Enquete sur le passé passé automobile dans ma famille.
 
La Novaquatre ou la Monaquatre, fut la 2eme voiture de mon Arriere Grand pere (fin années 30), or je n'ai que tres peu d'informations sur cette voiture a part le nom du modele (Novaquatre ou Monaquatre), sa couleur (grise) et encore moins de photos
 
j'ai trouvé ca sur le net :
http://florent.fovet.free.fr/Renault/Novaquatre/novaquatre.htm
 

 
Quelqu'un aurait des infos complémentaires sur ces voitures ?
 
J'ai quand meme une anecdote dessus :
 
la seconde guerre mondiale arrivant, de peur que les Allemands la réquisitionnent, mon Arriere Grand pere avait retiré les pneumatiques de la voiture et l'avait mise sur cale. A mon avis, ca ne devait n'etre que peu disuasif mais la voiture à échappé à la réquisition
 
Je recherche aussi des infos sur la Juvaquatre, voiture aussi possédée par mes aieux à la meme période.

La juvaquatre c'est le meme model en utilitaire ou c'est different encore ?

arf, j'ai un doute sur le modele, ca serait peut etre une Renault  Monaquatre !

Il y a également eut dans ma famille une "Juva" d'a peu pres la meme époque qui fut vendue dans les "70 à un collectionneur , j'ignore totalement ce qu'elle est devenue à ce jour, faudra que j'enquete mais j'ai peur que les traces aient disparues
 
la Juva a existée en berline et en utilitaire et pour l'anecdote, à l'étranger, elle fut commercialisée sous le nom de "Renault 9" , 40 ans apres, on a avait une autre plus moderne qui n'est pas pres de nous quitter...

énix a écrit :   Il y a également eut dans ma famille une "Juva" qui fut vendue dans les "70 à un collectionneur   la Juva a existée en berline et en utilitaire et pour l'anecdote, à l'étranger, elle fut commercialisée sous le nom de "Renault 9" , 40 ans apres, on a avait une autre plus moderne qui n'est pas pres de nous quitter...

 
 
ah ok donc c'est encore un model a part
désolé du HS alors

X8RS59 a écrit :   ah ok donc c'est encore un model a part désolé du HS alors

Pas si sur, un pro saurait surement mieux que moi mais je pense qu'il doit un avoir une plate force commune.
 

une Monaquatre 1932 :

 

 
Faudrait que je montre les photos à mon grand pere pour connaitre le modele exact !

d'apres le peu d'info que je trouve sur la Monoquatre, elle aurait aussi existé en version utilitaire.

 
 
ça je sais pas a la limite la juvaquatre j'avais vu un site dessus mais la mona

X8RS59 a écrit :   ça je sais pas a la limite la juvaquatre j'avais vu un site dessus mais la mona

moi aussi, je ne connaissais que la Juva et pas les  Novaquatre / Monaquatre, mais aujourd'hui a l'occasion d'un repas de famille, le patrimoine auto (grace à moi) fut évoqué d'ou l'idée de topic.

La Novaquatre, elle a un faux-air de Matford V8      

Chevroniste a écrit :   La Novaquatre, elle a un faux-air de Matford V8

connais malheureusement pas.
 
D'apres les breves infos que j'ai trouvé, la Monaquatre serait dérivée d'une certaine "Nonahuit".
 
d'ailleurs, je vais renommer ce topic en "Renault des années 30".

Doit y avoir une Nonasix aussi    

Chevroniste a écrit :   Doit y avoir une Nonasix aussi

En effet, il y a eut pas mal de déclinaison !

 
Matford V8
 

 
Je sais que y a eu la Monasix, mais après    

Chevroniste a écrit :   Matford V8

en effet, ca ressemble pas énormément, Matford, c'est quoi cette marque car je ne connais pas du tout.

 
C'est une gamme de voiture C'était en fait une alliance (brève) entre Ford France et la société strasbourgeoise Mathis pour produire cette gamme de voiture.

vue le nom, je me doutais qu'il y avait du Ford dedans

Une Vivaquatre plateau-ridelles de 1934. Elle n'est pas toute fraîche mais le moteur tourne et les pièces manquantes sont derrière sur le plateau.

Cette Vivaquatre version commerciale est des années 30 bien sûr, mais je cherche toujours l'année de mise en circulation. Elle non plus n'est pas toute fraîche... Sa restauration n'est pas prévue pour tout de suite.

Bon rapidement
 
La Novaquatre sort pour remplacer la Celtaquatre au salon 1936. Il s'agit d'une version réduite tant en taille qu'en puissance moteur de la Primaquatre, fer de lance de la gamme 4 cylindres renault des années 1930; le moteur est le fameux 85 de 2383 cm3 à soupapes latérales (évolution du bloc des KZ de 1919, le 105 de 2l1); chassis séparé, construction mixte, freins à cable, techniquement les Renault des années 1930 sont très traditionnalistes (à l'exception des Juvaquatre...j'en parlerais plus tard). Autre version 4 cylindres, les VIVAQUATRE, à caisse élargie (reprise en fait des 6 cylindres), très répandue dans la France rurale et...les atxi (le fameux G7 ) La plus grande évolution des Novaquatre aura lieu pour le millésime....1940  : freins hydrauliques, levier de vitesse au volant (amis toujours boîte 3), cylindrée réduite à 1800 cm3 enfin d'en faire une vraie 11cv fisacaux. Mais ACHTUNG ces messieurs d'outre-rhin arrivant la production est arrêtée, semble t'il fin mai/début juin 1940. Fin des Novaquatre.
 
