Reprise du message précédent :
bonsoir a tous,
une petite absence sur le forum suite a une quinzaine de jours de vacances sur l'ile de la reunion...(et ou la cobra serait dans son element)
ou en es.tu roby avec ton auto?
a+ blue

 
Bonsoir Donald,
quelles sont les différences par rapport à la tienne?
bydochon

Bonsoir Blue427,
 
La voiture part demain des US et elle arrive au Havre le 23 Novembre...
 
La pression monte....

bonjour roby 427,
content pou toi que ta cobra arrive le 23
et quelle bonne pression!!!
tiens moi au courant de ton itineraire qu'on puisse se voir a ton retour
a + blue

Ah, elle n'est pas arrivée ?
 
Quand j'ai vu cette annonce (sur novaweb.fr), j'ai cru que c'était le cas et que tu avais fait drôlement vite pour avoir ta CG.
 
AC - COBRA 427 Stroker - Réplique UNIQUEMOTORCARS - 1966  
 Prix:  Sur demande  
Bob  
 
Tel1: 06.89.09.08.57
 
e mail : robprov69@yahoo.fr
 
Comme neuve, très bien construite et excellentes finitions. V8 big bloc 427 ci avec option Stroker de 550 cv; poussée fantastique ! 2 Holley 750 4 corps, filtes a air Stelling Helling, boite 5 méca. Bouchon d'essence "Le Mans", 4 freins a disque, direction assistée. Pneus neufs, pont et suspensions Jaguar. Int. cuir comme neuf. Démarrage par contact a bouton,couvre tonneau,bache d'hivernage. Echappements inox. Immatriculation en CG Collection. Visible a Vesoul (70) sur RV. (R9210)
 

 
Avoue que la coïncidence est troublante, même marque (pas courante en France) et pseudo qui commence de la même façon (rob...)
 
 

Cob289, voici la même voiture en vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=GgQp3PnPU0A
 
Pour le pseudo, c'est une coincidence en effet bien que je connaisse le vendeur.
 
La mienne est plus foncée au niveau couleur et moins puissante mais d'après le vendeur qui connait celle-ci et la mienne, la mienne est encore un peu mieux finie. Déjà que celle-ci est magnifique: le detail qui tue, c'est les bandes blanches sur les deux faces du capot...
 
J'arrête d'en parler, ça m'énerve. Il faut que j'attende encore 18 ou 19 jours pour avoir la mienne...
 
Je ne mets plus les pieds sur ce forum avant de la recevoir.
 
A+
 
ROBY427

Les 2 grosses difference majeur sont sur le chassis  
1..chassis en tube carré et non round comme a l'origine  
2..plancher en fibre de verre (beaucoup plus lourd) et non en alu comme a l'origine
 
Pour le look c super pret de l'original comme nos réalisation.
UNIQUE MOTORCARS , ERA , DD COBRA , KIRKHAM , SUPERFORMANCE SONT A MON AVIS LES PLUS BELLE RÉPLIQUE.
@+
Donald,

Bonsoir Donald,
Merci de ta réponse
Bydochon

DDCobra, je suis tout à fait d'accord avec toi sur les différences mais dire que le plancher en fibre de verre est BEAUCOUP plus lourd que l'alu d'origine, c'est un peu exagéré.
 
La voiture ne fait qu'1,1 tonne avec un 427....
 
A+

850kg en version route 347ci 500hp répartition des masse 45% avant et 55% arriere
Donald,

D'accord avec toi mais on ne parle pas du tout du même moteur.
 
Le 427 fait 308kg
 
Ton 302 "stroké" en 347 fait 219kg
 
On a déjà une différence de 90kgs.
 
Après tout dépend de ce que l'on recherche. Se rapprocher le plus possible à tout point de vue (moteur/boite/caisse) de l'originale ou avoir une bête de circuit au détriment de l'authenticité....
 
Chacun ses choix.
 
