Reprise du message précédent :

 
 
Je voulais recupérer les portieres avant de l'y mettre mais en regardant en bas elles etaient toute eclatées par la corrosion. Bref les 8 ans dans le jardin dejà qu'elle etait attaqué avant mais là ça là achevé. J'ai recuperé tous les feux dessus et les commodos les boutons de tableaux de bords etc.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 115457 km et Twingo 11/1994 Pack 178432km (actualisé le 25/11/09)

D'ailleurs elle n'avait plus d'elle car lors de son JDC (le 2e) je m'etais dit en achetant la clio que j'essaierais de la retaper en 1 ou 2 ans pour en faire une voiture de week end et comme les 2 ailes etaient pourries mais bon le temps le temps je n'ai jamais rien fait dessus finalement et la corrosion a continué de la ronger. Mes parents n'en voulaient plus dans leur jardin ce que je comprends d'ailleurs du coup je me suis resolu...

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 115457 km et Twingo 11/1994 Pack 178432km (actualisé le 25/11/09)

Quel dommage, SEC  

comme tu dis James d'un point de vue économique l'option casse est plus intéressante, sinon il me retire 300 € pour la vendre pour pièces mais il me dit que j'en aurais pas pour 300 € (moi j'y connais rien dans les prix surtout que j'ai pas eu grand choses a faire dessus).Après je crois pas qu'elle aille a la casse, normalement ils ont pas le droit vu que c'est l'assureur qui rachète il peut pas revendre donc c'est direct la déstruction!!
Alors j'éssaye de voir si j'ai le droit de remplacer les pièces nickel pr des pourris avant!
Donc si vous avez besoin d'une pièces ou si il y a une pièces recherchés dites le moi!! Je vais voir si c'est faisable mais c'est pas sure

Je vois que beaucoup d'entre vous font des rassemblements, vous est-il arrivez de passez dans l'eure Aux andelys pour un rassemblement de vieilles voitures??car c'est là-bas que j'ai rencontrer des "renault cinquistes" qui m'ont dient qu'il existait des forums.

laisse la pas partir a la casse recupere la et si tu veut pas la refaire tu peut toujours la vendre complete pour pieces sinon pour les forum tu peut venir nous rejoindre ici
http://renault5.super-forum.net
et si tu veut faire une ballade avec nous pas de probleme meme si tu as plus de r5 il y a de la place dans les notres

 
 
+1, le squattage est autorisé    des fois même, il se peut qu'on cherche des chauffeur  

 
James57 aurait bien besoin du moteur de ta TS pour sa "théière" (avec la cloche d'embrayage pour le capteur volant moteur comme ça il arrêtera de m'embêter avec ses vis "patinées"   ) mais il va te dire que tu es trop loin...question de motivation...
Ainsi que tout l'intérieur gris vu qu'il n'aime pas le beige, et quitte à prendre la cloche il prend la boite entière avec le Renix.
 
Allez dude un tour aux Andelys    

Une R5 GTL repeint par le bricoleur du dimanche  

Ha oui... il ne l'a pas ratée!

 
Ouais, effectivement, c'est "loin"....sinon, pour le reste, bien résumé....
 
(par contre, pour l'assurance, en général, me semble-t-il, quand l'assureur rachète pour destruction, pour "rentabiliser" son geste, il revend à un casseur (ou lui donne, remarque, j'en sais rien)...du coup, y'a quand même des pièces à revendre....  
 
J'ai lu, je crois que c'est dans un topic de FA, un type qui avait une TS accidenté en bon état (avant l'accident)...et qui l'a refaite en entier, donc, ne désèspère pas!

 
 
Tu as la place pour ranger les pièces, tu as tout ce que tu souhaites d'un coup, tu as des jours de congés, fonce  
Tu m'a bien envoyé en Lozère chercher une voiture  
Peut être même que tu auras des vitres verte à trous..

J'en suis si vous passer dans le sud est

on devrait prevoir une petite sortie ds le sud bientot.... alors n'hesites pas a venir nous rejoindre....
tu es du quel coin du 13????

En tout cas moi je ne peux pas la faire refaire en entière!Si tu en as besoin james57 dis le moi avant qu'elle parte!!
Mais si je la garde je la vends pour pièces en entière!si vous voulez des photos y'a pas de problème,en fait elle n'a pas beaucoup servit sauf pendant 1 an où je l'ai faite rouler quasiment tous les jours, donc le plancher est comme neuf les banquettes ça va mais le tissus est très fragile le siège conducteur est tout déchiré,le moteur est bien j'ai juste eu a changer l'embrayage (donc neuf) et la batterie.

