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Ma ballade en Jaguar 1964 en Allemagne !

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n°5523341
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 01-04-2004 à 12:26:44  answer
 
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En ce dimanche radieux, Arrakis (cest moi!!) se rendait dans un quartier calme de Strasbourg afin de faire une ballade en Jaguar à Baden Baden, station huppée d’Allemagne et fort heureusement située à proximité de la frontière pour le Oldtimer meeting d’ailleurs organisé par des français (M. Culas, cela ne s’invente pas !).
 
 
Découverte de la bête  
 
Après un trajet fort court, Arrakis arrive devant la bête : un coupé jaguar avec un moteur de près de 4 litres de cylindrées et près de 300 chevaux sous le capot ! Le capot est d’ailleurs d’une longueur peu commune sur ce type de véhicule de 1964 ! L’habitacle relève plus du cockpit d’une capsule spatiale que de celui d’une vel satis ou même d’une probe !  
 
Dans le cockpit
 
 A l’intérieur, on respire l’odeur mélancolique de vieux cuir, huile et plastiques hors d’âge. Les petits boutons sont originaux : « ignition » permet de démarrer la bête à l’instar des actuelles renault ! Pression d’huile, ampères mètre, température d’eau font partis des cadrans avec celui du tour/mn limité à 6000 et celui de vitesse gradué jusqu’à 270 KM/H…  
 
Tonnerre mécanique.
 
Le véhicule appartient à Pharma-Man (PhM). Il a été relativement refait et le moteur démarre au quart de tour ! C’est un ronronnement vraiment félin qui surgit des entrailles de la bête et de ses 6 cylindres et Trois carburateurs…Littéralement vautrés et très bas au sol, nous démarrons pour ce périple ! Plus discret, tu meurs ! Ainsi arnachés avec les ceintures de sécurité type rallye nous partons à Baden Baden. La traversée de Strasbourg ne se fait pas dans la plus grande discrétion…Tout le monde se retourne sur notre passage. Il faut dire que la gueule de la voiture ainsi que les rugissements du moteur combinés ne laissent pas indifférents. La première est douce mais la deuxième mortelle. Le couple monstrueux de la bête donne toute sa générosité bestiale déjà à partir de 2500 tours et nous montons à 120 en deuxième ! En pleine puissance, le moteur tousse (à froid) et c’est vraiment impressionnant de même que les grincements entre les passages de vitesse puisque normalement il faut donner des coups d’accélerateurs entre le passage des rapports !!  
 
Le Oldtimer meeting
 
 Arrivés à Baden, tout n’est là bas que luxe et volupté, tout le monde semble riche et doté de grosses voitures ! Cela n’empêche pas quelques allemands en coupé mercedes SL500 voire 600 de jeter un œil à notre passage. Nous nous garons à proximité d’une golf R32, de deux Ferrari et d’un touareg V8…Le moteur hurle dans le parking souterrain et les pneus crissent largement ! Après une bonne bière, nous voilà partis visiter ces vieilles belles voitures. Remarquons le nombre important de Bentley, Ferrari, Rolls, Mercédes…et une cobra de 500CV…  
 
Déjà le retour en trombe !
 
 Pour le retour Pharmaman se déchaîne quelque peu et lance les chevaux, le moteur hurle véritablement à tel point que je pense qu’elle couvrirait le bruit d’une harley à côté ! On sent vibrer la bête de toute part. Au feu rouge, un coup d'accélérateur et c'est tout le véhicule qui semble presque partir latéralement ! C'est presque un coup de tonnerre!  Les aérateurs d’air du capot crache une partie directement vers l’habitacle et ça chauffe un maximum ! PhM est d’ailleurs bien trempé à l’arrivée ! Votre serviteur n’aura pas eu la chance de piloter la bête (sniff) ce qui est extrêmement frustrant…mais le plaisir d’être le passager d’un véhicule d’exception est déjà un délice…Prochaine sortie avec la voiture sur l’anneau du Rhin ! Je vous tiens informé…j’espère pouvoir fournir quelques clichés à Fkiss car cela vaut le coup d’œil !
 
 
 
 Arrakis/BW  

n°5523516
philv8   profil
Profil : Pilote
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Posté le 01-04-2004 à 12:37:15  answer
 

Excellent, y'en a qui ont de la chance quand meme,rouler (meme en tant que passager) dans une type E serie I ca doit etre le panard total...

n°5524574
Angel Of D​eath   profil
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 01-04-2004 à 13:34:15  answer
 

Sundog a écrit :

 
En ce dimanche radieux, Arrakis (cest moi!!) se rendait dans un quartier calme de Strasbourg afin de faire une ballade en Jaguar à Baden Baden, station huppée d’Allemagne et fort heureusement située à proximité de la frontière pour le Oldtimer meeting d’ailleurs organisé par des français (M. Culas, cela ne s’invente pas !).
 
