Reprise du message précédent :
Bonjour !
 
Voici une première partie de mes photos des 100 ans de Bugatti prises sur les Champs Elysée. J'aimerai savoir si possible le nom des modèles pour mon site ! Merci d'avance !
 
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Ce sont les originaux qui sont partis, pas les copies. Et il n'y a eu aucun vol. Simplement des personnes qui y ont travaillé, ont considéré que Bugatti c'était aussi leur patrimoine et donc ont sauvegarder des documents.
 

 
Le principal étant tout de même que ces archives aient été sauvées, non ?? Après, qu'elles soient aujourd'hui en France ou de l'autre coté de la Manche, peu importe! Le plus important, c'est qu'elles soient en lieu spur et que les Bugattistes puissent y accéder en cas de besoin...  
 
Je ne vois pas bien l'intérêt de cracher dans la soupe comme ça! Les anglais ont eu des facilités pour récupérer ou acheter tout ça ?! Je ne vois pas du tout où est le problème!!!

Apart des documents "sauve" par les anciens d'usine [ moi j'ai peut etre trois cents comme ca ].Et quelques designs donner par Seyfried et autres a les clients enthusiastique Les Originaux ete cede a M.Artioli avec l'achat de nom Bugatti.Dernier nouvelle ils ont en Italie.Peter Hampton en Angleterre a recu un cadeau d'usine,un design encadre sous verre avec le dernier "Train a Vapeur" 1metre par 50cm.Tres jolie,j'ai jamais vue ce design d'ailleurs.Si le Club Bugatti a existe en France avant 1966 une demand au club pour des copies soit les originaux peut etre ete accepte.Je prends cette opportunite de dire clairement que mes designs Bugatti sont a le disposition des enthusiastes Bugatti.Avec ou sans voiture Bugatti,pour recherche ou decoration.Je fais des photocopies regulairement.

 
Eh bien, l'historique n'est pas complet, cher internaute!
 
Non seulement Laugier raconte des âneries sur le dernier propriétaire de la voiture mais il ignore que la dernière immatriculation de 1954 n'était pas à paris.
 
Cordialement.
 
Tunesi

Voila le dernier chassis T41 ex schlumph.Si vous pensez que c'est petite.....le chassis plus haut c'est T46 rallonger !      

Et il se trouve où se chassis ? ne me dis pas qu'il est chez toi quand même !!

je ne sais pas ou il se trouve ......maintenent.  

Salut Jean,
çà c'est le genre de photo comme j'aime, tu en as encore beaucoup comme çà ??? des surprises du genre ???
By the way, I've just found a coloured picture of the Royale Napoleon taken before it was owned by Schlumpf :  I was a bit surprised, the car was actually all black ! So P.K. was right then I always thought that the car was two tone, black and blue, even when I was looking at the picture of the Royale and Toussaint, the driver, the car seems to be black and blue...

Apparament trois chassis ete commande par l'usine pour les Schlumphs.Mais ou est le troisieme? Le chassis T46 est tres intraissant peut etre une voiture d'usine pompiers ou camion ! J'ai pas vue une photo en colour de la Royale.Tres intraissant.

Bonsoir l exposition au chateau aura bien lieu, j expose mes bugattis au 1.43 environ 130 voitures, et il y aura d autres personnes qui serons bien la.

il y aura des choses a voir, contrairement a ce que pense saga55 et diabolo

Il y aura bien des choses et surtout en avant premiere mondiale une réédition de l'extrudeuse à nouilles !

 
Pour ma part, c'était de l'humour!!

   
itou il faut savoir lire entre les lignes    

[quotemsg=16092451,13860,117834]Bonjour !
 
Voici une première partie de mes photos des 100 ans de Bugatti prises sur les Champs Elysée. J'aimerai savoir si possible le nom des modèles pour mon site ! Merci d'avance !
1 : 40307
2 : 49274
3 : 1303 Type 23
4 : 40623 Ex Lidia
5 : 37155
6 : 57397
7 : BC116
8 : 50132
 
Merci pour les photos

Evidement, moi aussi c'etait de la fantaisie, entre les lignes il faut me lire,!
Mais pourquoi donc Aubert a t'il ecrit qu'Ettore dans un moment de gourmandise avait créé son extrudeuse a nouilles, nul part dans tous ses nombreux brevets je n'ai trouvé trace de cet interessant instrument de preparation culinaire !  
Ou bien n'a t'il pas jugé bon de déposer un brevet, ce n'etait pas au point peut etre ?

 
Merci !  

 
Un brevet a un certain coût. D'autres idées n'ont pas été brevetées…  
 Son livre est aussi intéressant que bien d'autres, et les recherches assez approfondies (à en juger par la quantité de journaux cités). Dommage que Philippe Aubert n'ait pas eu de démarche d'historien. En citant les sources, tu aurais pu remonter à ce qui était à l'origine de ses écrits, et qui sait, enfin la dévoiler au monde, la mettre au point, en produire et la vendre comme LA machine BUGATTI à faire les nouilles (ou les spaghettis, qui sait  ?)                

