Salut à tous
Je suppose que parmi les passionnés d'anciennes opels certains se souviennent encore de la Kadett C qui en version GT/E fit la gloire du groupe 1 en Rallye?
Et bien je vous propose un petit sujet de discussion autour de cette fabuleuse auto.
Je reviens d'une très grosse concentration de Kadett C en Allemagne, à Kaiserslautern exactement ou on pouvait compter environ 800 Kadett C de toutes sortes!
Voici quelques photos :
A+
José

Je peu en avoir, une gratos mais ya un clochard qui à dormi dedans pendant je ne sais combien de temps des pièces pour çà, çà se trouve facilement ???

Une concentre avec uniquement des Kadett C ? Terrible !

Superbe
 
J'adore cette caisse et les versions Groupe 2 sont géniales avec les ailes élargies. J'ai eu un voisin qui a possédépendant 5 ans une GT/E, et de temps en temps il me déposait au lycée. Vraiment uen très belle voiture.
 
Pour la concentration, elle a lieu tous les ans ? Si oui, l'an prochain ça me dirait bien d'y aller, vu la qualité des caisses sur les meetings en Allemagne.

Vraiment toujours sympa à voir, ces petites prop' popu.
Merci pour les tophes et à vu de nez, combien de modèles y étaient?

 
C'est bien joli de regarder les photos, mais il faut aussi lire un peu les commentaires :
 

 
OK OK , je met mon chapeau et je sors...
 
En tout cas elles ont vraiment une super gueule ces kadett de sport, merci Nosaure pour les photos.

Très joli Nosaure...avec de telles photos ce topic devrait faire un carton  
@+ et merci    

Rhaaa lovely !!!

 
je ne suis pas hs, il y a une kadett sur la photo

como67 a écrit :   C'est bien joli de regarder les photos, mais il faut aussi lire un peu les commentaires :   (...)

Ahhh les méfaits de la vieillesse.
Et puis j'ai l'excuse de l'heure tardive.
 
Merci como, et c'est "pire" (en bien) que je le croyais question participation!

Salut à tousMerci de répondre à ce "topic" sur la Kadett C.
Quand j'ai 800 Kadett je suis sur qu'il y en avait plus!
Mais sur le parking "visiteurs" il y avait aussi des merveilles en Manta A Ascona A, C Irmscher, GT etc ...
Voici d'autre photos, bonne visualisation
Nosaure du ROCS (Rétr'Opel Club du Sud)




















































































































 
 
 
 

Pour infos
Cette concentration à lieu tous les ans au même endroit
Le prix de l'entrée est de 1€ et c'est pour une oeuvre carritative pour les enfants.
Alors si vous êtes intéressés ... vous pourrez toujours me le faire savoir, car l'année prochaine j'y vais avec ma Kadett!
Et des photos j'en ai encore des "tonnes"
Alors que pensez-vous de ces Opels, toutes en état impeccable!
Certaines ont des moteurs 16 soupapes Turbo de Calibra ou Vectra, d'autres des 2,2L bien préparés ou de 2,4L idem, tous peuvent rouler sur la route, passage au TUV obligatoire tous les ans! Mais là-bas vous pouvez faire beaucoup de choses sur les voitures, du moment qu'elles soient aux normes de sécurité!
A+
José

question de neophyte : je vois que le moteur est longitudinal, ce sont des propulsions ? c'est sur cette base qu'est construit le coupe manta, ou bien ca n'a ien a voir. Elle sont tres belles en tout cas, et le modele est sympa !

Oui, moteur longitudinal, propulsion.
C'est le coupé Manta A qui à servi de base à l'Ascona A , la Kadett est faite dans ce même esprit!
Les seules différences entre Manta A ou Ascona A par rapport à une Kadett C est la configuration du train avant!
Les Manta B et les Kadett C ont les mêmes.
Les bases de moteurs pour les Kadett C sont 1000, 1200, 1200S, 1600 (non importé en France) et 1900 (GT/E) viendront ensuite en 1978 la 2L GT/E et la Rallye (respectivement 115cv et 110cv)
A+
José

 
Salut Nosaure
 
Est ce que c'etait statique, ou tu as eu l'occasion de les voir tourner sur un circuit ?

Salut Como67
Oui, cette expo est statique.
Mais ces Kadett (les GT/E préparées)ne sont pas vraiment des voitures de circuit, ce sont surtout des voitures faites pour les rallyes.
Bien que je tourne avec la mienne sur circuit, ce n'est pas son lieu de prédilection! Elle est beaucoup mieux sur une petite route de campagne ou dans une descente en montagne!
Malgré tout, voir autant de belles voitures réunies,surtout un seul modèle de la marque : la Kadett type C c'est impressionnant!
A quand ce type de meeting en france?
A+
José
coucou:

Cool, encore un topic Opel Avec plein de photos en plus !
 
C'est pas en France qu'on verrait une concentration comme celle-là !

Francky94 a écrit :   Cool, encore un topic Opel Avec plein de photos en plus !   C'est pas en France qu'on verrait une concentration comme celle-là !

 
J'espère bien que tu te trompes... Nous sommes en effet en train de travailler d'arrache pied pour parvenir à une chose similaire en France...normalement pour l'été 2005.
Alors si ton rêve est le même que le notre : reste à l'écoute...
 
PS : ce sera dans le Sud de la France...  

