Reprise du message précédent :
Salut moi aussi ça me plairais bien un topic sur les muscle car ,rien que le bruit de leur v8

alowded a écrit :   Muscle cars ça me dit quelque chose mais je crois que je le regardais sur AB Mot. au boulot

 
Boulot épuisant detected !

Les Muscles Cars c'était des bagnoles pour faire des DA énormes c'est ça

http://www.motortrend.com/multimedia/mttv/
Il faut vraiment que je trouve un moyen de regarder cette emission qui existe toujours !!!!!

alowded a écrit :   Les Muscles Cars c'était des bagnoles pour faire des DA énormes c'est ça

Tu vera dans mon Future Topic , je vais commencer des recherches de fou demain !

Je vais commencer avec Plymouth !

Ca y est , c'est decidé !

Je me souviens les pistes de dragster
Ils ne les mettent jamais sur Ze perfs sinon les mitiques voitures actuelles dont je tairai le nom feraient un complexe

alowded a écrit :   Je me souviens les pistes de dragster Ils ne les mettent jamais sur Ze perfs sinon les mitiques voitures actuelles dont je tairai le nom feraient un complexe

Ben prend Une Chevelle qui fait 450 ch , et qui abat le 400 m D.A en 12.5 sec environ On est en 1970

Avec des pneus de 70 faut préciser !
 
 
Le chant d'un 5.2l : http://fmcandco.free.fr/sat1.avi"
 
 

Un sacré retour en arrière qu'en même, mais juste pour les voiture et pas pour les perfs

C'est clair , surtout pour les belles voitures mais aussi un peu pour les perfs , vu leurs noms , on ne peux pas passer a coté

On sent qu'il n'y a pas de puissance n'est ce pas ?  
Mais c'est bete qu'il ne la pas pousser plus haut dans les tours

Olio a écrit :   Oui , mais l'appelation Muscle Car est surtout pour les americaines de ces années Sinon cette Aston est une de mes voitures preferés !

 
C'est ce que je penses aussi , les Pony Cars sont américaines uniquement, mais cette ASTON, avec ses Muscles de partout
Leur philosophie n'ont rien à voir.

Salut;
 

 
Y'a une p'tite boulette là : le moteur fait 494ci de cylindrée, soit 8095cc, soit 8.095L.
 
 
 

 
Cette magnifique Ford Falcon Interceptor ne vous rapelle rien ?

Mad max

--CHICHOIS-- a écrit :

Voila un model qui m'a longtemps fait réver et même encore maintenant

Yep, j' ai 2 - 3 vidéo en ballade avec mais je sais pas comment les mettre sur la page

Vous conaissez les caractéristiques ?
V8 avec turbo compresseur (assez gros comme sa et pas voyant du tout...) Qui marche a la nitro, la voiture fait en temps normal environ 400cv, une fois le compresseur en route, sa envoie directement en plus 200cv !

Exact : je me rappel une ^phrase du film : "elle suce de la nitro"

Ouais mais elle marche vraiment a la nitro, 13 voitures on été faites pour les films, apres ils les ont vendues
Je connais quelqu' un qui en a une, le sifflement au niveau du compresseur !

Ca doit quand même être impressionnant a l'acceleration

Oui au départ, mais quand tu roule et que tu déclenche le turbo !!!

Ouais : t'as pas besoin de tomber une vitesse pour doubler
 
Par contre la conso

Conso de fou oblige

--CHICHOIS-- a écrit :

Bon dieu : ca ferai presque office de viseur

on, de machine a sensations ! En tout cas, pas une voiture pour passer innapersu !

Euh effectivement question discretion c'est pas son fort Par contre les gens doivent être assez admiratif devant le sentiment de puissance que dègage cette voiture

Cette Interceptor c'est celle "de Mel" ou c'est un amateur qui l'a modifiée comme celle du film ?

Exact , faute de frappe , désolé !

Ça n'est pas un turbo compresseur, mais un compresseur tout court.
Pour pouvoir tourner au NOS, un moteur n'a pas besoin d'être équipé d'un compresseur.
Le compresseur ne se met pas en route quand on veut : il est entrainé par courroie, donc dès que le moteur tourne, le compresseur tourne, euh comprime .
 
Petite démonstration là (sans roues) :
 
http://fmcandco.free.fr/Videos/3.avi (5,77mo)
 
 

 
 

Y'a pas de mal, ça arrive !
 
 

C 'est peut etre un compresseur tout court, mais sa en est un, et qui marche bien a la nitro, je me suis renseigné avant