Tout commença avec mes grands parents qui révaient d'en posséder une en série 1 mais, ils n'ont jamais pus se l'offrir. Puis un jour mon oncle se ramène avec un de ces bestiaux ,série 2 "GT" 1.800 carburateur double corps, mes yeux étaient écarquillés devant une telle merveille (et à 5 ans c'est encore plus impressionnant ), mes parents se mirent en tête d'en trouver une, et par le biais d'une petite annonce d'un journal, ils trouvèrent la perle rare 1.800 scala 17.000km 70.000fr, elle était magnifique avec ses bas de caisse et son interieur blanc
,de ce fait je me suis mis en tête d'en avoir une car je n'en voyais nulle part ailleur, puis un jour alors que j'avais commencé mes leçons de code, un copain me dit qu'un pote à lui en vend 2!! un 1.300 cl et un 1.600 GTi, on va les voir et grosse déception , la Gti avait l'air HS coté moteur (démonté depuis 5 ans et dormant dehors) et l'autre avait un air d'agonie, quelque temps plus tard aprés une négociation de plus d'un an  on repart les voir et boum l'affaire est dans le sac, on la ramène (pas d'élctricité, la bobine d'allumage était branché direct sur la batterie, pare brise HS, pneu pas mieu, pas d'assurance, une fumée du feu de dieu, le carbu était mort, et la peinture passé et farineuse à sa surface, aprés quelques trois mois de restauration elle me permi d'aller cruiser sur les abords du lycée;
Quand à la GTi elle fut remise en route avec son moteur d'origine aprés avoir enlevé les crottes de rats, son nid, la paille, le polystirène, déculassé etc etc ... et maintenant elle est vendu au copain de ma tante qui s'en sert presque tous les jours et qui termine la restauration !!
 
Voilà pour mon récit à vous la main !!

C'est pas tres vieux pour moi
 
Je me susi fait chopper par des mecs bizarre un genre de sectes
Et me voila que je roule en Supra  pour mon plus grand bonheur
 
Je crois que j'aurais beaucoup de mal a rouler dans autres choses

Tres simple : la R20 TS de mon papa
 
Quand il a achete cette voiture, je la trouvai deja pas mal esthetiquement mais lorsque nous sommes alle faire un tour
 
Un moteur super volontaire et une sacree gueule.... que du bonheur

C'est vrai çà quand je prends la vectra du beaupère bah je me sens moin à l'aise

J'ai la chance d'avoir un papa qui a toujours eu de très belles voitures (Porsches, BM, Jeep, Range Rover, et autres italiennes de préstige)
 
Mais je me souviens très exactement du jour ou j'ai frissonné la première fois pour une voiture : A cette époque j'avais 6 ans (1985) et mon père avait une BM 535i et un Range V8.  
 
Un jour il me dit je viens te chercher chez mes grands parents avec ma nouvelle voiture... j'étais tellement impatient que je l'ai attendu devant le portail toute l'après midi. Puis elle est arrivée dans sa robe "noire laquée"...les phares jaunes étaient allumés et du bout de la rue quand il a vu que j'attendais il à donné un petit coup de plein phares pour que les longues porté s'allument...
 
Je suis tombé tout de suite amoureux de la 205 GTI 1.6 105cv de mon papa!
 
Dire que j'avais honte de la BM et que j'étais malade dans le range....je voulais toujours qu'il vienne me chercher avec la 205.  
 
Maintenant j'ai 25 ans et il y a deux ans j'ai acheté une 205 GTi que je restaure. Mais si un jour je retombe sur 769 FVL 75....elle pourra être dans n'importe quel état...je la rachète de suite.
 

Sparco sais tu si elle existe toujours cette 205??? il doit y avoir un moyen de le savoir?
 
 
 
Sinon moi ma passion est arrivée tard, j'ai toujours aimé les voitures, mais c'est venu petit à petit...  Je suis devenu accroc depuis la Bx 16s, j'avais jamais conduit une auto aussi performante avant. J'ai jamais eu dans mon entourage quelqu'un qui avait une auto coup de coeur.  Sinon mes meilleurs souvenirs d'enfance c'etait dans le r6 beige de mon papy en vacance en Bretagne, voilà pourquoi j'en ai racheté une.  Et le skai arrive demain.
 
Avant elles je suis passé par uno 45s, 205 Gti 1.6 et Bx 16 tzs. Rien de passionnant à part la 205, qui bizarrement m'a pas marqué tant que çà???