 
Découverte de la bête  
 
Après un trajet fort court, Arrakis arrive devant la bête : un coupé jaguar avec un moteur de près de 4 litres de cylindrées et près de 300 chevaux sous le capot ! Le capot est d’ailleurs d’une longueur peu commune sur ce type de véhicule de 1964 ! L’habitacle relève plus du cockpit d’une capsule spatiale que de celui d’une vel satis ou même d’une probe !  
 
Dans le cockpit
 
 A l’intérieur, on respire l’odeur mélancolique de vieux cuir, huile et plastiques hors d’âge. Les petits boutons sont originaux : « ignition » permet de démarrer la bête à l’instar des actuelles renault ! Pression d’huile, ampères mètre, température d’eau font partis des cadrans avec celui du tour/mn limité à 6000 et celui de vitesse gradué jusqu’à 270 KM/H…  
 
Tonnerre mécanique.
 
Le véhicule appartient à Pharma-Man (PhM). Il a été relativement refait et le moteur démarre au quart de tour ! C’est un ronronnement vraiment félin qui surgit des entrailles de la bête et de ses 6 cylindres et Trois carburateurs…Littéralement vautrés et très bas au sol, nous démarrons pour ce périple ! Plus discret, tu meurs ! Ainsi arnachés avec les ceintures de sécurité type rallye nous partons à Baden Baden. La traversée de Strasbourg ne se fait pas dans la plus grande discrétion…Tout le monde se retourne sur notre passage. Il faut dire que la gueule de la voiture ainsi que les rugissements du moteur combinés ne laissent pas indifférents. La première est douce mais la deuxième mortelle. Le couple monstrueux de la bête donne toute sa générosité bestiale déjà à partir de 2500 tours et nous montons à 120 en deuxième ! En pleine puissance, le moteur tousse (à froid) et c’est vraiment impressionnant de même que les grincements entre les passages de vitesse puisque normalement il faut donner des coups d’accélerateurs entre le passage des rapports !!  
 
Le Oldtimer meeting
 
 Arrivés à Baden, tout n’est là bas que luxe et volupté, tout le monde semble riche et doté de grosses voitures ! Cela n’empêche pas quelques allemands en coupé mercedes SL500 voire 600 de jeter un œil à notre passage. Nous nous garons à proximité d’une golf R32, de deux Ferrari et d’un touareg V8…Le moteur hurle dans le parking souterrain et les pneus crissent largement ! Après une bonne bière, nous voilà partis visiter ces vieilles belles voitures. Remarquons le nombre important de Bentley, Ferrari, Rolls, Mercédes…et une cobra de 500CV…  
 
Déjà le retour en trombe !
 
 Pour le retour Pharmaman se déchaîne quelque peu et lance les chevaux, le moteur hurle véritablement à tel point que je pense qu’elle couvrirait le bruit d’une harley à côté ! On sent vibrer la bête de toute part. Au feu rouge, un coup d'accélérateur et c'est tout le véhicule qui semble presque partir latéralement ! C'est presque un coup de tonnerre!  Les aérateurs d’air du capot crache une partie directement vers l’habitacle et ça chauffe un maximum ! PhM est d’ailleurs bien trempé à l’arrivée ! Votre serviteur n’aura pas eu la chance de piloter la bête (sniff) ce qui est extrêmement frustrant…mais le plaisir d’être le passager d’un véhicule d’exception est déjà un délice…Prochaine sortie avec la voiture sur l’anneau du Rhin ! Je vous tiens informé…j’espère pouvoir fournir quelques clichés à Fkiss car cela vaut le coup d’œil !
 
 
 
 Arrakis/BW




 
T'as pas croisé le général de gaulle ??? :W :W :W :W

mood
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Posté le 01-04-2004 à 13:34:15  profilanswer
 

n°5529124
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 01-04-2004 à 18:04:59  answer
 

Merci Phil8 ! Oui, c'est vraiment particulier, mais Guy (le proprio) est très maniaque et très sage même s'il a quand même donner quelques coups de pieds au cul. Si tu nous lis Guy, je te salue ! Non sans déconner, c'est vrai que c'est vraiment sympa, la classe sur l'autoroute allemande, ça faisait la joie des enfants ! hihi. Je n'ai qu'une vidéo numérique.

n°5535910
AE86 Levin   profil
Ilépala ?!?
Profil : Pilote
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Posté le 02-04-2004 à 00:46:16  answer
 