Petit laïus sur les Monaquatre: beaucoup plus anciennes car sortie en 1930/31. Une sortie liée à la crise de 1929, les petites cylindrées 6 cylindres (Monasix) ne font plus recette fiscalement....Par contre Peugeot avec la 201 marque des points....la Monaquatre se définit comme une Monasix motorisée par le 4 cylindres 105 des KZ/Primaquatre dont j'ai parlé plus haut.
 
La Juvaquatre: une carrière prolifique. Techniquement la Renault la plus innovatrice des années 1930 (ça fait peur....). Renault alors perdait sans cesse des parts de marché suite à une gamme pléthorique et techniquement en retard. La Juvaquatre doit remédier à cela. Pour une fois Renault est avance puisqu'il s'agit de la 1ere des petites 6cv de la fin des années 30 à être lancée....rapidité expliquée par certains (mauvaises langues sûrement ) par le fait qu'il s'agisse d'un plagiat de l'Opel Olympia . C'est la 1ere Renault à structure monocoque et freins hydrauliques....malheureusement elle n'a que 2 portes ce qui limitera sa carrière, encore plus lorsque la concurrence à 4 portes sortira (Peugeot 202 et Simca Huit)....d'ou la sortie en catastrophe (1939) d'une carrosserie 4 portes. Cette Juvaquatre 4 portes sera fort logiquement la Renault de reprise en 1945/46, car la plus économique de la gamme d'avant guerre, en attendant la mise au point définitive des 4 cv. Elle assurera la transition jusqu'en 1948, date à laquelle la 4cv commence à sortir en masse. Mais sa carrière, via les versions utilitaires et break (sorties en 1938) ne se terminera qu'en ... 1961 date à laquelle une certaine Renault 4 apparaît. Entre temps le vieux 1003 cm3 à soupapes latérales aura été remplacé successivement par les plus modernes groupes culbutés des 4cv (le 747 cm3 en 1951) et Dauphine (le 845 cm3 en 1956).
 
J'espère ne pas avoir été trop long

Karburator :

YOS a écrit :   Cette Vivaquatre version commerciale est des années 30 bien sûr, mais je cherche toujours l'année de mise en circulation. Elle non plus n'est pas toute fraîche... Sa restauration n'est pas prévue pour tout de suite.

 
 
1934 (millésime) logiquement; caisse carrée modernisée par l'adoption d'une calandre inclinée. Durant ce même millsémise 1934 Citoën sort la 7A, traction avant.....

La Renault 9 des années 30 :
 

 

 

énix a écrit :   La Reanult 9 des années 30 :

 
Intéressants documents
 
Il s'agit de la verion britannique de la Juvaquatre; le 9 correspond à la puissance ficale outre-manche. A noter une carrosserie pick-up restée inédite dans l'empire français et que je découvre par la même occasion
Le dernier doc par contre remonte à 1941...cela me chiffone: stocks à écouler ou erreur de lieu (Le Royaume-Uni ne batifolait pas avec les produits civils alors....surtout avec du matériel provenant d'un pays ennemi, la France de Vichy  ...   ); peut être s'agit-il de l'importateur nord-américain, voire australien....

Australien je dirais d'apres les docs.

Je confirme ce sont des docs Australiens
au Royaume Unis la Juva était une Renault Eight! (Renault 8)

 
 
Merci pour la précision
 
Et vive le déterrage

bjr, j'ai absolument besoin d'aide pour une monasix RY2 (8cv) si vs connaissez des informations, des adresse ou je peus visionner des photographies n'hésitez pas, svpppppppppppppppppp merci d'avance[#ff1c00]

salut à tous
je connais la juvaquatre de 1939 car mon grand pére en a possédé une a l'epoque les photos numérique n'existé pas dommage
et je connais aussi la monaquatre qui est en cours de restauration avec mon grand pere.
la juvaquatre est sortie en version fourgon sous le non de "dauphinoise" car elle avais le moteur de la dauphine
et pour la monaquatre je sais que le nom "MONA" vient d'une charmante secrétaire de Mrs Renault.
mon grand pére posséde beaucoup d'information sur les mona, juva, viva, tout en quatre.
voila si vous avez des questions je peus toujours lui transmettre.
merci de passer pas mail jeremycatherine@hotmail.com
 
ps: j'ai 17 ans et je suis trés intéréssé par c'est voiture a++

Bonjour a tous voila moi je possede quelque photos de monaquatre

et en voila une autre de nova

LA NOVAQUATRE