Je sais qu'il s'agit d'une version destinée au marché américain, commercialisée la bas en 1988 avec un unique moteur de 2.2 injection dépollué( celui de la 25 GTX finalement mais avec quelque chose comme 107ch ), une boite auto 3 vitesses ( mécanique aussi il me semble ), une ligne sensée être au gout de la bas et un equipement surabondant ( regulateur, ordinateur, clim etc..) Le break nevada est egalement concerné.
J'en ai vu une voici 3 ans dans une casse Havraise, au milieu des autres R21, mais rien de plus...Jamais vu circuler !
As t elle été commercialisé en France ? ( car c'est ici qu'elle etait fabriquée...) En avez vous vu rouler en France ? Les pièces specifiques se trouvent elle ?
Egalement, si vous aviez des photos détaillés de l'engin, surtout l'interieur.
Je possede quelque part un "Auto Hebdo" retraçant l'histoire de la Médaillon au moment de sa sortie, mais il n'y a pas trop d'infos...

Cette voiture destinée au marché nord américain n'a pas été commercialisée en Europe.  
 
J'en ai vu quelques une aux états unis, et notemment l'été dernier en plein key west. C'était un break blanc, un peu rouillé mais en très bon état.
 
Ahhhh les française commercialisée aux états unis...un de mes sujets favoris.
 

J'ai vu sur un site qu'il y en avait une à vendre en RP, récemment...
 
Ce que je n'ai pas vraiment rompris, c'est pourquoi elles ont été fabriquées en France, rontrairement aux Alliances/encore... à cause des problèmes avec AMC à la fin des '80s ?
 
En tout cas, les rares exemplaires Français n'ont peut-être jamais traversé l'Atlantique, grâce à ça

quelques infos supplémentaires sur mon site perso:
Alliance Impossible, rubique "Renault-AMC".
Quelques unes circulent en France, il arrive d'en voir dans les P.A (Gazoline il y a quelque mois).

Moi j'en ai déjà surpris une ou deux en france mais jamais vu de nevada par contre à part sur le web!!! j'adhore la ligne!!
 

Ce qu'il y a de bizarre c'est qu'elle est sortie en 1988 et qu'elle ressemble plus au ph2 européenne déjà.

Les Rino américanisées
C'était Médallion il me semble
Ils ont de ses noms
Buick Le Sabre, Olds Cutlass Ciera, Eagle Premier ....

oui, mais la 21 Turbo avait déjà ces ailes avants, et ce capot.

 
A ce rompte-là, je pense qu'il vaut mieux le prendre dans le sens inverse: la Medallion, avec son style spécifique aux USA, aura retenu l'attention des responsables de Renault et aura inspiré le restylage de la 21... un peu romme l'Alliance, qui adaptée pour les USA s'est retrouvée avec 4 phares... qu'on a retrouvés 1 ou 2 ans plus tard sur la Ronze !

 
En effet ! D'ailleurs la R21 Nevada phase 2 a repris les feux arrière de la Medaillon Wagaon.
 
Un ami a moi a passé une bonne partie de son enfance dans une... Ses parents avaient acheté en Belgique une Medaillon Wagon (neuve), et mis un moteur diesel a la place ! C'est une voiture qui leur a couté très cher a cause de ses spécificités et de problème électroniques que les agents français étaient incapables de résoudre. En tous cas, ils l'ont menée jusqu'au bout genre 300.000km. Mais aucune photo disponible

Bonjour
Je connais une Renault Medallion blanche à la casse près de chez moi (Nantes), j'en possède quelques photos faites avec mon téléphone portable. Par contre je n'arrive pas à les mettre sur le forum, elles sont au format JPG et font environ 150 Ko chacune. Comment faire?
Je possède autrement un catalogue américain acheté récemment sur eBay, donc si vous voulez un scan des photos, n'hésitez pas à demander!

Quand je suis allée aux usa j'en ai vu une, l'avant est different de celle des photos les feux etait plis carrés , genre chrysler voyager phase 1

Bonsoir
J'ai enfin trouvé le moyen de mettre des photos en ligne, en voici 3 de celle que je connais à la casse :
 

 

 
Et la vue du coffre, d'ailleurs étrange car elle n'était pas vendue avec le becquet aux USA, surement un rajout en France... :
 

 
J'ai dans l'idée d'aller à la casse, histoire d'acheter les pièces spécifiques US, à savoir les pare chocs, feux arrières, et peut être la calandre, bien qu'elle ressemble trait pour trait aux 2L Turbo.
Bonne soirée à tous!
 