Ah, Baden Baden, une charmante station balnéaire allemande !
Je m'y serais presque cru sur la Côte d'Azur tellement il faisait beau le jour où j'y suis allé ! L'entrée fait même un peu penser à quelques villes de la Californie… en tout cas ça devait bien être sympa ton petit tour en Jaguar, dommage qu'il n'y aie pas de photos…

n°5539703
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 02-04-2004 à 12:43:16  answer
 

Désolé j'avais pas encore mon appareil photo numérique. Cependant, j'avais mon caméscope numérique, mais je n'ai plus la carte d'acquisition...Donc on oublie! Mais à la prochaine sortie, promis !! Sinon pour la ville, il a une vieille opel astra, comme quoi !

mood
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Posté le 02-04-2004 à 12:43:16  profilanswer
 

n°5539943
Sparco   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 02-04-2004 à 13:00:13  answer
 

A aucun moment tu ne présises le modèle de la voiture?

n°5546622
Mister Bea​n   profil
IDéale DS FRANCE
Profil : Vétéran
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Posté le 02-04-2004 à 22:16:24  answer
 

Sparco a écrit :

 
A aucun moment tu ne présises le modèle de la voiture?




Bah un coupé Jaguar de 64 avec un moteur de près de 4 litres d'a peu pres 300 ch... A part une type E 3.8... (elle n'était pas donnée pour 265 ch SAE, non?)

n°5546688
Sparco   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 02-04-2004 à 22:21:21  answer
 

Moi ça me fait halluciner qu'il n'ait même pas eu la curiosité de demander le modèle dans lequel il est monté....
 
J'imagine que c'est une Type E...mais bon, si ça se trouve l'initiateur du topic ne le sais même pas lui même....

n°5546760
Mister Bea​n   profil
IDéale DS FRANCE
Profil : Vétéran
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Posté le 02-04-2004 à 22:27:24  answer
 

Bah normallement, c'est écrit sur le coffre non?

n°5668907
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 12-04-2004 à 19:57:55  answer
 

Oui c'est une type E ! C'est écrit dessus ! J'ai la vidéo sur demande !

n°5668926
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 12-04-2004 à 19:58:35  answer
 

C'est une belle voiture qui sent l'huile et touit !

n°8987535
cygoris   profil
Navigateur6 Expert
Profil : Pilote pro
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Posté le 29-01-2005 à 01:13:56  answer
 

Sundog a écrit :

 
Oui c'est une type E ! C'est écrit dessus ! J'ai la vidéo sur demande !



Ben y zont raisons Sundog, à aucun moment tu ne présises le modèle de la voiture :beuh:
 
Envoi la vidéo !

n°9282449
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 19-02-2005 à 21:20:33  answer
 

Ouarg, si tu veux la vidéo, je te l'envoie par la poste ? C'était génial. C'est un autre monde une telle voiture. Rien que l'odeur. Rhâ !
 
En tout cas Cyrogis je vois que tu es vraiment partout. Pardon si j'écorche ton nom, mais un bon Tokay Pinot Gris Sonneglanz 2000 Grand Cru et un Bourgogne alligoté sont passés par là avec un journaliste !

n°9379932
cygoris   profil
Navigateur6 Expert
Profil : Pilote pro
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Posté le 27-02-2005 à 14:35:07  answer
 

Sur ce lien, il est possible de télécharger un freeware (Racer) :  
http://www.racer.nl/  
 
Il s'agit de piloter une voiture (Berlinette comme voiture d'origine) sur un circuit.  
Le plus remarquable c'est la modélisation du véhicule, le bruit du moulin et les compteurs/compte-tours.  
 
Mais comme on se lasse vite de ce seul véhicule et du circuit unique, il vaut mieux alors aller télécharger d'autres voitures et circuits sur www.racer-xtreme.com/car_index.php  
 
Et là, surprise, il y une Jaguar Type E verte !
 
Et notamment le circuit du Mans.  
 
(mode d'emploi : touches numériques pour changer l'angle de vue et touches "A" pour monter les vitesses, "Z" pour descendre jusqu'en marche AR)  
 
Si on veut concourir contre d'autres, c'est ONLINE.

n°10098462
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 27-04-2005 à 22:18:09  answer
 

Je vais voir cela, mais bon cela sera bien fade par rapport à la réalité ! Mais comme il vit dans le passé, il n'a pas internet. Je pourrais lui demander des photos sur un cd-rom, si cela vous dit ?

n°10098591
finishdu29   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 27-04-2005 à 22:26:52  answer
 

Ne pas préciser le modèle et ne pas montrer de photos à contribuer à m'imaginé dans la voiture.
 
C'était sympatiquement racontés. :)

n°13176007
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 15-12-2005 à 21:21:40  answer
 

Merci ! J'avais pas mon APN. Juste le caméscope.

mood
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Posté le   profilanswer
 


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