Reprise du message précédent :

 
 
Je crois qu'entre-temps on s'en étaient rendus rompte... et puis il ne parlait que des phares

mesrouilles a écrit :   Je crois qu'entre-temps on s'en étaient rendus rompte... et puis il ne parlait que des phares

 
 
voui toutafait.
 
entre temps j'y suis retourné, il s'agit d'une R5 LS sans doute de 1972-73 a laquelle on a rajouté les bas de portes en plastique.
 
donc on a la motorisation 1300 cm3, le skai orange, et le compte tour dessus. malheureuseument je voulais recuperer le compteur et les phares en fait tout est cassé

C'est une décharge illégale

sttuf a écrit :   voui toutafait.   entre temps j'y suis retourné, il s'agit d'une R5 LS sans doute de 1972-73 a laquelle on a rajouté les bas de portes en plastique.   donc on a la motorisation 1300 cm3, le skai orange, et le compte tour dessus. malheureuseument je voulais recuperer le compteur et les phares en fait tout est cassé

 
 
Tu nous confirmes donc que ce sont des phares "normaux" sans les vitres ????

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet90057.htm
 
l'adresse d'un topic  R16 Ts et  204 à l'abandon

sttuf a écrit :   propose lui une bouteille de whisky

 
dans cette région c'est plutôt le ricard ou l'alcool de prune

Niouzes de la 1301 : les pièces méca sont dans le coffre, l'état rorrespond à ce qu'on voit sur les photos... sauf qu'elle est bien humide (rouille planquée ? en tout cas elle va pourrir vite) et ils en demandent 2500 F
 
Trop, pour bibi... pauvre Simca

non, il s'agit bien de phares à l'americaine,  la glace de celui qu'on voit sur la photo a un eclat et le second elle est en morceaux

clint47 a écrit :   Meme les buses de lave glace sont chromes.

sur ma R9 TDE, ils le sont aussi

mesrouilles a écrit :    et ils en demandent 2500 F

 
C'est dingue, quel est l'intérêt de laisser cette voiture pourrir là

ouah, c'est où ça stuf? Quel dommage, et dire qu'il y a pas mal de monde qui trouverait dans ces épavec des pièces à récupérer...triste sort pour ces oldies...

 
Ben ils ont pas dû saisir que très peu de gens en voulaient... romme souvent, dès qu'il s'agit d'anciennes ils tirent les prix pour plumer les pigeons, mais là ils vont tomber sur un os

Salut!
Pour info, une Simca 1300, 1301, 1500 ou 1501 est estimée entre 750 et 2500 euros, d'état A (restaurable) -> C (très bon état, pas de travaux à prévoir).

Au risque d'insister et de passer pour le radoteur de service, je persiste à penser qu'il s'agit d'un phare normal sans sa vitre....  
 
 

 

photo : angel of death

 
 
Entre les estimations et la réalité du terrain, il y a souvent un monde... des caisses estimées à 3000 euro qui trouvent même pas preneur à 600 sur eBay, on en a vu plus d'une

mesrouilles a écrit :   Entre les estimations et la réalité du terrain, il y a souvent un monde...

 
Tout à fait exact; j'ai ausi vu (il y a deux mois) une Cox 77 pas très propre partir à 6000 euros.  
 
Je cite les chiffres du bouquin "old timer 2003", qui fait généralement référence.
 
"La plus belle femme au monde ne peut donner que ce qu'elle a"....

Gilles B. a écrit :   Au risque d'insister et de passer pour le radoteur de service, je persiste à penser qu'il s'agit d'un phare normal sans sa vitre....         photo : angel of death

 
 
Et bien tu as tord quand on regarde bien le phare était comme ça d'origine.

 
C'est un look Américain ces phares étaient proposés en Option, comme les phares ronds sur les CX et BX
On voit bien que sur ta 2ème photos le phare et blanc et n'est pas en 2 paties.

 
à côté de BP sur le CD19... derriere Plessis.
 
il y a plus grand chose a faire avec tout çà malheureusement.

