Reprise du message précédent :
En même temps, devoir bruler en pure perte,
 
et en 100% "pollution" ces gazs présent très souvent avec le pétrol c'est bien dommage.
 
S'il ne servait qu'à faire du chauffage ou je ne sais quoi localement, ce serait déjà ça, de gagné comme énergie.

  ouaip mais vu que ce n'est pas rentable économiquement on te dit  

 
 
Le économiquement, peut le devenir, si les lois sur les pollutions insutrielles deviennent très contraignantes    
 
Autrement dit, de très fortes pénalités, ou un contrat non renouvellé d'exploitation à une société, si elle ne met pas en place la réduction ou suppression de ces torchéres.    
 
Si on intégre le cout environnemental sur tout ce que nous produisons, cela changerait singuliérement les choses    
 
Et pour empécher le détournement et les délocalisations vers des pays ne mettant pas en place le cout environnemental, sur des produits fabriqués à l'étranger dans un pays ne l'appliqant pas, on le met en place à l'importation. C'est alors l'importateur qui devra payer le cout environnemental ou prouver que l'industriel fabriquant a bien payé le cout environemental dans le pays de fabrication.

  c'est marrant, tout le monde tire sur les exploitants forestiers à l'étranger, mais eux sont déjà contraints et de mieux en mieux verrouillés, avec ces obligations là déjà en cours sur la plus grosse partie du monde, alors que les pétroliers... Pardon c'est vrai que ce ne sont pas le même poids monétaire

Je crois qu'au delà du poids monétaire,
c'est surtout que le pétrol est une ressource stratégique à nos économies mondiales et à nos transports.
 
Sans énergie, tu ne peux pas faire la guerre facilement ou alors avec des pertes humaines importantes et à l'ancienne...
 
 
et donc les dirigeants des pays les plus riches, ne souhaitent pas trop, que ce genre de pratique soit appliquée.
 
Et les pays qui possédent ces ressources en pétrol, ne sont pas toujours capable d'imposer ce genre de pratique.

Pire même : le cameroun en avait pour 10 ans de réserves max au rythme de la conso mondiale actuelle. Le groupe Total qui gèrait la concession prévient le gouvernement camerounais de ce fait et de leur volonté d'arrêter la concession pour la réutiliser à moment où l'exploitation sera plus durable. Le gouvernement camerounais leur retire la concession, la met sur le marché : les chinois la reprennent. Qui a eu tort ? Le gouvernement camerounais pour avoir ignoré l'avertissement et qui va se retrouver sans pétrole, donc sans ressources dans 10 ans ? Les chinois qui ont un besoin énorme de pétrole ?

 
Salut.
L'expréssion "garder une poire pour la soif" ne sont que des mots et l'appat du gain est le plus fort. Début du mois c'est jour de paye on dépense sans compter et à la fin du mois on regarde le frigo vide. La nature humaine.........  
A suivre........

Bien d'actualité !

 
 
Certes, mais là, on peut se poser la question, le gournement du pays en question, agit-il pour le bien de son pays et de ses habitants,
 
ou pour prendre un maximum d'argent, tant qu'ils sont au pouvoir. Et ensuite se casser ailleurs et abandonner le pays et les habitants à leur sort ??
 
 
Malheureusement, dans beaucoup de pays en devenir,  les dirigeants ne veulent qu'une chose, s'enrichir rapidement et s'enfuir avec la caisse, avant de se faire chasser ou tuer.
 
La violence en moins, on est parfois pas mieux loti de la part de certains dirigeants cupides de nos nations "évoluées" soit disant... Se servir très très généreusement au lieu de servir tout le monde à peu près équitablement. Oeuvrer pour son bien personnel au lieu d'oeuvrer pour le bien commun et le bien public. Nos démocraties sont fortement mises à mal par la cupidité de beaucoup trop de ces personnes élues pour agir au nom de la nation et non pour engraisser une prétendue "élite" de plus en plus cupide.
 
 

En résumé : pas assez d'essence pour faire demi-tour, alors on avance... Pourvu que ça soit pas l'abattoir au bout, quoi...

Salut à tous  
La question a sans doute déjà été posée, mais je n' arrive pas à lire toutes ces pages, pas beaucoup de temps, je vous prie de m' excuser , je possède un caravelle vw 2.5 tdi, puis-je rouler avec de l' huile, si oui, quel pourcentage, modifs, et style d' huile?
 
Merci d' avance,
 
Titicox

En TDi... 30% pas plus d'huile végétale type huile de colza ou huile de tournesol.
L'huile de palme qu'on trouve parfois dans l'huile à friture est à déconseiller car elle fige vers 10 degrés.
 
