Un ami possède une 2CV(disons plutôt 3CV fiscaux) de 1988.
Modèle Charleston Grise et Bleue.
130000km.
Quelques travaux de sellerie à faire dessus...
Comment côte-t-elle encore?
Merci.

 
Ben déjà, grise et bleue, c'est pas très normal....
Tu veux dire gris foncé et gris claire, je suppose...
Il faudrait avoir des précisions sur son état...
 
 
 

Plutot bon état extérieur.
Sellerie intérieur à refaire.
Peut-être la capote aussi.

2000€
 
 

 
Peut-etre même moins si la capote est effectivement a refaire

 
Cà, c'est quand même si tu tombes sur un gloglo...
 
En général, les gens sont persuadés que leur 2CV vaut une fortune et le prix est souvent à revoir à la baisse....
 
Perso, une 2CV qui semble dans un état similaire à celui décrit ci-dessus et sans capote, ni intérieur à refaire, je l'ai payé 5000,00
Je pense qu'elle aurait être vendue sans problème à 8000,00...
 
Là, c'est une charleston, Ok mais avec capote et intérieur à changer...   1500 euros est pour moi, un grand grand maximum !!!
Pour moi, ca vaut 1100 euros environ...
 
A noter que le prix d'une 2CV varie beaucoup d'une région à l'autre....
 
Y a des affaires à faire au fin fond de la creuse...

Vince84 a écrit :   Peut-etre même moins si la capote est effectivement a refaire

 
Faut compter 150 euros pour une capote neuve (chez MCC par exemple...)

Et une 2cv6 special de 1986 avec 120000 km, chassis neuf, peinture neuve, intérieur refait à neuf et capote neuve ca vaut combien d'après vous ?

et le moteur?

Ben le moteur fonctionne bien, pas de perte d'huile flagrante, vis platinées neuves changées recemment, démarre tous temps toutes circonstances, ne montre pas de signe de faiblesses, bon état général quoi !

 Ben alors si elle est comme neuve, selon ce que tu dis (je ne doute pas de ce que tu dis hein), elle peux coter assez haut je crois, certain mettent des prix allant jusqu'a 3500€ ou des trucs comme ca...

Je dirais pas qu'elle est comme neuve, car comme le précédent propriétaire s'en servait tous les jours il y a quelques petits accrocs sue la carrosserie et un petit peu de corrosion notemment au niveau des boulons d'ailes sur la caisse (maladie chronique des 2cv)... Néanmoins elle est en bon état et très propre...
 
Il faudrait que je la fasse expertiser pour avoir un remboursement de l'assurance correct ou cas ou...

Pour Crk : le chassis tu es sur qu'il est bon ?

Si le chassis et le plancher sont en bon état tu peut allez j'usqua 2500 € payer une 2 cv plus est une grossse betise