Superbe
Je connais quelqu'un qui a une kadett rallye de 78, elle ressemble un peu aux GT/E. C'est une 2.0l. Vous connaissez ? J'ai cherché sur Internet, je n'ai rien trouvé.

Eric M a écrit :   J'espère bien que tu te trompes... Nous sommes en effet en train de travailler d'arrache pied pour parvenir à une chose similaire en France...normalement pour l'été 2005. Alors si ton rêve est le même que le notre : reste à l'écoute...   PS : ce sera dans le Sud de la France...

Oulà mais ça m'intéresse ! Tous modèles Opel confondus ou bien ?

Vu aujourd'hui au rallye du muguet (PAIR-BELGIQUE)
 

Voilà une véritable Kadett C Rallye (sans le pare-choc avant)
Moteur 2L injection 110cv, autobloc en option et boite 5ZF idem ,ainsi que sièges Récaro.  
Très belle auto!
Allez continuez vos questions ou vos remarques sur cette fabuleuse voiture qui à fait le bonheur d(un très grand nombre de rallyemen!
A+
José
 

Petite précision :
Quand je dis Kadett C Rallye ce n'est pas celle que je montre en photo, mais celle du post de Joba!
Celle de mon post est une véritable Kadett C d'usine d'époque qui à appartenu à Anders Kullang et qui à aussi été pilotée par Jean-Pierre Nicolas lors d'un Monté Carlo, et de plus cette voiture cours toujours en rallye!
A+ le fans de Kadett
José

 
Exactement tous modèles confondus pour peu qu'ils soient "anciens" (15 ans suffisent) ou qu'ils aient un caractère exceptionel...Ca laisse de la place quand même...
Pour se faire une idée de l'esprit : voir sur la rubrique "évenements" du site du club   Rétr'Opel Club du Sud
@+

Salut Les Opel Maniacs
 
Je me permets de mettre le lien vers l'Article du site du RCOS, résumé de la concentration de Kaiserslautern
 
http://perso.wanadoo.fr/rocs/kaiserslautern.htm
 
PS : Nosaure, je pense que c'est un oubli, mais si c'était voulu, ben j'éditerai ce post

 
Salut Franky94,
Bon et bien tu peux déjà avoir un avant goût timide de ce qu'est une rencontre d'opelistes en jetant un oeil  ICI
Et tu peux même te joindre à nous, normalement ça n'est pas triste du tout.

 

Salut Francky94
Comment vas-tu depuis Gazoline?
J'ai eu contact avec Zédédé par mail.
Pour l'article du ROCS, non ce n'était pas un oubli, mais ça ne me dérange pas et je pense que le président du ROCS (Eric M) non plus!
Par contre si tu peux venir à l'Opélaïade ce serait sympa, j'y descend avec ma GT/E.
A+
Et bien content d'avoir fait ta connaissance
José

Eric M a écrit :   Salut Franky94, Bon et bien tu peux déjà avoir un avant goût timide de ce qu'est une rencontre d'opelistes en jetant un oeil  ICI Et tu peux même te joindre à nous, normalement ça n'est pas triste du tout.

 
Quand je te disais que j'envisageais de venir avec un ami, c'est de lui que je parlais On est chauds, je le sens

He ben voilà  
z'avez plus qu'à venir maintenant
Ciao  

C'est à l'étude ...

Alors les dingues d'Opel, on à plus rien à dire sur les Kadett C?
Je sais bien que la Manta A est très belle, mais une petite Kadett C GT/E, la reine du groupe1 en rallye dans les années 70 ça devrait toujours faire parler les passionnés!
Alors à +
José

Salut , j'adore moi aussi les Kadett C , plus particulièrement la version Coupé 2.0 Rallye !!!!! .....
J'ai déjà pu voir pas mal de photos sur des sites allemands , tu as pu voir lors de la concetr' la fameuse C Coupé Vert Pomme équipée d'un 2.0 Turbo de Calibra ???

Salut
Effectivement cette Kadett verte est superbe, mais à Kaiserslautern, il y en avait pas mal avec cette motorisation!  
Pourquoi cette préférence pour la Rallye? (qui sortait aussi en allemagne avec un moteur 1600)En france la Rallye était livrée sans baquets, avec une boîte 4 et pas d'autobloquant, c'était des options. Et le moteur avait 5cv de moins que la GT/E 2L. Par contre elle avait une déco assez sympa.
J'en connais une, on la croirais neuve! Et de plus elle a un super moteur!
De toute façon Rallye ou GT/E ce sont de supers autos.
A+
José

Salut José,
Alors, tu as commencé à habituer ta Kadett au bruit des cigales ?... parce qu'ici, elles s'en donnent à coeur-joie  
A très bientôt et bonjour à tous les amateurs de Kadett  
Eric M

Oh là là!
Quand je vais revenir de l'Opélaîade on va me dire : hou! pitchoun, t'as des cigales dans ton moteur? Elle marche au pastis ta bouzine?
De toute façon je ne les entendrais ces cigales que quand mon moteur sera arrété! Et que j'aurais enlevé mes boules Quiès!
J'ai hâte d'y être!

A+
José

Tu pourras la garer à côté d'au moins 5 autres Kadett C...et un trentaine d'autres Opel dont Manta A et B, Ascona B et C, Monza A1 et A2 au moins 1 Commodore A quelques Commodore B, quelques GT et une poignée de modernes...pas si mal pour un 2è essai  
 

 

 
@ bientôt.