Reprise du message précédent :
ma premiere fuego ! en 1991 ! une gtl  de 81 avec 185000 km et 12 litres au 100 km !!!

acheter avec un capot bleu !

 
 
Voila ce qui ce passe quand on est imcompétant et béte  
Cci dit, je suis parfois acheteur de piéces de fuégo turbo essence, me contacter par MP

 
 
voilà un essai du pc de r21

je ne comprend pas ta reaction ! pour la fuego jaune ?  
elle etais completement pourrie ! il y avais plus de baie de p brise !  
les suppiorts crick ? inexcitant !!
fixations de cienture ar ? avec des rivets pop !
et j'en passe !... non vraiment ! quand c'est mort il ne plus  injecte d'argent !
pour les pcs de turbo es , que te faut-il excatement ?

 
voilà comment ça tombe  de profil

quand la voiture est morte, c'est la seule solution...
ceci dit, j'ai encore la hache !!!

hhaaa!! du calme joe ! t'enerve pas joe! reste souple joe !....  
une de coupe ! dix de rachete !

monsieur le feu a encore frappé avec l'us !  
A+
Christophe

Hi,
This our 1986 Fuego GTX-with the slowly growing popularity of Fuego I am think of starting a Fuego Forum- I am communicating with others in Australia and South America.
 
http://fuego-gtx.8k.com/
 
Pensé je serais courtois  
 
Ce notre Fuego 1986 GTX-avec la popularité lent de croissance de Fuego je suis pense à commencer un forum de Fuego que je communique avec d'autres dans des Sud Amérique d'american national standard de l'Australie.

tout a fait thierry !!

photo prise debut 90 !

donc quand on regarde à l'étranger toutes les fuego ou presque ont la clim            sauf en france   snifff

c'est vrai !...houoin !!!...chez nous , j'ai vu des gtx et gts avec la clim !
pas vu de te et td avec !

 
Si Renault avait osé le v6 ou un 2 litres turbo de la 21 ça aurait été une meilleure concurence face à la 924 !
A+
Christophe

une td ph 2 avec 280000km dans sont jus ! que je regrette d'ailleur !!  

Il y a de quoi !!

c' etais ma 3 eme td ...

Merci de l'info monsieur le collectionneur !
Moi j'ai eu une GTS de 81 et après la Turbo essence !  
A+
Christophe

tu as senti la difference alors entre les deux !!! une 96 cv et une 132cv !!

Ca c'est certain ! mais la cylindrée est superieure sur la GTS 1647 au lieu de 1565 sur la turbo !
A+
Christophe

Tu n'as jamais eu de nouvelles de ta regrettée ?
A+
Christophe

oui . elle est actuellement dans le 34 (herault )a un amateur de td ! il etais venu la chercher avec un plateau et il l'a refaite !

adieu bella !!

Il devrait t'envoyer des photos ce serait bien !  
A+
Christophe

j'ai démonté mon t2bord de ma td
changement complet du faisceau
 
mais je monte le faisceau de la 21 tbo-dx
voir je bosse pour mettre la planche de bord de la 21
 
afaire à suivre

Changer le TDB pourquoi ?    T'aimes pas celui d'origine, il est sympa pourtant !
A+
Christophe
 

ouf!.... ta pas peur toi !!! tient nous au courrant

 
voilà le fameux t2bord de r21

 
voilà le compteur

le tableau , je sais pas , mais tes fautieuls:  super !    

tu vas te faire chier pour le branchement de tout ça !
tu as pense aux aerateurs ?
et les cables du chauffage ?
c'est du gros boulot !
bon courage !!!