Et bien à l'époque il l'avait fait reprendre par un garage car elle avait été cambriolée et sacagée, du coup la baladurette à permis de la faire reprendre par un garage Fiat/Lancia à Boulognes je crois contre une Cinquecento Sporting et qq sous.
 
Je ne sais pas ce qu'est devenu cette voiture (surement à la casse) mais je me souviens juste de son immatriculation : 769 FVL 75
 
Si je pouvais la retrouver aujourd'hui...

La passion des Citroën m'est venue d'un grand oncle qui dirigeait une petite entreprise qui pendant 30 ans a vendu des composants pour le circuit hydraulique des Citroen (et des pièces pour d'autres marques également). Parti de l'école avec juste un certificat d'étude, il s'est formé pendant et après la guerre au dessin industriel puis à l'ingénierie, en allant directement apprendre son boulot... chez Citron, où il fit notamment la connaissance d'un certain Paul Magès... Le courant passa bien puisque mon oncle, étant de l'Ardèche, était voisin de la famille de la mère de Magès
 
C'est donc sous la férule du père de l'hydraulique qu'il apprit son boulot et devint sous-traitant pour Citroen. A part une 4CV, il a toujours roulé chevrons, et j'ai donc usé mes fonds de culotte dans diverses merveilles, dont une Birotor qu'il garda longtemps. Sa femme fut même l'une des "clients-testeurs" de la M35, mais ça je ne peux pas m'en souvenir, n'étant pas né à l'époque.
 
En revanche, les DS, CX, GSA, BX, Xantia de la famille, je m'en souviens et de toutes façons j'aurais eu du mal à voyager en autres chose que du Citroen dans la famille à l'époque, l'oncle en question étant plus taliban que LCDA, Roger, Gilles B. et moi réunis
 
Ensuite comme beaucoup ici, bin je pense que retrouver les voitures dans lesquelles les parents roulaient étant gamin ont motivés pas mal de choses, et malgré quelques infidélités, la chevronite aigüe n'est pas prête de s'éteindre, même si j'apprécie également d'autres modèles...
 
Voilà, c'était 3615 MaVie

JCM a écrit :   La passion des Citroën m'est venue d'un grand oncle qui dirigeait une petite entreprise qui pendant 30 ans a vendu des composants pour le circuit hydraulique des Citroen (et des pièces pour d'autres marques également). Parti de l'école avec juste un certificat d'étude, il s'est formé pendant et après la guerre au dessin industriel puis à l'ingénierie, en allant directement apprendre son boulot... chez Citron, où il fit notamment la connaissance d'un certain Paul Magès... Le courant passa bien puisque mon oncle, étant de l'Ardèche, était voisin de la famille de la mère de Magès   C'est donc sous la férule du père de l'hydraulique qu'il apprit son boulot et devint sous-traitant pour Citroen. A part une 4CV, il a toujours roulé chevrons, et j'ai donc usé mes fonds de culotte dans diverses merveilles, dont une Birotor qu'il garda longtemps. Sa femme fut même l'une des "clients-testeurs" de la M35, mais ça je ne peux pas m'en souvenir, n'étant pas né à l'époque.   En revanche, les DS, CX, GSA, BX, Xantia de la famille, je m'en souviens et de toutes façons j'aurais eu du mal à voyager en autres chose que du Citroen dans la famille à l'époque, l'oncle en question étant plus taliban que LCDA, Roger, Gilles B. et moi réunis   Ensuite comme beaucoup ici, bin je pense que retrouver les voitures dans lesquelles les parents roulaient étant gamin ont motivés pas mal de choses, et malgré quelques infidélités, la chevronite aigüe n'est pas prête de s'éteindre, même si j'apprécie également d'autres modèles... Voilà, c'était 3615 MaVie

