[img]Hallo de Jean Louis BMW
vos commentaires sur les...
BMW ALPINA/ 2002ti 160cv/320i 175cv/B7S 330cv
BMW MOTORSPORT/M3 S14/M3 E36 320Cv/M3 E46 343cv
PORSCHE RUF/ 993 Turbo R 490cv/520cv
elles font toutes ..................
Bonne réception[/img]
E21
Profil : Membre confirmé
Posté le 28-03-2004 à 17:02:18
Elles font toutes plus de 159 ch .
C'est quoi ta question jean louis?
Jean louis BMW
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-03-2004 à 17:51:05
E21 a écrit :
Elles font toutes plus de 159 ch .
C'est quoi ta question jean louis?
hallo de jean louis
je n ai pas de question, simplement de faire partager 20 ans de SAV chez BMW AG
voilà
bonne reception
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Posté le 28-03-2004 à 17:51:05
olsogafar
Shut up 'n play yer guitar Profil : Routard
Posté le 28-03-2004 à 18:13:09
Bon, moi j'ai une question :
Existe-t-il une transformation Alpina pour une 2002 carbu ? Je sais qu'ils ont commencé avec une 1500 (ou 1600, je ne me souviens plus), avec un kit 2 carbus doubles corps en lieu et place du simple corps...
Je ne sais pas s'ils sont sorti quelque chose pour les 2002 carbu ?
Jean louis BMW
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-03-2004 à 18:42:47
olsogafar a écrit :
Bon, moi j'ai une question :
Existe-t-il une transformation Alpina pour une 2002 carbu ? Je sais qu'ils ont commencé avec une 1500 (ou 1600, je ne me souviens plus), avec un kit 2 carbus doubles corps en lieu et place du simple corps...
Je ne sais pas s'ils sont sorti quelque chose pour les 2002 carbu ?
la 2002 ti à carburateur Weber avait 155cv moteur avec des pistons d origine BMW et un arbre à cames de 300° et echappement Alpina
la 2002 tii avec une injection Kugelficher pistons origine 165cv arbre
cames 300° et echappement Alpina vitesse de pointe + 215Km/h
ensuite pour des homologations les kits etait avec des carburateurs Solex de 40 voilà
E21
Profil : Membre confirmé
Posté le 28-03-2004 à 20:10:24
20 ans chez BM, bon tu vas peut etre pouvoir m'aider. J'ai une 323i E21 et j'aimerai beaucoup faire une prépa alpina. je ne vais pas tenter d'en faire une B6 2.8l mais déjà une C1 2.3l me plairait énormément. Est ce que les pieces qui étaient modifiées sont encore trouvables? Je sais que chez wallothnesch il ont le kit carrosserie, les suspensions mais pour ce qui est de l'échappement et autres pieces mécaniques, ils n'ont rien.
Tu n'aurai pas récupérer un stock de pieces avant de partir de chez BMW?
Au fait tu as quoi comme voiture?
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Posté le 28-03-2004 à 20:10:24
Jean louis BMW
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-03-2004 à 21:56:39
E21 a écrit :
20 ans chez BM, bon tu vas peut etre pouvoir m'aider. J'ai une 323i E21 et j'aimerai beaucoup faire une prépa alpina. je ne vais pas tenter d'en faire une B6 2.8l mais déjà une C1 2.3l me plairait énormément. Est ce que les pieces qui étaient modifiées sont encore trouvables? Je sais que chez wallothnesch il ont le kit carrosserie, les suspensions mais pour ce qui est de l'échappement et autres pieces mécaniques, ils n'ont rien.
Tu n'aurai pas récupérer un stock de pieces avant de partir de chez BMW?
Au fait tu as quoi comme voiture?
bonsoir
il n'y a plus de pièce pour cette Alpina C1 , qui cette deniere avait bien du mal à faire sortir les 170cv annoncé , le kit echappement avait un bruit superbe , pour le reste question moteur il y avait de gros probleme de tenu de ralentie
E21
Profil : Membre confirmé
Posté le 29-03-2004 à 02:18:26
Intéressant ça. Pour la prépa moteur c'est pas trop grave mais c'est vrai que les collecteurs et la ligne ça me plairait. J'ai entendu dire que les lignes alpina étaient plutot silencieuses par rapport à la concurence (hartge surtout).
sinon une question qui me trotte dans la tete depuis un bout de temps déjà. Les alpina B6 2.8l E21 et B6 3.5l E30 avaient les mécaniques respectives de la 528 et de la 535 ou alors c'était des moteurs réalésés. Non je demande ça car en mesurant un 2.8l pour mettre sur une E21 le moteur arrive casiment dans le radiateur et pour un 3.5l c'est meme pas la peine d'y penser.
Qu'est ce que tu en dis jean louis?
Jean louis BMW
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-03-2004 à 02:32:37
E21 a écrit :
Intéressant ça. Pour la prépa moteur c'est pas trop grave mais c'est vrai que les collecteurs et la ligne ça me plairait. J'ai entendu dire que les lignes alpina étaient plutot silencieuses par rapport à la concurence (hartge surtout).
sinon une question qui me trotte dans la tete depuis un bout de temps déjà. Les alpina B6 2.8l E21 et B6 3.5l E30 avaient les mécaniques respectives de la 528 et de la 535 ou alors c'était des moteurs réalésés. Non je demande ça car en mesurant un 2.8l pour mettre sur une E21 le moteur arrive casiment dans le radiateur et pour un 3.5l c'est meme pas la peine d'y penser.
Qu'est ce que tu en dis jean louis?
achete une B6S une superbe voiture capable de battre les porsches.
la longueur des blocs sont identiques
alesage origine BMW usine serie 5 les moteurs
bmwval
BmwFans.frbb.net Profil : Routard confirmé
Posté le 08-09-2005 à 02:04:36
La B6S, quelle voiture !!!
sherlock
Profil : Membre
Posté le 11-09-2005 à 23:02:43
La B7 turbo: le rêve pendant plus de 20 ans, la réalité depuis un an. Bien que le passage de l'un à l'autre soit souvent une déception, ici je dois dire que je suis comblé. Elle ne décoit pas, que du contraire. J'attends avec impatience chaque WE ou je la sors pour une ballade...
Message édité par sherlock le 11-09-2005 à 23:05:39
Manu360
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-11-2005 à 18:29:05
Bonjour, la superbe B7 turbo qui est sur ces pages n'aurait elle pas fait la couverture d'un magazine recemment? Le nouveau collectionneur je crois. félicitation trés belle auto.
Message édité par fabvt le 05-11-2005 à 12:32:19
David.
Jeune Gtiste et Mac User Profil : Routard
Posté le 05-11-2005 à 23:32:40
Sublime la B7 en effet, serait-il possible d'avoir plus d'info dessus ?
sherlock
Profil : Membre
Posté le 06-11-2005 à 12:55:29
En effet, c'est bien celle qui était dans "le nouveau collectionneur". Il y a plus d'infos et de photos sur mon site : http://users.skynet.be/anipla/Auto.html Je reviens d'un meeting de forumistes de 6enligne, il y a pas mal d'infos la aussi.
PS je viens de remettre la page video en ligne. 3 videos de B7 turbo, c'est rare, profitez en ...
David.
Jeune Gtiste et Mac User Profil : Routard
Posté le 06-11-2005 à 14:11:03
Superbe le petit site !
jpbreiz
Profil : Routard
Posté le 15-11-2005 à 09:42:04
As tu des photos du tableau de bord,souvenirs souvenirs