 

Elle se trouve dans quelle casses Merci.

Si y'a des fans sur paris y'en a une à vendre à la gare de l'est

A Lyon, il y a une dizaine d'année, j'avais vu une Medaillon break.
Je ne l'ai vu que 2-3 fois.

ce n'est pas "Médaillon" mais "Médallion"
sinon moi aussi j'adore les Renault américaine

La calandre n'est pas d'origine ! Récuppérée d'une Turbo, insi que les phares et  le becquet arrière, sans doute pour des raisons d'homologation ! (pour les phares avants).
(D'ailleurs j'ai un doute aussi sur les feux arrières)
Il aurait été intéressant d'avoir une photo de l'intériezur, totalement différent d'une 21 européenne.

Concernant l'intérieur, je me rapelle juste qu'il s'agissait évidemment de l'ancien tableau de bord, et surtout qu'il y avait 3 aérateurs centraux (comme si elle possédait la clim). Je comparerais avec mon catalogue sur la Medallion, mais le volant ne m'avait pas "choqué", il semblait "européen".

est ce que des optiques de 2Lturbo se montent sur une gtd année 92

merci d'avance

Ca m'interesse !

 
Est-ce que c'est celle que tu crois que je crois ?

BLACKGTI16 a écrit :   Les Rino américanisées C'était Médallion il me semble Ils ont de ses noms Buick Le Sabre, Olds Cutlass Ciera, Eagle Premier ....

 
Marrant que tu cites l'Eagle Premier... C'était le dernier projet de Renault US, qui ne s'est pas réalisé du fait de leur retrait prématuré du marché américain.
Cette voiture était développée sur une base de R25.  

 
 
Voici l'eagle premier.

J'en ai vu une sur Paris.
 
 
J'ai un ami qui cherche à l'acheter (je voulais moi même l'acheter mais j'ai pris autre chose, une r11 electronic) si quelqu'un la voit il pourrait me dire ? Il y en a une grise et  il y a 15 jours on m'a parlé d'une rouge aussi !
 
 

C'est marrant ça, j'ai vu la grise le 15 juillet 2005 garée place de la république, le gars était en train de l'astiquer fièrement devant le passage piéton que j’empruntais !

Punaise ! Je la cherche depuis un moment !
 
 
Tu te souviens de la plaque ? Il y avait toujours la pancarte à vendre ?
 
Si tu la revois faut que tu mettes mon mail.
 
 

Je suis trop bête, j'avais même mon APN sous la main et j'ai pas pris de photos !!!
Pour la plaque, elle était de la région parisienne, c'est tout ce dont je me souviens, et pas de pancarte à vendre, peut-être que le gars en avait effectivement l'intention vu la manière dont il l'astiquait !

safranc a écrit :   Je suis trop bête, j'avais même mon APN sous la main et j'ai pas pris de photos !!! Pour la plaque, elle était de la région parisienne, c'est tout ce dont je me souviens, et pas de pancarte à vendre, peut-être que le gars en avait effectivement l'intention vu la manière dont il l'astiquait !

Ca fait apparement un an et demi qu'il cherche à la vendre, peut être a t'il réussi ? Si je te fournis la plaque (je l'ai) tu pourras me dire si c'était celle là ou pas ? Merci !
 
 

Bonjour
Je crois avoir encore les coordonnées du gars qui vends cette Medallion sur Paris, une voiture noire d'ailleurs, j'en ai des photos car j'étais interéssé!
Je vous donne ça rapidement, je l'ai chez moi.
Sébastien

Celle que j'ai vu n'était pas noire, mais grise, et dans un état extérieur impeccable.
Potter, pour la plaque essaye toujours en MP, mais je te promet rien !

Donc il y en aurait 3 ?!!!
 
 
Une rouge vif, une grise, une noire.
 
 
 
Pour les coordonées, je veux bien, par mp. Merci !
 
 

lovrenault a écrit :   Est-ce que c'est celle que tu crois que je crois ?

Oui.
 

Désole, je n'ai pas les coordonnées sur moi, je suis en panne de net, et ne me connecte que du taf, plus tard promis!
J'ai revue une Medallion à la casse près de chez moi (Nantes), je l'ai mitraillé en numérique (plus tard aussi!), mais il semblerait qu'il s'agisse d'une TurboDX phase 1 relookée Madallion...
En tout cas, pour 600 francs je peux récupérer les feux arrières et toute la calandre (même que 2L Turbo??)