Reprise du message précédent :
bonjour,
j'ai possédé une alfasud ti 1500 modèle 1978 de 1981 à 1989, que du bonheur.
A la même époque mon frère possédé une golf GTI. Question performance y'a pas photos la golf est meilleur. Mais la sud c'est un autre charme un autre caractère moteur, plus de confort et de meilleurs freins. Sans compter le rosso alfa. Mon frère aimait aussi beaucoup l'alfasud mais avait du mal à y caser ses 1,90m. Je serais vraiment très content d'en retrouver une.

<Bravo, et du noir et blanc comme à l'époque en plus !>
 
Amusant ! Comme si les pubs en couleurs n'existaient pas dans les années 70.

 
Assez rares quand même.

Elles étaient rares oui mais alors il y a très longtemps.
Je possède une Renault 4cv de 1955 et j'ai trouvé quelques pub d'époque, toutes en couleurs !
Il suffit de voir dans une bourse d'échange les pubs d'époque pour s'en rendre compte.
un exemple de 1935 :

Moi j'ai choisi la 104 ZS2, car petite bombe avec ses 103 cv.
Bon, la golf GTI Mk1 superbe caisse, moteur magnifique intouchable.
Par contre l'alphasud moteur trop fragile.

A ma connaissance la ZS2 c'est 93cv DIN.
Ayant eut une alfasud ti 1.5 puis une alfa 33 1.7 QV je n'ai pas constaté que les moteurs soient fragile. Les problèmes mécaniques pouvaient plutôt venir des boites de vitesses. Le seul point faible des alfasud c'était bien sùr la rouille. Par contre pour mon alfa 33 pas un point de rouille 8 ans après l'achat, elle n'a jamais couché dans un garage et j'habitais Six-Fours les plages dans le Var (donc près de la mer).
dès que je l'ai scannée j'envoie une photo de mon alfasud.

'alut !
Allez on ne vat pas ce facher pour dix petits " poneys !
D'ailleur,ne dit on pas :
" Quand on n'aime,on ne compte pas! .
 
A + FGAO .
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Je suis pas du tout faché et pour ceux qui veulent plus d'infos sur cette petit bombe particulièrement rare :
http://104samba.free.fr/hosted/104zs201.html

Mon alfasud avant que je la vende. Elle avait 10 ans


 
Et je continue pas des photos de 104

L'Alfasud pour moi, j'adore l'avant avec les doubles optiques.
J'ai failli avoir une Sprint comme première voiture, mais finalement j'ai eu une R5, dommage...

'oir !
Pas de problemes en ce qui concerne ce forum , j'y suis d'ailleur inscrit sous le speudo de : "Franci " ......tout court !  
Par contre en ce moment il est impossible de si connecter , tu sais pourquoi ?
 
A + FGAO ;
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j'ai mis des photos de 104 sur le forum dans 104/golf/alfasud
 
en particulier la 104 à compresseur de Lartigue

Je me suis trompé c'est dans
Peugeot 104 - une auto en voie d'extinction
que j'ai mis les photos

J'ai vérifier tu as raison, 1000 escuses.
Par contre elle frole tout de même les 180 KM h.

'oir !
Effectivement , la ZS 2 a un rapport de couple final le plus " long
" de toute la gamme 104 . La ZS 1124 cm° " tire plus court , et , le rapport d'origine ,avec lequel on obtient la vitesse de pointe la plus basse est celui monté sur la 104 ZL !
 
A + FGAO .
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Alfasud !!! comment comparer une alfa avec une 104 et une golf ??? je vote alfa pour tout le bruit la gueule et surtout aussi parce que c'est une alfa !!
 

'oir !
Effectivement , tu a TOUT dis : " Comment peut on comparer une alfa , et UNE 104 ! ! .
 
A + FGAO .
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franci gosse aolliou a écrit :   'oir ! Effectivement, tu as TOUT dis : " Comment peut on comparer une alfa, et UNE 104 ! ! .   A + FGAO. .

 
On se comprend !

Salut,
pour moi c'est l'ALFA que je choisi a 100% et parce que j'en possede une,et d'un model plus récent (Alfa 33 1.7L Boxer de 1989) et encore tres tres belle et en tres bonne état.
j'en suis plutot fou de cette voiture.
entre elle et moi c'est une tres tres grande complicité.
il y aurait plein de belle chose a dire sur cette voiture mais se serait trop long
 
bon aller A+

Pour ma part je vote 104 ZS2 parceque peugeot et pour son palmares en rallye.
 
Attention ne pas sous estimer le bruit d'une 104 vaec son double carbu double corps... et une ligne d'echappement libre.

Je vote heu....
...

 

Salut a TOUS !
Super le topic nest pas mort , allez pas de honte a avoir, VOTEZ ! !
 
A + FGAO .
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déterrage,pas de doute possible ! alfa

je tombe par hasard sur cet ancien post, pu......ca me rappelle un temps ancien...,  
j'en ait eut deux: la GTI 1600 et l'Alfasud 1500 Ti, la 104 ne faisait pas partie de la race des deux premieres
La GTI etait une revolution de technique, de finition, et de fiabilité, mais l'Alfa restera ma préférée, tellement italienne