Je pense que la grande difficulté du réglage réside dans le diamêtre du volant, c'est la qu'Ettore avec sa manie de tout recycler a pu pêcher.... Mais je ne suis pas un spécialiste de l'extrudeuse à pâtes ou presse à nouilles, il me semble aussi que l'appellation exacte revêt une grande importance dans ces domaines de pointe  

En exclusivité, grâce à une enquête approfondie rondement menée par notre ami Gap 05 , LA mythique machine Bugatti destinée à faire les pastas italiennes.  
Son aura de mystère mérite bien une photo grand format :  
 
 

 
 
Extrait d'un catalogue d'exposition, en vente à 1,5 € auprès des EBA (j'ai fait le scan à partir d'un catalogue orignal et non d'un d'un made in pur-sang)            
 
Merci Jeanmarie   , à présent que ce grand mystère est levé, de ne plus revenir à chaque instant sur cette machine oh combien révolutionnaire !  
Oui, la page devrait être tournée !!!!
"Weiter im Text", comme aurait dit mon prof d'allemand.

Une réplique d'Atlantic, à Automédon.
 

 

 
 

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http://www.acac.fr/  
"L'humilité c'est le top de la frime"
"Faire des études, ca sert a savoir exactement ce qu'on veut pas faire de sa vie"  
http://fr.youtube.com/watch?v=91amPY9okK0

  Mimiss, content de te voir ici
Belle auto, même en réplique !        
Elle est régulièrement présente au Festival en Alsace.

 
Ben effectivement tu viens de me rappeler que j'avais lu çà quelque part : c'était bien dans le livre d'Aubert. Mais il me semble bien qu'il ne l'avait créé qu'à un usage strictement personnel pour la cuisinière... Je pense qu'Ettore était quelqu'un de très observateur et qu'à tout problème il lui fallait trouver une solution s'il le pouvait, je dirais même plutôt soucieux d'améliorer la qualité et le confort de travail. C'est tout au moins la façon dont je commence à cerner le personnage depuis. N'oublions pas qu'il avait également créé des outils destinés à la chirurgie, tel ses fameux trépans destinés à la chirurgie crânienne. Faut dire sans vouloir faire de jeux de mots avec ce que je viens de dire, qu'il en avait dans le crâne Ettore...

Mais il faut ajouté que c'est grace a un sejour a l'hopital que le futé Ettore avait mis le doigt si j'ose dire sur certains ustensiles chirurgicaux qui lui semblaient mal encore au point !
Certains amateurs voudront bien ajouter sur quel type d'incident qu'Ettore avait échoué lui ainsi qu'un membre de sa famille dans une salle de soins !
 
La meilleure reponse aura sa recompense, une bise bien baveuse de la miss a la prochaine exposition bugatesque vag !

 
C'en est une faite par Koux à priori, vu le nom de ta photos?
 
 
 
Il y avait celle ci aussi.

 
C'est quoi comme modèle?

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http://www.acac.fr/  
"L'humilité c'est le top de la frime"
"Faire des études, ca sert a savoir exactement ce qu'on veut pas faire de sa vie"  
http://fr.youtube.com/watch?v=91amPY9okK0

 
 
  pourquoi "baveuse"    

Euhhh As tu vu qu'Aravis a posté la photo de l'extrudeuse à pates... ?????? Pas de commentaire ?                        

Celle la c'est 40307. Voiture commissionnée par Jean pour tester le marché des petites voitures à la fin des années 30 (Sous toute réserve...) Deja identifiée sur cette page.... ! Voir les photos de Loic !
L'Atlantic est bien une Koux réalisée à partir d'une Ventoux : 57659
Mais que fait Bugatti69, c'est son job d'identifier toutes les voitures !  

J'avais pas vu que t'avais répondu à Loic.
 
Merci.

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http://www.acac.fr/  
"L'humilité c'est le top de la frime"
"Faire des études, ca sert a savoir exactement ce qu'on veut pas faire de sa vie"  
http://fr.youtube.com/watch?v=91amPY9okK0

Certains ne doivent pas avoir d'humour, ou en tous cas pas le même.  
C'était bien la peine de prendre le temps de scanner… Merci les gars !  
 
L'un des instruments s'appelle le "Bugatti" aujourd'hui encore. Il fait partie d'une série d'écarteurs chirurgicaux.  
 
Voilà …

 Merci Gap pour ces précisions.    

Merci Aravis pour cette photo de l'extrudeuse que je n'avais jamais vu !!! Pour moi c'est la quete du saint grall terminé !! Je n'y croyais presque plus a ce monument des ustensiles culinaires !!
 
Encore merci Aravis !!!

 
De mémoire, il en est aussi question dans le Borgé-Viasnoff avec la précision de Lébée que la machine ne fonctionnait pas bien!

Ettore fin observateur d'un coup d'oeuil voyait ce qui clochait et ce  qui pouvait etre amélioré dans les choses de la vie !