Salut à tous,
 
Je viens de faire un topic "une cx aux usa" ou je montre une cx à vendre sur le site ebay USA.
 
En fait ce topic vient de me rappeler une petite histoire que je m'en vais vous conter.
 
J'ai un bon ami Français à qui j'ai rendu visite cet été, qui s'est expatrié aux USA au début des années 90. Sa mère, lui et son frère ont investi dans un restaurant français à New York, qui aujourd'hui est devenu un très réputé restaurant de NY (Chez Felix).
 
Au début des années 90, il avait alors 25 ans, et en France il possédait une 205 gti 1.9 Noire. Il aimait tellement cette voiture, qu'il à tout fait pour la prendre avec lui. Du coup il l'a mise sur un bateau et à réussit à obtenir les papier pour qu'elle puisse rouler provisoirement à NY.
 
Ce pied.....il me racontait cet été avec les yeux tout pétillants à quel point il était fiert d'avoir surement la seule 205 gti des Etats Unis...surtout avec ses plaques françaises immatriculées dans les yvelines!
 
Le plus marrant c'était de rencontrer des clients au restaurant qu'il branchait sur la performance de la voiture, qui rigolaient en voyant la voiture.....et qui lorsqu'ils l'essayaient étaient impressionés qu'une telle peugeot puisse démarrer aussi vite.
 
Combien de fois il reglait son compte aux grosses américaines au feu rouge!
 
Le seule hic, c'est lindice d'octane des pompes ne lui permettait pas de faire le plein ou il voulait. Il avait néamoins trouvé un petit pompiste dans la banlieue de NY qui lui faisait son mélange...mais c'était à 100km Allé/Retour.
 
Puis un jour, la marée chaussé qui en avait marre de lui mettre des pV qu'il ne payait pas (il se garait n'importe comment), lui a confisqué.
 
Depuis + de 10 ans la voiture dors dans un  hangars à NY, et lui qui se trouve à miami n'a plus envie de faire les démarches pour la récupérer...
 
Dans un an, si tout va bien, je vais vivre 1 an à Miami, devinez quelle va être ma mission???

après 10 ans j'ai peur qu'elle n'ait été cafutée la pov

http://www.carsurvey.org/review_30406.html
 
Un utilisateur au Québec!

c'est une belle histoire, mais la fin est tragique
mais bon courage alors...

dommage qu'il l'ait laissé tombée apres ce qu'il a fait !

faut la sauver !
 
tu me payes un billet et je viens t'aider

euh...oui je t'aime bien, mais là pour le coup j'ai pas besoin de toi pour la sauver cette petite.... (ça ma fait cher l'aide en plus!)sauf si tu veux me payer les pv impayés de ya 10 ans!!!

Au bout de 10 ans elle existe toujours ? Je l´espère , mais c´est dommage de l´avoir oubliée . Elle a été confisquée par la police ?

Mais il y a pas de photos...
 
Il y a que du text en ricain, c'est pas drôle!

" There are newer cars, which are more comfortable, better built and more reliable an maybe even faster in a straight line, but the 205 Gti is a legend, and rightly so. "
 
c'est pas de moi , c'est un ricain qui le dit !
comme quoi, la vérité est ailleurs...

je me rappelle dans un episode de starky et hutch il y a une R5 alpine turbo
 
les peugeot au USA
 

oh?
 
Une Alpine vraiment?
 
yaurait moyen que tu enquètes?
 

sam59 a écrit :   je me rappelle dans un episode de starky et hutch il y a une R5 alpine turbo   les peugeot au USA

 
et une fuego turbo dans magnum

ah oui? je me souvians pas, pourtant dieu sait que j'ai regardé magnum....

si tu me donne une adresse a NYC je peux peut etre aller voir...

En voyage à NY au milieu des années 90, j'y avais vu une 205 CTI blanche en plaques locales.
 
