Salut a tous !
Philv8 m'a montré cet après-midi cette curiosité de camion.
Quelqu'un sait-il ce que c'est ?
Il n'y a aucune insigne mis a part cette plaque de carrosier rennais.
Après recherche j'estime que le véhicule a été immatriculé en Décembre 1953 (d'après les plaques).
Moteur à essence.

Tu penses qu'il va rerouler un jour?

C'est un Espace 4 DCI ...je dirai 150cv...mais à confirmer...
 

C'est pas facile, avec une caisse venant d'un carossier indépendant... mais vu l'époque, je pencherais pour un Citroën (Renault n'en faisait pas de si gros, je crois )

Je peux vraiment me planter, mais AMHA c'est basé sur un U23 :
 
http://www.passion-citroen.com/uti.php?rep=type_23u
 
 
Y'a plus de plaques ronstructeur, avec les numéros de série

Je penche aussi pour un Citroën, mais revu par un carrossier (et comme en plus il possède la plaque d'une carrosserie à Rennes...).
 
Il a un air de famille avec le Bus Robustacier qui est basé sur le U 23 Citroën nan ?
 

Merci, j'avais bien pense a un U23 mais la carrosserie était trop space!La derniere fois que j'ai vu ce camion il y avait 2 ans, il etait en meilleur etat avec ses vitres mais il a ete vandalisé,maintenant il est pratiquement inrestaurable car trop pourri!
Le moteur est donc celui de la 15/6?

 
En effet on remarque des similitudes au niveau des vitres/pare brises avant ...

Personne ne sait si le moteur ressemble a celui d'une 15/6?

 
Faudrait faie venir LCDA pour ça

Je lui ai envoyer un MP,moi,il m'intrigue enormement ce camion!
Merci encore Lovrenault pour les photos!

De rien, et je vais en poster d'autres

Vas-y, alors bien rentré dimanche soir?

-------> MP

mesrouilles a écrit :   Faudrait faie venir LCDA pour ça

 
La méca ne semble pas de provenance traction .... Peut etre une base  M46 équipé d'un bloc de plus de 5L en 6 en ligne .... mais délicat à dire, aucune plaque constructeur là dessus car chez Citroen, il y a toujours 3 plaques : le numéro de serie et type, la plaque de numéro d'assemblage et la plaque moteur .

Donc ça serait basé sur un machin romme ça...
 

[citation]

Ou trouve t'on ces numeros?
Ce camion ne pourrait pas etre un delahaye?

Parce que moi, rien ne me met sur la piste d'un Citroen à la base . Sans les plaques ....

C'est vrai... en plus, l'intérieur va pas nous aider s'il est lui aussi spécifique... mais en tout cas les 2-3 photos de TBD de camions Delahaye ne semblent pas correspondre, à toute première vue

Ou doit se trouver les N° dont vous avez besoin,j'irais voir dans ce cas!
Avec la plaque d'immatriculation,il n'y a pas moyen de savoir?

 
si t'as des relations à la préfecture, peut-être
 
Sinon, les diverses plaques doivent être dans le rompartiment moteur je suppose...

Donc une seconde opération commando s'impose avec des fringues qui craignent pas (ni le barbelé, le verre, les orties )...

Je pense qu'il va faloir y retourner bien équipé!!Rambo powaaa!!!

Alors ce camion, des nouvelles ?
 
Je penche aussi pour une base citroen U23 ou U46, plutot, vu le moulin qui ressemble furieusement à un 6 en ligne. En tout cas c'est pas un moulin du U23, les collecteurs sont bien trop longs...
 
Un U23 il y en a un ici :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet104355.htm]
 
Et son moulin :  

Je ne pourrais aller voir les numeros que ce we!Par contre je te confirme qu'il s'agit bien d'un 6 cylindres culbuté avec carbu en dessous de la pipe d'admission!

 
 
Ouais, il me semble bien que c'est le 6 cylindres du U46 citroen qui est là dedans.  
 
On le voit ici :
 

 
A comparer avec ça :
 

 
Et on voit bien le boulon de culasse au dessus du branchement de la pipe d'échappement (tout à droite de la culasse, sous le colier de la petite durit sur la première photo, il y manque le boulon pour tenir la bride de la pipe, d'ailleurs), et la forme du coté de la culasse à cet endroit, ainsi que le levier de commande du carbu, qui sont identiques et placés pile au même endroit. La commande du carbu est montée en sens inverse, par contre. Egalement, la bride de fixation du tuyau d'échappement, en forme de sygle lancia (un triangle arrondi, quoi) est la même que sur le moteur du U23 que j'ai posté plus haut.

C'est quoi les caracteristiques de ce moulin et en genral du citron U46 d'origine?

je ne sais pas pas mais en tout cas il est très beau j'aime bien !  

bon personne ne sais ce que c'est vraiment ?

salut,
 
Cela ne peut pas être une base avec moteur avant, c'est forcément une cabine avancée, les carrossiers de l'époque fabriquaient en respectant la position du poste de conduite, puisque les chassis étaient livré nus avec les pédales et le volant monté, ils n'intervenaient que sur la tole et pas la mécanique. Donc je penche pour un Renault ou un Somua.

Pourquoi pas un Panhard    Mais je ne suis pas spécialiste. Les feux arrière me semblent bien être par contre d'origine Panhard "Dyna". Y a des connaisseurs?

c'est un citroen p55

Un Panhard, ce serait très étonnant, même si il a des clignotants de X à l'arrière. Je lui trouverais bien une gueule de Berliet, mais je n'y pas connais pas grand'chose dans ce genre d'engins...

c'est pas compliqué regarde les roues et tu vera tout de suite que c'est du citroen et après quand tu connait et que tu vois le collecteur ca te confirme