ROBY427

salut
on ne va pas se battre pour quelques kilos, vu la puissance embarquée!......la bête semble magnifique et j'ai hâte de la voir ....au Havre!
 
petite info, si quelqu'un n'a pas encore ses Hallibrands j'en vends un jeu :  
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] :MESELX:IT

bonsoir a tous  
c'est sur qu'avec presque 500 cv  on peu se permettre quelque kilo de plus j'ai moi aussi hâte de voir cette belle machine ,pour avoir restaurer ma pilgrim v8 rover c'est sur que le différence et ENORME avec une  
UNIQUE MOTORCARS , ERA , DD COBRA , KIRKHAM , SUPERFORMANCE et je rajouterai une blackdraft et peut -être une Gadner Douglas qui a un châssis qui ne ressemble en rien a l'origine mais qui m'inspire vraiment confiance .
C'est pour toute c'est raison raison que je pense me diriger plus tard vers se genre de réplique qui sont quand même plus près de l'origine qu'une pilgrim mais attention je ne dénigre pas les pilgrim qui sont de bien jolis réplique si bien monter et surtout reste a un prix abordable  
Pourrais tu Donald me donner un lien ou je pourrai trouver des info sur ta voiture  
a++ lino
 
ROBY427 encore 15 jours et tu vas pouvoir récupéré ta belle ,veinard.................

Bonsoir à tous,
juste une question quelle est la réplique qui ressemble le plus à une vraie 427 sc je parle uniquement carrosserie?
Ayant déjà lu un peu de tout, pilgrim moulée sur une vraie et ensuite servit de base pour martin et j'en passe....
Merci de vos commentaires      
Bydochon

Bonjour,Thierry
A mon avis une kirkham ,mais  le mot réplique et t'il valable pour cette (réplique) se qui est sur c'est qu'il existe tellement de réplique que forcément chacun y trouvent sont compte  
a++ lino

bonjour a tous,
en reponse a bydochon, en prenant le modele 427 je trouve que sur les modeles originaux il y a deja des differences notoires ( passage de roues avants ouies laterales etc...) beaucoup de "repliques" peuvent etre meme + belles qu'une vraie...
dans le detail des finitions on peut avoir avoir de tres belles voitures autos apres il y a une question de budget qui rentre en ligne de compte et ca tout le monde sur le forum le sait deja...
pour ma part je commence la fabrication de mes collecteurs d'echappement,
je posterai des photos au plus vite
a+ blue

Bonjour a tous
je suis nouveau sur se forum ,j ai suivi toutes les discussions, et maintenant je passe à l'action,je vais acheter ma premiere cobra  
je tiens a remercier roby ainsi que serge pour leur precieux conseil et leur disponibilité.
Voila le sujet de mon intervention  
je dois me rendre sur paris fin novembre pour aller voir une cobra 427 et je me demmande si un connaisseur pourrai m'assiter dans cet achat.
 
a+

 
 
 
ça c'est du rapport poids/puissance....

bonjour a tous  
Serge =lino47
Merci paijorge, mais vraiment pas de quoi me remercié
Bon, j'ai changer ma boite de vitesse elle marche beaucoup mieux.................mais j'ai toujours un bruit donc je soupçonne le pont ,je vais vérifier tous ça ,mettre un additif et voir se que sa donne rien de grave un pont et plus facile a trouver qu'une boite sd1
a++ lino

Salut Serge,
 
Super pour ta boite. Par contre pour ton pont, tu as le bruit lorsque tu tournes uniquement ou en permanence ?
 
Si ton pont est à glissement limité et que ton bruit est uniquement présent lorsque tu tournes, même très faiblement, c'est que tu dois y ajouter un additif spécifique pour pont à glissement limité, et instantanement tout rentrera dans l'ordre.
 
Je connais, c'est du vécu...
 
Pour Paijorge, tu as reçu les copies des papiers de celle qui t'interesse ?
 
