Votre avis ?  
 
Au premier coup d'oeil, on crois que c'est italien, mais le volant pourrais faire croire a une anglaise. Les jantes étoilées aussi sont étranges ...  
 

 
Rm: Je n'ai pas de réponse ..

BM 507 ?? enfin, je crois que ça ressemble à ça... à confirmer

Visiblement oui ...
 

Akira33 a écrit :   BM 507 ?? enfin, je crois que ça ressemble à ça... à confirmer

 
 
bien vu

C est pas mal comme auto .. Vous avez des infos ?

Ce n'est pas une BMW 507, mais une Jaguar Type D carrossée par Michelotti.
 
Voir ici par exemple : http://www.jaguar-by-phoenix.com/Fixe/ventesexceptions-jaguar.html

ah ouais ça se voit au niveau des vitres
 
ça se ressemble vachement

X8RS59 a écrit :   ah ouais ça se voit au niveau des vitres   ça se ressemble vachement

 
pas de double haricot sur la calandre, déjà, c'est louche pour une BM (a part peut-être les Isetta et les 700 à moteur AR, et encore), ligne de caisse plus tendue et un toit de toute évidence fixe alors que la 507 est un cab...
 
Désolé, moi je vois pas
 
J'avais pensé à une Iso, au Départ...

Alors voilà ce que j'ai sur la tuture en question :
 
BMW 507
 
Année de Production : 1956-1959
Moteur : V8
Cylindrée : 3,2l
Puissance Max. : 150ch à 5000tr
Distribution : Soupapes en tête et culbuteurs
Carburateur : 2 twin Zenith 32 NDIX
Transmission : 4 vitesses manuelles
Suspension Av : roues indépendantes par triangles superposés, barres de torsion longitudinales
Suspension Ar : essieu rigide, barres de torsion longitudinales
Traction : Arrière
Châssis/Carrosserie : carrosserie soudée sur châssis à longerons
Type : roadster
Longueur : 4380mm
Largeur : 1650mm
Empattement : 2480mm
Voie Av/Ar : 1445/1425mm
Poids à Vide : 1330kg
Vitesse Max. : 190-220km/h (selon le type de mesure)
0-100km/h : 11,5sec
Production Totale : 252 ex.
 
Source : AutoCollector ©

Je répète : ce n'est pas une BMW 507, c'est une Jaguar Type D Michelotti.

 
Bravo C'était loin d'être évident (en tout cas pour moi, vu que j'étais loin du rompte ).

Vi, vi, j'ai bien lu... mais j'étais en train de rédiger la fiche technique quand tu as posté ton message

 
 
pour la peine, tu nous cherche aussi celle de la Type D

mesrouilles a écrit :   pour la peine, tu nous cherche aussi celle de la Type D

Euh... j'ai celle de la Type E si tu veux... nan ??

Akira33 a écrit :   Euh... j'ai celle de la Type E si tu veux... nan ??

 
tu ne m'auras pas, j'ai révisé mon alphabet avant-hier

Akira33 a écrit :   Vi, vi, j'ai bien lu... mais j'étais en train de rédiger la fiche technique quand tu as posté ton message

 
Pas de problème

autre photo :

C'est bien une Jaguar carrossée par michelloti mais raymond loewy a carrosser aussi une bmw 507 qui ressemble beaucoup à cette réalisation.

La différence avec la Bmw saute aux yeux... regardez le toit, il est bien moins bombé...
 
Tssss... tas d'amateurs
 
Eh, je blaguais !

 
On a réinventé le jeu des 7 erreurs, mais en voyant les choses en grand: y'en a au moins 25-30 à trouver

et le reste

Exxodus a écrit :   Votre avis ?     Au premier coup d'oeil, on crois que c'est italien, mais le volant pourrais faire croire a une anglaise. Les jantes étoilées aussi sont étranges ...       Rm: Je n'ai pas de réponse ..

 
Si je ne m'abuse il y a déjà eu un quizz sur cette voiture...j'avais meme fait remarquer que la découte du toit ressemble à la découpe d'un ahrd-top de triumph tr6!!!

Initialement j'avais pensé à ça, mais me souvenais qu'elle n'existait que dans cette couleur... puisqu'elle est unique (come la jaguar d'ailleurs)
 
Regardez bien l'insigne au milieu de la calandre ca devrait vous rappeler quelque chose..
 

 

Oui effectivment ont avait déjà fait un QUIZZ sur cette Jaguar Type D...........si je me souviens bien c'est même moi qui avait trouvé la réponse ..........grâce au dessin spécifique des jantes de la Type D