Meme chose en remplacant Citron par Rino

JCM a écrit :   La passion des Citroën m'est venue d'un grand oncle qui dirigeait une petite entreprise qui pendant 30 ans a vendu des composants pour le circuit hydraulique des Citroen (et des pièces pour d'autres marques également). Parti de l'école avec juste un certificat d'étude, il s'est formé pendant et après la guerre au dessin industriel puis à l'ingénierie, en allant directement apprendre son boulot... chez Citron, où il fit notamment la connaissance d'un certain Paul Magès... Le courant passa bien puisque mon oncle, étant de l'Ardèche, était voisin de la famille de la mère de Magès   C'est donc sous la férule du père de l'hydraulique qu'il apprit son boulot et devint sous-traitant pour Citroen. A part une 4CV, il a toujours roulé chevrons, et j'ai donc usé mes fonds de culotte dans diverses merveilles, dont une Birotor qu'il garda longtemps. Sa femme fut même l'une des "clients-testeurs" de la M35, mais ça je ne peux pas m'en souvenir, n'étant pas né à l'époque.   En revanche, les DS, CX, GSA, BX, Xantia de la famille, je m'en souviens et de toutes façons j'aurais eu du mal à voyager en autres chose que du Citroen dans la famille à l'époque, l'oncle en question étant plus taliban que LCDA, Roger, Gilles B. et moi réunis   Ensuite comme beaucoup ici, bin je pense que retrouver les voitures dans lesquelles les parents roulaient étant gamin ont motivés pas mal de choses, et malgré quelques infidélités, la chevronite aigüe n'est pas prête de s'éteindre, même si j'apprécie également d'autres modèles...   Voilà, c'était 3615 MaVie

C'est toujours mieux que les 3615 ma vie de certains sur le Bistrot.

R11 Turbo a écrit :   Meme chose en remplacant Citron par Rino

 
Tout le monde n'a pas eu la chance d'avoir eu des parents Citroenistes
 
Me souviens encore de la gueule que j'ai faite quand le paternel a remplacé sa 19 GTi cuir et clim par une R21 TXI

Nolds a écrit :   C'est toujours mieux que les 3615 ma vie de certains sur le Bistrot.

 
Alors voilà, comment lui dire que je l'aime et que j'aimerais bien sortir avec elle vu qu'elle se moque de moi car je roule en BX
 
Ou alors :
 
Comment faire pour embrasser une fille la première fois quand on conduit une GSA ?
 

JCM a écrit :   Tout le monde n'a pas eu la chance d'avoir eu des parents Citroenistes   Me souviens encore de la gueule que j'ai faite quand le paternel a remplacé sa 19 GTi cuir et clim par une R21 TXI

Un homme de gout quoi!!!
 

Angel Of Death a écrit :   Un homme de gout quoi!!!

 
| Faut pas rester là, monsieur Of Death...
 

Nolds a écrit :   C'est toujours mieux que les 3615 ma vie de certains sur le Bistrot.

Vrai je trouve çà marrant moi, car nous sommes tous animés par la même passion (titine ) et on a tous à peu prés la même histoire au final !!

Ma petite histoire.
 
Quand j'étais môme, mon père avait l'habitude de me trimballer au salon de Paris et j'adorais.
 
En 1984 ou 1985, je sais plus j'ai pour la première fois vu une 205 GTi, je n'avais même pas 10 ans, et j'ai véritablement craqué. Avec mon père, on avaité récupéré tout un tas de brochure à ramener à la maison. Ma mère a elle aussi adoré la chtite 205 qu'elle trouvait tout simplement craquante.
 
Quelques semaines plus tard, elle avait sa GTi, toute noire, sublime !
 
Quand je loupais le bus, elle me déposait à l'école avec, j'étais super fier.
 
Cette 205 a hélas étée volée au début des 90's alors que j'avais à peine le permis accompagné.
 
Je n'en ai pas profité en tant que "conducteur" mais je me suis juré un jour de me payer ma 205 GTi. C'est fait.
 
(pour l'anecdote, ma mère avait pris une Golf GTi MK2 pour remplacer la 205, elle l'a revendue au bout de 6 mois. )

JCM a écrit :   | Faut pas rester là, monsieur Of Death...

 
Qui me parle, qui me parle???
 
 
Non sans dec' ma passion me proviens de la naissance je crois...je faisais chier mes parents en disant ça c'est une renault tant, ça une peugeot untel etc....depuis que je me souvienne j'ai toujours eu un amour sans borne pour l'automobile!!!

scirocco62 a écrit :   Vrai je trouve çà marrant moi, car nous sommes tous animés par la même passion (titine ) et on a tous à peu prés la même histoire au final !!

Exact, nos passions pour nos voiture nous viennent de l'enfance pour beaucoup, c'est fou fou fou !

Moi un soir j'étais bourré, je rentrais de boîte sans avoir pu pêcher quoi que ce soit (ma R25 était en réparations, je faisais changer les ampoules de feux stop, c'est pour ça) et Nanard, de ce forum, m'a demandé si je voulais pas une BX.
 
