Voilà j'ai l'opportunité de récupérer une Audi 2.2 de 250'000 kms.
C'est ce modèle-ci :

 
Niveau fiabilité, surtout à ce kilomètrage, ça vaut quoi ?
Et niveau consommation, sachant que c'est un 5 cylindres ?
D'après vous ?
 
Merci

Ben alors, personne ?

Salut Joe.
L'audi 90 2.2 est une tres bonne voiture. Si je t'en parle c'est que je connais un peu la voiture. Mon meilleur ami en a recuperé une avec le meme moteur il y a quleques années (mais sur le modele suivant d'audi 90). Nous étions jeunes et nous avons decouvert tous les deux ce qu'était alors une voiture avec du "coffre".  
Outre la puissance' c'est le couple qui impressionne. Pas besoin d'envolées à 7000 tours... ca reprend sur le couple à n'importe quel regime et sur n'importe quel rapport. Sur ce point, le cinq cylindre est vraiment sympa. Et quelle sonnorité!!! Ce n'est biensûr pas la même chose mais on s'approche de la mélodie du six en ligne de chez BMW. Dommage qu'audi n'ai pas poursuivi sur cette architecture moteur vraiment sympa...
En bref on ne peut pas parler de sportive pure et dure. C'est une voiture pour rouler sans te trainer mais qui te permet de t'amuser de temps en temps.
Question fiabilité, la sienne avait a peu pres 200000 kms quand il l'a recuperée et elle en a aujourd'hui presque 300000... et entre deux pas de problemes! Je peux te dire que même plusieurs années apres on prend toujours  
Si tu aimes les audi (en particulier les 5 cyl), et si tu ne connais pas encore je te conseil d'aller faire un tour sur ce site:
http://www.audisportcollection.com

Ah oui, j'oubliais, niveau conso, faut pas avoir peur de bruler une dixaine de litres aux 100km, ce qui selon moi est tres raisonnable.

J'avoue que ça me tente pas mal
Mais je me pose des questions niveau entretien, consommation, et assurance
Sinon ça a l'air sympa comme voiture, après question ligne on aime ou on aime pas, moi je m'en fous à vrai dire. Je veux juste un truc qui soit un minimum confortable...
 
Niveau consommation, c'est sûr que ça doit être plus que ma Twingo actuelle, mais je me dis que l'on a moins besoin de tirer dans un 2.2 de 136ch que dans un 1.2 de 60ch pour avancer. On peut plus se permettre de rouler sur le couple, sur un filet de gaz, donc au final ça doit pas tant consommet que ça. Je me trompe ou c'est ça ?

 
Même en roulant cool ?

Par contre là je suis en train de douter fortement sur le fait que ce soit une 80 ou une 90...
Je sais qu'à l'arrière c'est un bandeau rouge...
 
EDIT: Nan je suis con, c'est bien une 90

Sue tout ce que tu as dit tu as raison. La conso chute tres facilement avec une conduite plus coulée, sur le couple comme tu dis...à l'époque on était jeune et on avez tendance à faire mumuse la conso allant de paire... Pour ce qui est du confoer je te rassure, c'est tout ce qui caracterise cette voiture tant au niveau des suspensions que du moteur...
Enfin, s' il s'agit d'un cinq cyl., il s'agit forcément d'une 90. La bande rouge à l'arriere est là pour le confirmer.
Amicalement.

Merci bien
Et la distrib c'est une courroie ou une chaîne ? Y-a-t'il des frais à prévoir à 25O'OOO kms ?

Et la 2.0 5cyl de 115ch c'est pareil niveau conso ?

le 115 c'est à carbu non?
 
donc ça consomme un peu plus...
 
sinon la distri c'est une courroie

fab502 a écrit :     sinon la distri c'est une courroie

 
En l'absence de justificatif prouvant un remplacement récent, il faudra alors prévoir ça dans les interventions urgentes | ...