A+
 
ROBY427 (La mienne arrive au Havre le 23/11...)

j'attends les papiers , des que je les ai , je te fais signe roby.
je commence à bien cerner le sujet de la paperasse et des éléments importants sur ces répliques.
je pense que je ne tromperais par sur le choix...

Paijorge,
Comme je te le disais hier, le plus important, ce sont les papiers.
Une voiture, tu en trouveras toujours une mais si c'est pourqu'elle reste dans ton garage ou encore mieux dans ton salon, ça risque de faire des étincelles chez toi.
A+
ROBY427

Salut a tous  
Pour le bruit c'est quand j'ai fait 10 ou 15 km que le pont commence a être chaud est c'est plutôt sur 3 ,4 ou 5 donc quand je roule un peu vite et en ligne droite surtout quand je décélère que le bruit se fait sentir , y a t-il un additif spécifique??
a++ lino

Dis donc Serge,
 
Ca ne pourrait pas être:
 
- Le roulement de sortie de boite qui a pris du jeu ?
 
- Les croisillons sur l'arbre de transmission qui ont pris du jeu (usure ou manque d'entretien --> pas par toi mais par le précedent proprio) ?
 
A+
 
ROBY427

Non, je pense pas le bruit est vraiment spécifique je pense a un jeu trop grand ou un roulement dans le pont de toute façon Little Bastard a un pont de disponible enfin un de ses pot,donc après l'additif si sa marche pas bien je change le pont c'est pas très compliqué et pas trop long a faire surtout bien moins lourd que la boite.
a++ lino

bienvenue a toi paijorge sur le forum,
quelle est la marque de ta future cobra?
quand a toi lino,je pense aussi a ton arbre de transmission comme roby
(equilibrage ou jeu dans les croisillons)
a + blue

echanté blue427
en fait la cobra que je vais voir sur paris est apparement une base pilgrim avec des trains jaguar, un moteur ford 302,une boite T10 BORG WARNER, un CARBURATEUR HOLLAY et des instrumentations SMITH.le tous entierement refait a neuf.

bizarre...
tu as bien une mise à l'air libre ?..

bonjour, qu'entend tu par mise à l'air libre?

Bonjour a tous  
Bonne journée  
de la part de BLUE427
Amitié a vous tous  
Saga55
 

re;
la piece réalisée par Blue427
presentée sur un moteur pour validation  
joli travail  
rien a dire
aucune retouche  
impec  
Saga55
 

En effet superbe travail très jolis pièce ,voila de quoi m'inspiré je pense attaqué mes collecteur vers la fin Janvier,j'attends la suite des photos des collecteur avec impatience
bon pour la boite j'ai mis un additif et le résultat pas terrible je pense que le pont est trop malade donc je le change dans quelques semaine
a++ lino

mes brides de collecteurs sont realises en inox 304L epaisseur 8mm soudees au tig + metal d'apport de meme qualite...
pour la suite j'utiliserai des coudes acier diametre 42mm epaisseur 2mm prochaine etape la semaine prochaine...
bon courage pour ton pont lino!!!
a+ blue

Bonjour à tous et surtout félicitations à tous.
Je remercie déjà Bydochon pour m'avoir fait découvrir ce post. J'ai lu en plusieurs les 58 pages et j'ai déjà appris énormément sur l'ac cobra.
La discussion devient de plus en plus intéressante. D'ici un an j'espère pouvoir m'acheter un kit cobra pour la monter moi même. Mais j'ai déjà une autre maison à construire alors en attendant je me renseigne pour ne pas avoir à attendre le jour J. Merci.
A+ david

bienvenue a toi davidcarry51,
sur quel type de kit t'orientes.tu?
a+ blue

Salut blue47
Après avoir beaucoup regarder le kit de ddcobra à l'air vraiment sérieux et très bien fini. Il faudrait que je vois le prix en fonction des options.
Pour le type j'aime bien Les "Le mans Replica" On la voit sur le livre AC Cobra un mythe contemporain. J'aime bien les échappement latéraux noir comme la voiture.
A+
david