En faisant qq recherches sur le net, j'ai aussi trouvé trace de coupés 406 aux USA appartenant à des personnes de chez Peugeot. (PSA conserve visiblement une structure de "veille" sur place.
 
Frederic

Moi pour l instant j ai vu que 3 505...

Nico30 a écrit :   Moi pour l instant j ai vu que 3 505...

JE connais des gens à NY qui ont une 405 Sedan et un break 505 "US"

Moi j'avais un voisin qui avait acheté d'occaz une 405 1.9 américaine avec catalyseur et les ceintures qui sont attachées à la porte (j'dois l'avoir en photo!! ) magnifique noire avec les feux de position typique ainsi que la clim bien sur et des plaques New yorkaises!!! la touche quoi!

Ah oui?
 
J'aimerai bien voir les photos AOD, car je suis fan des 405 us

Angel Of Death a écrit :   Moi j'avais un voisin qui avait acheté d'occaz une 405 1.9 américaine avec catalyseur et les ceintures qui sont attachées à la porte (j'dois l'avoir en photo!! ) magnifique noire avec les feux de position typique ainsi que la clim bien sur et des plaques New yorkaises!!! la touche quoi!

ah oui c'est vrai il y avait cette histoire de ceinture qu'on était plus ou moins obligé de boucler à la fermeture de la portière
Les 505 avaient le meme système.
La 405 "US" avait plein de chromes ajoutés non, en plus des boucliers absorbants et des répétiteurs latéraux ?

AOD a raison . Il n´y rien de plus exotique qu´une voiture avec les spécifications US . Les feux de position , les pare-chocs renforcés ...

KALIFORNIA a écrit :   AOD a raison . Il n´y rien de plus exotique qu´une voiture avec les spécifications US . Les feux de position , les pare-chocs renforcés ...

Sauf pour les phares , ils ont escamotés les jolis phares en amande des 505 en les remplaçant par des optiques carrées
Certaines 505 US avaient aussi des doubles optiques rondes.

En fait les normes US oblige à faire des deux tels quels.....et oui souvenez vous les DS et SM US avaient aussi des feux modifiés. En fait ils ne voulaient pas và l'époque d'auto avec des phares trop "vitrés" pouvant blésser en cas d'accrochage avec un piéton!!!
 
 
Pour la photo SPARCO, je la chercherais, c'est un de mes rares cliché provenant d'un argentique donc scan en perspective!!!

 

 

 
 
ça c'est une petite 405 mi16 de californie à vendre 1000$!
 
Cuir, Clim, Toit ouvrant éléctrique, Sièges Electriques chauffants, ABS, Cruise control, 4ve, etc....
 
avec 124 000 miles.
 
Si ça interesse certains je me suis renseigné pour la faire venir en france, 750€ en container par bateau + 10% du prix de vente à la douane+ 19.6% de tva à l'état français...
 
 
 
 

Si le port est inclus dans le prix j'achète

Excellent!!!

On a donc la preuve que le panneau inter-feux réfléchissant est un truc "d'origine", n'est-ce pas DTM

BLACKGTI16 a écrit :   On a donc la preuve que le panneau inter-feux réfléchissant est un truc "d'origine", n'est-ce pas DTM

"De série" conviendrait mieux, du moins sur la 405 US.
 
De toute manière, cette horeur était dispo au rayon accesoires pour les modèles 88-92, un modèle différent a été proposé pour les 405 phase 2.

cela dit la plaque grise standard des 405 européennes n'était pas très classe non plus

là tu marque un point

BLACKGTI16 a écrit :   cela dit la plaque grise standard des 405 européennes n'était pas très classe non plus

celles des 205 et 309 non plus, pourtant, j'aime bien...

oui mais sur la 405 c'est différent, je trouve que c'est pas trop génant la plaque reflective...

quand la 405 est rouge Vallelunga, ça passe, en Vert sorrento ou noir bof, bof...

Superbe cette 405 . Pour rouler en Californie elle était catalysée . La puissance "tombait" à combien alors ?