Reprise du message précédent :
Merci beaucoup pour ces photos.
Ce type d'escort me fait de plus en plus envie.
Merci de nous la faire partager.
 
Juste un petit truc qui m'a choqué (mais c'est juste une remarque, pas une critique), c'est quoi ce rétro droit tout noir?

 
T'as raison, le retro noir c'est moche.  
A mon avis d'origine elle n'avait qu'un retro ou alors il a été cassé et l'ancien propriétaire a du rajouter le noir.  
Je vais penser à en trouver un autre comme celui de gauche.

 
Oui c'est vraie qu'elle serait beaucoup plus belle avec un retro identique à celui de gauche.

J'adore cette caisse
 
Mon rêve serait d'avoir une Escort de chaque cru (en esquivant les 2 dernières générations qui n'ont rien de bandant )
 
On peut avoir un historique de la voiture ? Version, prix d'achat, restauration.... ?

lapinlov a écrit :   J'adore cette caisse   Mon rêve serait d'avoir une Escort de chaque cru (en esquivant les 2 dernières générations qui n'ont rien de bandant )   On peut avoir un historique de la voiture ? Version, prix d'achat, restauration.... ?

 
C'est une 1300 automatique de 1978
Je suis le 3° propriétaire.
La voiture est telle qu'à l'origine et a un peu plus de 80.000Km.    
     
Je l'ai achetée 125 € (oui!!!) il y a 2 ans et j'ai attendu qu'elle ait 25 ans pour l'immatriculer en ancêtre.
J'ai juste fait un petit entretien (filtre, bougies, huile) et changé la prise de t° dont je doutais (6€) et la soudure du passage de roue (voir post précédent)
Elle a passé l'hiver sans rouler et maintenant je la sors un peu.
 
J'envisage un contrôle et entretien plus approfondi bientôt.

lapinlov a écrit :   J'adore cette caisse

 
On est au moins deux alors.
Vievement que je trouve une 1300 S ou GT!

Salut à tous,
je suis l'heureux propriétaire d'une escort mk2 1600 sport 2portes de 1978.
J'en suis trés trés content.
Elle n'a que 98.000 kms d'origine.
Malheureusement la carrosserie est en mauvais état (corrosion)
Je suis en train de changer la caisse , j'ai eu la chance de trouver une caisse trés saine (encore merci Stéphane ).
Nous sommes plusieurs dans la région à en avoir ,les autres sont des RS2000 dont une de course.
Nous sommes entre Lyon et Valence.
A bientôt
Benoît

 
ouah bienvenue une 1600 cc 2 portes c'est rare
Il fut un temps où j'avais la 4 portes 1100 cc double-corps 32 / 32
 
toi tu dois avoir le 32 / 34
 
Au fait, ton moteur est strictement le même que la Fiesta XR2 mk1 à part qu'elle a l'allumage transistorisé ?
 
en tous cas bienvenue sur la section Anciennes, et fais nous part des anecdotes / photos

 
J'aimerai beaucoup vous rencontrer. J'adore l'escort. Et puis je ne suis pas très loin, je suis à Grenoble. Alors si un jour vous vous rassemblez, faites moi signes.

ellad38 a écrit :   J'aimerai beaucoup vous rencontrer. J'adore l'escort. Et puis je ne suis pas très loin, je suis à Grenoble. Alors si un jour vous vous rassemblez, faites moi signes.

 
Dommage que vous soyez si loin pour participer à votre rencontre.
Demain je fais un "rallye" ancêtres. Je ferai quelques photos.

Petite question aux propriétaires de MK2 :
 
J'ai un doute sur mon indicateur de t° d'eau : il reste toujours sur la première graduation.
J'ai remplacé la sonde et lorsque je la mets à la masse l'aiguille monte bien au max.
La première graduation est-elle la position normale ?  
Je m'attendais plutôt à voir l'aiguile se stabiliser vers le milieu de l'échelle.
Merci de vos infos.
 

Je me souviens que mon mk2 était un vrai Frigo si tu le pousses pas, il chauffe vraiment pas ...  
 
Et en plus il mettait du temps à chauffer ...

Salut à tous,
ca y est mon escort à repris la route!!
c'est du pur bonheur!!!
Pour la personne qui habite à Grenoble , avec plaisir , mes parents habitent Charavines.
Je te tiendrais au courant,ou si tu as la possibiliter de venir dans le coin je suis à côté d'Annonay.
Pour l'aiguiile de chauffe , pas d'inquiétude , j'ai eu différent modèles de la marque et elles avaient toutes le même défaut.
@ plus
Benoît

Merci à tous deux pour vos précisions.

