ca leur fera un immense plaisir et qu'il y aura beaucoup d'émotion

Problème de corrosion au niveau de l'articulation suspension AR, aile AR à la jointure ... sinon le reste n'est pas alarmant ...
 
Snif snif ... je me souviens avaoir fait mes premières armes sur un R4 GTL de 1979 ..... nickel (à part l'aile AR) et qu'un con..rd m'a pété alors qu'elle était stationné sur un parking .....

Je suis entrain de restaurer completement une 4L de 1964 de couleur bleu ile de france. Ca fait de puis decembre que je suis dessus, et elle sera roulante  dans deux semaines environ. Je pense qu'elle sera totalement terminée dans 6 mois, car il y aura des petits détails à parfaire.
Tu ne devrais pas avoir trop de mal à trouver un modèle roulant en bon état non restauré vers les 1500€. Ce sera plus difficile de trouver un modèle comme neuf, car comme tu l'a dit, la cote maxi est à 1500€, et les gens qui restaurent préfère conserver leur bijou plutôt que de vendre à un prix ne reflettant en rien le travail effectué. Si tu veux des renseignements sur ce  modèle, n'hésites pas.

Est-ce qu'elle ressemblait à ça??  

On dirait un superbe exemplaire de 62/63 qui avait la particularité d'avoir les pare choc tube. C'est à partir du modèle 64 qu'ils ont mis des lames chromés. La couleur est un bleu "ile de france"

Sympas comme cadeau
Je viens d'envoyer un mail à un ami spécialiste des 4L, peut être qu'il en a une au fond du garage, je sais qu'il en a quelques unes
Je lui ai demandé la référnce de la peinture aussi.
 
Et sinon, une TL de 87 ça t'intéresse pas ?

Sinon, BENZ sur le forum vends une Renault 4L de 1970 première main

Les r4 de 63 sont rare mais si tu cherches tu trouves assez facilement et tu as de la chance les r4 de l'époque ont été vendues majoritairement en bleu ciel à 1500 euros tu dois avoir un exemplaire nickel en cgn fais gaffe au chassis ça rouille bien à part ça le reste c'est un pur bonheur mise à part le bruit

le66 a écrit :   Est-ce qu'elle ressemblait à ça??

 
Exactement
 

passionauto a écrit :   Sympas comme cadeau Je viens d'envoyer un mail à un ami spécialiste des 4L, peut être qu'il en a une au fond du garage, je sais qu'il en a quelques unes Je lui ai demandé la référnce de la peinture aussi.   Et sinon, une TL de 87 ça t'intéresse pas ?

 
Mercii
 
87 c'est trop moderne pour moi
 
63 déja c'est jeune

Bah tiens, au fait, j'ai croisé mon ami ce WE, il ne se souvient plus de la référence de la peinture et n'a pas de 4L de cette age là dans son garage
Par contre, il a une 91 et une 93

c'est pas grave
 
J'ai tout mon temps
 
Je vais me reseigner auprés de Boulix de R4/R6 club de France

Une 93!! c'est une bye bye??

Une clan normale.

Dommage...  
 
Si je pouvais trouver la bye bye 001...

C'est "blue ile de france", numero 412. J'ai une Super dans la meme couleur:
 
http://www.boerammetje.nl

salut , bon courage pour ta recherche, les 4L tous types ont un chassis qui rouille, donc bien verifier les points d'ancrages de barres de torsions, le reste est moins important, le bleu ciel est "bleu Ile de france 412" mais tu peux en trouver une de couleur differente et la repeindre! voila une tof de ma 64, prise lors du rassemblement annuel 2007du 4l-r6 club de france  à st-etienne(42) , d'origine Gris oural(tres pale) que j'ai repeint en bleu 440, car j'aimais bien ce bleu, le gris des jantes c'est le 667, va faire un tour sur www.r4-4l.com, tu trouveras bcp d'annonces !

 
   Elle est vraiment magnifique Trellex !      

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Pour les jeunes conducteurs de voitures anciennes => http://www.forum-auto.com/automobi [...] 384381.htm
- TOPIC SIMCA 5, 6, 8 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380345.htm

il est vrai que sur les 5 trelles, c'est celle là ma préférée (et surtout c'est ma 1ere restau de 4l, une remise en état de Aà Z qui fait qu'elle est très fiable )