J'étais bourré alors je l'ai insulté mais il m'a assuré que cette BX n'avait aucune trace de vomi sur les sièges et que le proprio était un homme de goût qui se tapait la Picol régulièrement.
 
Comme il m'a promis un cubi de Bergerac en prime si j'achetais cette auto et que cette BX avait un attelage, pratique pour les gens qui font des travaux à la maison, comme moi, je me suis laissé tenter, et je ne suis pas déçu depuis ; avec la suspension Citroën, pour aller à la chasse je passe dans des coins où je serais mal avec la 25 !

JCM a écrit :   Tout le monde n'a pas eu la chance d'avoir eu des parents Citroenistes   Me souviens encore de la gueule que j'ai faite quand le paternel a remplacé sa 19 GTi cuir et clim par une R21 TXI

Tu vois la porte là -----> []

Nolds a écrit :   Exact, nos passions pour nos voiture nous viennent de l'enfance pour beaucoup, c'est fou fou fou !

C'est clair : je dis merci papa en ce qui me concerne

R11 Turbo a écrit :   C'est clair : je dis merci papa en ce qui me concerne

 
Et moi Merci Nanard !

JCM a écrit :   ... que du Citroen dans la famille à l'époque, l'oncle en question étant plus taliban que LCDA, Roger, Gilles B. et moi réunis ...

Monsieur M, ceci est tout simplement impossible ! |
 
Faut pas mythoner comme ça.
 
 
 

R11 Turbo a écrit :   C'est clair : je dis merci papa en ce qui me concerne

Merci papa et surtout maman pour ma part.

Je comprends, faut etre préparé à tant de bonheur dans une voiture, surtout en quittant une peugeot !
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-------------------------> {{(>> VRAOOoouuuuummm !!!!
 
Désolé mais le correspondant que vous cherchez à casser la gu**le n'est pas disponible pour le moment !!

scirocco62 a écrit :   Je comprends, faut etre préparé à tant de bonheur dans une voiture, surtout en quittant une peugeot !                   -------------------------> {{(>> VRAOOoouuuuummm !!!!   Désolé mais le correspondant que vous cherchez à casser la gu**le n'est pas disponible pour le moment !!

 
Pas con ce que tu dis
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Désolé mais le correspondant que vous cherchez à casser la gu**le et parti en compagnie de Scirocco

Scirocco et Ronze, attention à vous !
 

R11 Turbo a écrit :     Pas con ce que tu dis Désolé mais le correspondant que vous cherchez à casser la gu**le et parti en compagnie de Scirocco

Merci toi je t'aime

Nolds a écrit :   Scirocco et Ronze, attention à vous !

 
Je le fera plus

scirocco62 a écrit :   Merci toi je t'aime

Moi aussi mon canard

Nolds a écrit :   Scirocco et Ronze, attention à vous !

Halte là manan ou je transforme ta ... voiture en ...!? Citron !!

scirocco62 a écrit :   Halte là manan ou je transforme ta ... voiture en ...!? Citron !!

Tant que tu ne la transformes pas en Golf.

Nolds a écrit :   Tant que tu ne la transformes pas en Golf.

Ca va l'honneur est sauf

Pour moi c'est tout con, je me souvenais que mon Grand pere, juste avant de mourir avait une R5 noire brillant, trop trop belle, alors je voulais en savoir plus sur ce model, bon il s'est avéré que c'etait une GTL, mais pendant mes recherches j'suis tombé sur des descriptifs d'R5AT, avec des photos et là... gros coup de coeur j'ai cherché pleins d'infos et depuis plus j'avance, plus j'ai envie d'en avoir une
Comble de la chose, je retrouve dans ma cave, encore dans son emballage Renault, dans les affaires de mon pere qui n'avait pas vu la lumiere depuis des années, une plaque "Renault 5 Gordini", la R5AT d'angleterre... j'etais destiné a ce bolide

Moi je cherché une voiture pour commencé,une voiture autre que:205,clio,super5,etc.Et un jour lors d'un voyage chez mon cousin en alsase je suis tombé amoureux de la scirocco scala de son pere(mon oncle quoi )puis apres un an d'acharnement il me la cédé pour une somme ridicule,je l'ai recuperé a mes 17ans puis maintenant j'en profite,c'est la class