 
Elle est marrante ta photo, elle a quelque chose de "diapos" quand je passais le code

powel a écrit :   Elle est marrante ta photo, elle a quelque chose de "diapos" quand je passais le code

 
C'est une première pour moi : c'est la première fois que je fais des photos en roulant (je sais c'est pas bien...) mais cela fait une semaine que j'ai mon APN, alors je fais comme les enfants qui ne se séparent pas de leur nouveau jouet.
 
En voilà d'autres

 

 
La mienne en bonne compagnie

 
Une MK1 très belle.

Re salut à tous,
j'ai un souci, je n'arrive pas à mettre de photo avec mes messages.
si quelqu'un peu m'aider.
@ plus
Benoît

Lorsque tu fais "répondre", en dessous de la fenêtre tu choisis l'option "uploader une image";
Une nouvelle fenêtre s'ouvre.
Tu fais "parcourir" et tu pointes (dans tes répertoires)sur la photo que tu désires placer.
Tu fais "envoyer".
après 1 ou 2 secondes tu as l'affichage du chemin, dans FA, vers ta photo.
Tu fais un "copy" de ce chemin.
Tu reviens dans la fenêtre de ton message et tu fais un "coller".
Tu n'as plus qu'à valider.
 
Si c'est pas clair dis le moi.

 
il faut que tu veilles à ce que les photos respectent le bon format et ne soient pas trop grosses (50 Ko maxi. il me semble)
 
au pire des cas, envoi-les moi sur xrrs@netcourrier.com   je les poste

 
Merci beaucoup.
Tiens moi au courant.

Voici la 1600 mk2 d'Escorts07
 



 
 
Pourrais-tu juste faire les photos de ton moteur ? des deux côtés ? ( au fait il n'y a pas de filtre à air sur la photo ? )
 
merci

Salut, merci pour les photos!!!!!!
Je vai en faire d'autres ce wenk-end et je te les ferais passer pour les mettres, je n'y arrives toujours pas.
@plus

 
Je les attends avec impatience

Merci pour les photos Powel.
Plus je les vois, plus je les aime ces escort.
Vivement d'autres photos.

ellad38 a écrit :   Merci pour les photos Powel. Plus je les vois, plus je les aime ces escort.

 
m'en parle pas c'était ma première voiture, il y a déjà ... ( 10 ans !! )  
 
FORD Escort mk2 1.1 double-corps

 
( à gauche on peut voir celle qui l'a remplacée ; mon ancienne XR3i )

 
 
et avant que je l'ai, elle appartenait à mon père encore 9 ans plutôt !! alors souvenirs d'enfance sur l'autoroute elle atteignait les 160 km/h !! c'était grand ...

Dis donc Powel, elle avait bien souffert ton escort!
J'ai un peu de mal avec cette couleur, mais si j'en trouve une, je ne ferais pas le difficile.

ellad38 a écrit :   Dis donc Powel, elle avait bien souffert ton escort! J'ai un peu de mal avec cette couleur, mais si j'en trouve une, je ne ferais pas le difficile.

 
oui ... 19 ans de bons et loyaux services ça laisse pas échapper les chocs : à l'arrière (on m'ai rentré dedans) et sur le côté c'était une BMW Série 3 E21 qui est rentré avec son avant pointu dans la pov' Escort
 
Et encore t'as pas vu l'avant
 
 
Sinon la couleur, au soleil ça devenait un espèce de marron dorée, c'était pas si mal, mais c'est vrai qu'actuellement spa beau
 
 
Franchement, plus je la regarde, plus je me dis qu'il faudra que j'en acquiert une un de ces quatre ...
 
J'y avais mis le tableau de bord et le volant de la 1300 Sport, donc compte tours et volant 3 branches, l'intérieur d'origine il était tout noir avec des appuis têtes en cuir ...  

Ah la 1300 sport, ....

ellad38 a écrit :   Ah la 1300 sport, ....

 
oui il y en avait une à la casse Jaune avec les bandes noirs ...  
 

Pas loin de chez moi il y a quelques années, il y en avait une rouge avec les bandes noires, je la regardais chaque fois que je passais à coté, mais un jour elle a disparue.

powel a écrit :   m'en parle pas c'était ma première voiture, il y a déjà ... ( 10 ans !! )     FORD Escort mk2 1.1 double-corps     et avant que je l'ai, elle appartenait à mon père encore 9 ans plutôt !! alors souvenirs d'enfance sur l'autoroute elle atteignait les 160 km/h !! c'était grand ...

Ben la je t'en veux d'avoir vendu ça POWEL .

 
Disons que le Frac à l'avant était tel que je ne pouvais pas rouler en toutes impunités donc donné à un gars qui faisait du stock-cars Ouais je sais, c'est con ...  

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet224004.htm