Etant donné que je serais (si tout va bien) bientot (tres bientot) posseseur d'une ax sport je souhaiterai connaitre la durée de vie des brides caoutchouc des carburateurs...(avis aux posséseurs d'ax et/ou de 205 rallye) vu que leur mauvais etat peut (selon auto retro) detruire le moteur...
Alors vrai ou pas? et combien de km vous faites avec une bride??
eu c'est cher a changer (ou facile a faire soi meme, ce dont je doute, vu le grande place regnant sous la capot )
Merci @ tous..
[DoWn]
oliive
Profil : Membre
Posté le 12-01-2004 à 10:59:32
Salut,
Oubli l'article d'auto-rétro
Les brides ça peux durée plus de 100 000 comme 50 000km voir même 2 000km si t'as pas le support carbu Elles sont toujours craquelé mais ça ne change rien à leur efficacité. Il n'y a que lorsque l'intérieur perce que ça tourne plus, en général des paf de fumée qui sortent par la bride justement et un ralenti pas stable du tout
Pour les changer, 8 vis/écrou à enlever mais 3 cm de manoeuvre donc très facile en théorie mais dans la pratique, ça prend plus de temp le prix maintenant, chez Peugeot ça doit tourner à 300€ ou 280 en tout cas très cher (à multiplié par 2).
Tu peux les refaire à la colle à pare brise (=> http://la205rallye.free.fr ), en acheter d'occas' (=> http://www.205rallye.net, sur le forum Manu doit en avoir 2jeux) ou encore passer en rigide, aucun risque pour les carbu mais c'est pas d'origine
@+
tiereud
Profil : Membre confirmé
Posté le 12-01-2004 à 17:38:26
En rigide, les carbu, ils n'aiment pas vraiment...
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Posté le 12-01-2004 à 17:38:26
oliive
Profil : Membre
Posté le 12-01-2004 à 19:56:46
Il parait mais le problème c'est que je ne connais pas une seule personne qui ai eu le moindre problème, alors que beaucoup qui roulent avec n'en ont pas (des problèmes) notamment un gars qui roulait en gord à la belle époque (le veinard )
lLes risques serait: casse des pointeau, émulsion de l'essence (agitation => mousse et ça se mélange moins bien) mais le hic c'est que (je me repète) je ne connais personne à qui c'est arrivé
Et sur les Visa Chrono, Samba... y'a pas de brides si?
De toutes façon en cas de montage en rigides, il est bon de mettre des joints souples (voir autoaxe ou autre)
DoWn
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 12-01-2004 à 23:49:10
Citation :
tu peux les refaire a la colle a pare brise
justement elles sont refaites a la colle apare brise....