Gilles B. a écrit :   Au risque d'insister et de passer pour le radoteur de service, je persiste à penser qu'il s'agit d'un phare normal sans sa vitre....

 
M'enfin je sais ce que je dis, je l'ai vu cette pauvre auto quand meme! j'ai meme tenté d'aller les chercher!!  il y a bien une glace à la limite du jaune.

sttuf a écrit :   M'enfin je sais ce que je dis, je l'ai vu cette pauvre auto quand meme! j'ai meme tenté d'aller les chercher!!  il y a bien une glace à la limite du jaune.

 
Ca m'intrigue vraiment cette histoire.
Si tu peux reprendre des photos de plus près... Ca m'interesse....
 

Kuma@@7 a écrit :   Et bien tu as tord quand on regarde bien le phare était comme ça d'origine.   C'est un look Américain ces phares étaient proposés en Option, comme les phares ronds sur les CX et BXOn voit bien que sur ta 2ème photos le phare et blanc et n'est pas en 2 paties.

 
Y a au moins une chose dont je suis sur...  les phares ronds sur les CX et BX n'étaient pas une option mais un montage proposé en accessoirie...
 
Pour la R5, OK mais je suis vraiment intrigué car je n'en ai jamais vu.

Angel Of Death a écrit :

 

J'espère que tu ne m'en voudras pas d'avoir mis la photo sans en demander l'autorisation....

 
 
J'ai vu ça sur FA, sur un Topic qui parlait des voitures Françaises Exportée en USA et pays asiatiques. Ce même topic était dans la rubriques Anciennes

Gilles B. a écrit :   J'espère que tu ne m'en voudras pas d'avoir mis la photo sans en demander l'autorisation....

 
 
Surement pas cela me touche au contraire que l'on utilise un de mes clichés!

Gilles B. a écrit :   Ca m'intrigue vraiment cette histoire. Si tu peux reprendre des photos de plus près... Ca m'interesse....

 
vais essayer
 
mais sinon j'ai trouvé çà, çà correspond à ce que j'ai vu sauf que la glace est blanche:
 

 

 
Chtites photos d'une 403 familiale ce we, derniere vignette de 86, datée de 61...
Sniff, les chromes sont memes pas piqués, mais plus de moteur et les roues doivent servir ailleurs...

Tiens, j'ai une question... comment font ces autos pour se retrouver dans un jardin ?
 
Personnellement ça me ferait terriblement chier d'avoir ça au fond de mon jardin, autant la mettre à la casse... non ?
 
Qu'est-ce qui fait qu'un jour on décide de stocker son auto au fondde son jardin ?

Focal54 a écrit :   Tiens, j'ai une question... comment font ces autos pour se retrouver dans un jardin ?   Personnellement ça me ferait terriblement chier d'avoir ça au fond de mon jardin, autant la mettre à la casse... non ?   Qu'est-ce qui fait qu'un jour on décide de stocker son auto au fondde son jardin ?

 
Ca peut éviter de construire un poulailler....
 
Ou quelquefois, on met la voiture dans un coin en pensant s'en reservir un jour et 30 plus tard, elle est toujours là...

en voici deux belles  


souvenir de ma jeunesse

Les photos prises il y aune paire de mois :
 
2 cox .. enfin ce qu'il en reste. Une avec et l'autre sans sa coque !
 

 

     

Dis moi stuff elles y sont encore les r5/16/18?

Ouais, il est passé le buldozzer?

Il me fout les boules ce topic....
J'aime bien les 16/18 et les 1100... et meme sans ca c'est trop con quoi.
Il y a surement des gens qui ont besoin d'une piece a la con ou d'un truc qu'un casseur vend une fortune... et elles sont la, ne servent a rien, pourrisent pour rien...
 
C'est trop con. J'aime pas voir des caisses dans cet etat, j'aime pas voir des caisses partir a la broyeuse, j'aime pas le gachis !!!