Quand vous voulez je suis vers Marseille
En plus j'ai jamais vu de siete en vrai

et tu pourras meme en faire un tour.... !!!

ah oui, on va y retourner dans le sud, j'espère que ma GTL ne claquera pas encore un JDC sur le chemin    
 
ah moins que j'en choisisse une autre ................

 
 
Quoi!!! tu prends meêm pas une automatic!!!    

même pas!!!!          

Trop sympa  
Je pourrai venir avec ma super 5 GTL ?
Vous verrez elle est belle aussi!

Bonjour,  
Il y a maintenant quelques mois j'avais fait l'acquisition d'une cette Renault 5 :
 

 
Depuis, je n'ai pas vraiment eu le temps de m'en occuper correctement...
Ces derniers jours j'ai pu me pencher sur la bête et je  
me suis aperçu qu'elle n'etait pas vraiment en bonne santé...
(pour le prix, je ne m'attendais pas à un miracle, mais alors là...)
 
Element le plus critique le longeron gauche :
 

 
Autres vues :  
 

 

 
La face avant accidentée ...
 

 
Je suis allé voir un carrossier avec la voiture sur plateau.
Il m'a répondu qu'elle etait "cuite de chez cuite".  
Comment dois-je procéder sachant que je veux la retaper et que je ne recherche  
pas l'etat concours mais juste une réparation capable d'assurer une rigidité correcte  
de la caisse. Un garagiste que je connais pourra eventuellement souder un patch par  
dessus en ayant au préalable pris le soin de décaper et de traiter.
A votre avis, est-ce suffisant.
 
Sinon, voilà ce que j'avais prévu pour elle :
 

 

et bien la soit tu refait les element attaquer ou tu lui trouve une caisse en meilleur etat

elle est pas si cuite .............  
 
le plus gênant est le plancher avant, le reste n'est pas si ennuyeux...........
 
une reparation en patch me semble possible si les parties pourries sont bien supprimées.....
en revanche, il te faudra l'autorisation de renault pour la refaire en "service renault"

 
ben, si, la dernière me semble toute indiquée  

Tout est réparable sur les R5, sauf quand les paliers arrière sont HS. C'est pas si grave ta Titine. Perso, les patchs, je suis pas pour, une bonne découpe et une greffe d'élément sain est plus ma tas de thé.  E, tous cas, elle est pas pire que ma TS de 76.
 
Pour ton plancher avant et tole latérale de bas de caisse, je te conseil une coupe partiel du bas de caisse, coupe de la partie pourrie de la tole latérale pour un remplacement, puis repose du partiel de bas de caisse avec pose d'un renfort intérieur comme précisé par Renault dans le MR194. Puis découpe de la partie pourrie du plancher après dépose la tole de fermeture du plancher. Remplacement du plancher par un morceau sain et pose d'une tole de fermeture de plancher saine.
Le longeron arrière: découpe autour du trou et soudage d'une tole en bord à bord. Pour le reste, des découpe propre et mise en forme de tole pour faire des greffes

bin s'est vrai qu'elle est pas plus attaquer que ma gtl que je suis en train de refaire

 
Non, c'est gentil, mais vraiment trop loin...
 
En tout cas, bonne chance et bon courage!

Si quelqu'un est dans la région http://www.leboncoin.fr/vi/55354253.htm?ca=21_s

   à tous !!
 
C'est ou exactement le palier arrière  

 
 
Enfin quelqu'un qui met un prix correct!
 
On est plus habitué à des prix exorbitant style 2500 euros.

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Grand Disciple Des Dieux Germains De L'Automobile PORSCHE, AUDI, BMW, MERCEDES
 
FORD Fiesta MK2 1,6 Diesel
RENAULT c'est mais la R5 c'est

elle s'est vendu y'a 2 mois pas plus de 400-500 euros, sachant que la rouille a deja fait son œuvre...............et que la porte passager n'est pas jolie-jolie
 
 
 
mais c'est chez moi !!!!

David pour un membre de sa famille?

 
Fixation du train arrière sur les bas de caisse, c'est ça qu'on appel " palier arrière"

Ok  

je vient d'acheter cette 5 alpine turbo qui dormer depuis deux ans dehors pour remonter mon autre alpine de 82 a+