Reprise du message précédent :
Allez vas y lance toi !

Bah, vu que t'as l'air de t'y connaître sur ce sujet, je te laisse le bébé !                  
A moins que quelqu'un d'autre soit volontaire (Détuning-man, Dragon 240 ou Angel of Death, ça vous concerne aussi PRV !                                    )

Moi, j'ai déjà fait les moteurs X, TU et XU

Continue sur ta lancée alors !                

Moi, j'ai fait que les moteurs sur les 205/309/405
 
=> http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet59710.htm
 

ben ne va pas te promener du côté de La Garenne-Colombes (Etudes méca Peuge), tu risques d'etre mal vu
 
Non sans blague faut arreter là. Les XU, fabriqués à Tremery, et qui ont eu une belle carrière, c'est Peugeot.
 
Enfin, depuis quelques années PSA (car le développement mécanique est centralisé, après il y a les plate-formes véhicules à Vélizy) se recentre sur les diesels et a conclu des accords ponctuels, avec notamment BMW pour les futurs moteurs essence qui seront dessinés au FIZ à Munich.
 
Bref l'info du concessionnaire Citron me parait peu crédible
 
Sinon je dirais DS puis 2CV puis Trac

le PRV  je voulais lancer un topic totalisant toutes les versions dispo du moulin mais abandonné car trop compliqué (trop de versions dispo rien que chez renault!! )

Attaque sur le PRV, on complètera / rectifiera

Focal54 a écrit :   Attaque sur le PRV, on complètera / rectifiera

 
C'est vraiment chaud rien que sur la renault 30, y'a une version double carbu double corps à 135 ch, une version injection à 145 ch avec des cylindrées différentes, 2.5, 2.4, 2.7, 3.0 un vrais casse tete!!

Je m'y lance, je compte sur toi pour m'aider

la BX, on ne l'oublie pas celle là

Mon classement :
 
1. Traction, qui a marqué l'histoire
2. DS et 2CV, pour les inovations techniques (DS) et conceptuelles (Deuche)
3. Bx, pour le mythe de la voiture du beauf...

1. DS 23 ie Pallas
2. Traction 15/6
3. Bah... une Deuche n'importe laquelle

Podium :
1. La 2CV (véritable voiture populaire)
2. La DS (voiture mythique)
3. La SM pour la ligne
Bon, en 4. La 15-Six, trop belle aussi.
 
Finalement, Citroën a réussi un bas-de-gamme mais plusieurs haut-de-gamme ... Ce qui est de bonne augure avant la sortie de la C6.
Acutuellement, les bas-de-gamme Citroën (C2, C3, C3 Pluriel) sont les meilleurs du marché...

salut !
 
la traction, 11 ou 15..mais la traction !
 
j'ai hésité plusieurs minutes à voter pour la DS d'avant 68 mais elle n'est que la continuité de la marque en plein essor.
donc traction en premier mais DS juste derriière !

Simcity a écrit :   On peut voter plusieurs fois?   Entre la traction, la deuche, la DS et le HY je n'arrive pas à me décider. C'est le quarté pour mon garage anciennes.   Citroën un jour, Citroën toujours

 
 
D'accord avec toi, avec une grosse faiblesse pour la technicité et la plastique de la DS (toute années)et beaucoup de tendresse pour la deuche (ma première voiture)et aussi beaucoup de sympathie pour le groin de cochon du HY.

Pas facile de choisir!
 
Après longue reflexion... la DS !

Pas facile de choisir!
 
Après longue reflexion... la DS !

et la ZX ?!!... un mystere pour moi cette caisse...

 
7 mois...
 
 
 
L'ax Sport!
 
Même le jeune magasinier de chez Citron ne sait pas que ça existe...
 
"Vous voulez dire GT ?"
 

 
Merci c'est sympa!
 

 
Ben c'est qu'elle est pas très populaire alors... Je rigole!
 
Mais une petite R11 turbal, c'est autre chose quand même...
 
Ok, je sors!

Je l'ai trouve a l'instant la plus emblematique des citroen il faut bien lire                  http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=97149&item=4538347757&rd=1

En fait il vend seulement la manivelle

roulax a écrit :   En fait il vend seulement la manivelle

Attention 1er modele et deux temps  

Série spéciale "zéro-neurone" et 16000 bornes seulement, dépêchez-vous, les enchères vont grimper!
Ou sont Pti Dav', Chevron Powaaaaa et Snorky?

DS du salon d'octobre 55, champagne, toit aubergine, roues et intérieur rouille

Mais non voyons, Aaaronde t'a déniché l'oiseau rare... (L'oiseau c'est la deuche, hein, pas le vendeur...)

 
Une des 8 type A 49' encore existante ?

Non, c'est carrément un TPV!

aaaronde a écrit :   Attention 1er modele et deux temps

 
 
Et 2 ch Din...

Encore une chance que se ne soit pas  2 ch DIM  

aaaronde a écrit :   Attention 1er modele et deux temps

 
1er modèle, juste sorti 20 ans après le début du lancement de la deuche, et 17 après celui des fourgonettes non ?
 
Et où a-t-il été pêcher que c'était un 2-temps

Si ça se trouve il a mis un moteur de Vespa dedans!

Ba je dirai la DS, car elle a révolutionnée en son temps.
Sinon, à conduire, la SM est vraiment sympa
Et oui, j'ai la chance d'avoir un papa qui a une deuche, une traction 11B, une DS 23ie, une SM carbu et une CX prestige turbo 2
La CX, c'est un piège a permi

 
Quelqu'un peut m'en dire plus sur ces infos ? J'ai farfouillé un peu partout depuis ces posts, mais rien trouvé comme infos     . Quelqu'un en a-t-il de son côté ?        Si de tels propos étaient avérés...    
 
 
 
PS : que devient LCDA ?