Reprise du message précédent :

 
 
Kersomax quand on fait un boulot de merde ça reste un boulot de merde il suffit de l'avouer, c'est tout. Et si ça lui plait pas c'est pareil. Un plombier zingueur dans une rolls restera un plombier zingueur.  

 
 
Tu me saoule, a t ecouter, y as que toi qui sait faire... Ma methode n est certe pas orthodoxe, mais a le merite de tenir, que tu le veuilles ou non...

 
 
Tu comprends vraiment rien  tu dois étre abruti c'est pas possible, il n'y a pas que moi qui sait faire , va comparer avec les pros et fait toi une idée, c'est pas clair comme ça Enfin mis a par ça tu m'amuses  
Ta méthode n'est certe pas orthodoxe tu commences a le reconnaitre  c'est un bon pas vers une meilleure réflexion.

Allé christian ne t'enerves pas. Voici les liens des sujets sur lesquels tu verra mes restau.... ça te changera un peu les idées .. enfin j'espere! (tu as le droit de me dire ce que tu en penses... enfin ne pousse pas trop quand même... )
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 

 
Je suis allé faire un petit tour rapide méme pas un petit bout d'alu riveté     Tu restaures comme moi tu vas te faire gronder par notre "tartuffe" a la bidouille .
Ton cgs est trés bien, c'est une auto qui me plait , et comme je n'ai pas les moyens d'en avoir une, je construit donc mon cyclecars moi méme. Je te poste une photo tampis pour le hors sujet  
 
 

 
 
Tu me prends pour un blaireau c est tout... Mais je m en fous, je sais ce que je fais et mes autos durent, c est tout ce qui compte... Parler d une belle restauration quand on fait pas 500 km dans l annee avec une bagnole, ca me fait rire...  
 
Une bonne restauration c est quand ca tiens, et moi ca tiens, mais t as du mal a le croire ca

Tu peux poster la photo dans le sujet Amilcar il ne bouge pratiquement pas a croire qu'il n'y a pas d'amateurs de cette auto sur le forum!

Ce n'est pas une amilcar que je fabrique, mais un cyclecar.
 
Et pour notre restaurateur, tu te trompes je ne te prend pas pour un blaireau, j'essaie seulement de te faire voir d'autres méthodes, tu n'es bien sur pas obligé d'appliquer, mais je pense qu'un jour tu serais bien content de faire comme kergomax et ces magnifiques autos c'est pour cela que je me suis permis de t'allumer un peu , mais crois moi c'est en toute sympathie, je ne m'amuse pas a cracher sur des personnes qui essaie de faire quelque chose, ce qui est déja tout a ton honneur . Quand a mon kilométrage j'en fait environ 100 000 km annuel, et ma renault 11 de tous les jour totalise env 800 000km voila    
 
.

Comme il n'y a personne de toute façon qui y parle d'Amilcar ton cyclecar y sera plus a sa place qu'ici pour que l'on puisse en parler... en plus je te donne l'autorisation de la poster labas.....  facile pour l'autorisation puisque je n'y ai aucun droits...

Purée............. il a été chaud le forum ce week end!!!! c'était la pleine lune???????? ;-)

romje70: j'ai jeté un oeil dans les boiboites de pièces de mon garage pour le balai d'essui phare. Bilan: il ne me reste que le moteur...

 
 
tu n'es pas le seul à le penser...  
A+
Christophe

L'essentiel c'est que la pression soit retombée....  euh elle est bien retombée au fait ???? et puis ça me permet de faire ma remarque preférée: Moi dans l'ambiance ce que j'aime.... c'est l'ambiance

Ah, c'est certainement le fuego qui les habite............ Ok je sais c'est nul je sors...............

 
 
Merci tout de meme Hades...
 
J'en ferai un avec du fil de fer et un reste de chambre a air  

mais pas en alu hein !!!!  

 
 
   j'ai encore un peu de cuivre.

...hé he hé !!!.  
..faut pas cassér l'anbience ici !!! c'est chaud bouillant !!!:lol:  

??? qué retombé !!non !!!!pas ca !!.......

ah je vien de lire tous ca j en ai mal a la tete je vien pas souvent sur ce topic car il n est pas terrible je poste plus sur le forum fuego dedier a cette auto sur le site a psycko toute fois il n est pas obligatoire de demonter sa fuego a chaque fois que l'on repare une pieces comme le porte cric le mienne et aussi fatiguer.  et quand je le refairai je le fixerai avec juste avec des points de soudure.
on ne sais jamais le jour il faut le redefaire.    

 
 
Redéfaire quoi???? Que se soit un bout de plancher ou un bout de baie de par brise pourquoi tu veux le redéfaire??
Et si tu soude pas sur la totalitée tu auras une infiltration d'eau entre tes piéces, méme si tu procédes par soyage ou callage et blackson et la rouille reviendra , je dis bien soudure et pas brasage, car le résultat sera catastrophique.
Dans le cas de la baie de par brise, le démontage du par brise est indispensable pour une réparation convenanble, et c'est quoi de démonter un par brise???? c'est quand méme pas grand chose, alors si vous n'étes méme pas capable d'envisager un si petit démontage je vous conseil une auto dernier cri avec toutes ces garanties et assitance.

ha ouais !! une voiture dernier cri ! je n'y avais pas pensé !    
merci coco !

voitures dernier cri parlons en!!! c'est plus souvent mon alfa 156 qui tombe en rade que ma fueg' lol  

tu vas au prochain RIF ?  

ça dépend de la date, tu la connais?

C'est le WE de la pentecôte je crois (début Juin)  mais les dates d'inscription doivent être terminées...
A+
Christophe

zut de crote de flute, j'y connais rien là dedans, il faut s'adresser à qui pour vérifier si on peux s'inscrire???

je crois que c'est cuit  

le rif , dans 5 semaines !

Arrrrrrggggg..............    

vous me raconterez alors les copains !

On leur fait confiance !!    
A+
Christophe

j"espere bien !!  
je n'y vais pas non plus    

 
pour info un pare brise fuego ok le mieux et de le demonter c'est clair, mais si il est juste jointé car il y en a qui son coller.  pour autre info les pare brise fuego ne coure pas les rues et je crois meme que chez renault il ne sont plus dispos.  
il existe plusieur teinte de couleur de pare brise.  niveaux des pieces en neuf idem element carrosserie nean plus rien et aucune entreprise refabriquera des ail ou jupe av ext....  
pour causse c'est que la fuego na jamais une bonne presse.  et ca je l'ai bien remarquer aupres de divers club exemple alpine la moitier des proprios ce prenne pour des kadors avec leur cacahouette et regarde ta fuego tout en la critiquant, d'ailleur à la dernieres sotir que j'ai fait ca leur a bien fait chier qu une  fuego leur passe devant .  
   

le rif est le 31 mai et 1er juin
les inscriptions sont cloturées
 
pour ce qui est des appuis cric  
bientôt il devrait y avoir une refabrication de cette pièce
identique à l'origine mais dans une épaisseur supérieur et un acier plus
résistant  
cette pièces sera dispo pour les membres du club fuego france
 
pour les amoureux de cette auto je vous invite à vous y inscrire
cela permet de référencé et de comptabiliser les fuego encore en circulation en france
 
ps je ne suis qu'adhérant au club
 
tous les parebrises d'origine sont à joint
les collés sont des échanges

Merci pour les infos Psycotic.
Avez vous déjà commandé des pièces détachées en provenance d'Argentine pour vos fuego ???