Comme modifs, en TDi, si tu veux rouler à plus de 30% il faudra faire un circuit en bicarburation, minimum.
Rends-toi sur le forum Oliomobile pour plus de détails

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Merci

Bonour,est-il possible de rouler a l'huile vegetale avec un picasso 2.0 HDI , et une ford escort 1.8 TD , sans faire de modif moteur et a quel %

Salut,
 
Pour ton HDI, il est vivement conseillé de ne pas dépasser les 30%. Cependant sache que les HDI sont très fragile   Si tu veux en mettre, surtout mélange bien gasoil+huile(colza ou tournesol) AVANT de le mettre dans ton réservoir. Après vu que les beaux jours approchent, il ne devrait pas avoir de problème. Je te conseille tout de même de monter progressivement le pourcentage : 5% puis 10% puis 15% puis ... puis 30%.
 
J'espère avoir pu t'aider.    
@+

En clair, avec mon TDI, je peux rouler à 30% d' huile, sans faire de modifs.c' est ça?

voilà!
 
Pour ton Escort TD, si la pompe et les injecteurs sont de marque Bosh, tu peux tenter le 50%, voire le 100% puisque les beaux jours arrivent.
Cependant pour rouler à 100% il est conseiller de retarer les injecteurs, mais pour 50% ça passe sans problème.
Par contre si la pompe est une RotoDiesel, Lucas ou autre, c'est 30% aussi, sinon la pompe pourrait fuir puis casser (au bout de plusieurs centaines de kilomètres, tout de même)

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OK, MERCI POUR VOS INFOS.    
 
Par contre actuellement je chauffe au fuel et je voudrais passer a l'huile,je sais qu'il faut changer le bruleur,mais je ne sais pas ou en trouver ,et si pour passer a l'huile je doit vidanger entierement ma cuve avant de mettre de l'huile?

Bonjour tout le monde,
 
En essayant toujours et encore de me documenter sur ce sujet, je viens de découvrir un produit : le Fludi'oil (de chez Mecarun).
Est-ce qu'il y a des gens qui en mette dans leur réservoir gasoil+huile ? Si oui a combien de pourcentage ?
 
Au fait, qu'elle est la meilleur huile pour mélanger avec le gasoil : colza ou tournesol ?
En attendant vos réponses, je vous souhaite à tous un bon week-end  

bonsoir a tous le monde voila j'ai lu un peux vos réponse et conseil et je viens à vous pour savoir s'il est possible de mettre de l'huile végétale enfin de l'huile acheté dans un magasin et ou trouvé la moins chers.
 
Ma voiture c une peugeot406 5 portes,diesel,184000 en bon état.
 
je vous remercie pour vos réponses.

Bonjour,  
 
Je compte me fabriquer un kit Bi-Carburation pour installer sur une Megane 2 de 2004 (160000 Kms)
Corrigez moi si je me trompes :
Les pieces necessaires  
- Rechauffeur de carburant ou echangeur thermique
- 2eme reservoir
- toute la tuyauterie
- 2 electrovanne pour basculer entre gazole et huile (1 pour l'aller l'autre pour le retour)
- un systeme d'interrupteur pour choisir huile ou gazole (thermo-contacteur)
- pompe de gavage
 
J'ai trouvé un inter pas mal qui se declenche a 55° ce qui permettrait d'automatiser le passage a l'huile des que le moteur est assez chaud.
 
J'ai aussi prevu un interrupteur supplementaire pour pouvoir forcer la voiture a passe de l'un a l'autre en cas de reservoir vide.
 
Merci pour vos reponses

Salut à tous.
Et au CT, et dise quoi en voyant cette usine à gaz et en cas d'accident........

bonjour,
 
j'ai essayé de lire le maximum de page mais y'ne a trop...
 
concretement, comment faut il faire pour rouler avec de l'huile?
j'ai une peugeot modele : 306 D style
 
merci!!!!!!!!
 

Concrètement? Tu mets de l'huile dans ton réservoir
Pour le reste, moteur Diesel atmo je suppose, mais quelle pompe, quels injecteurs? Si c'est autre que Bosh, tu peux faire un plein avec 30% d'huile sans soucis.
Si c'est Bosh, 50% sans soucis, au-dessus, c'est possible aussi mais faudra retarer les injecteurs.

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merci bcp pour ta reponse..
 
donc c'est si simple?
je veux dire il n'y a pas de modificationa  faire sur notre moteur? ou plutot sur notre filtre? l'huile va elle passer? ca ne vas pas encrasser?
 
donc il suffit simplement de mettre de l'huile (de friture) (30% environ)  et ensuite aller a la pompe a essence et mettre 70% de gazoil?????????????
 
 

Ouais, pour tous les Diesel, 30% ça passe sans problèmes.
Avec une pompe Bosh et un Diesel atmo (pas TDI ni HDI) on peut faire du 50% sans soucis.
Après, au-dessus, un plein a 100% de temps en temps ça passe, sinon faut retarer les injecteurs parce que l'huile est plus visqueuse.

Pour l'huile, si tu l'achète chez un producteur bio (bien) ou en magasin (pas bien!) y'a pas de soucis, par contre si tu récupères de l'huile usagée (très bien ) faut la filtrer soigneusement (à travers du tissu, des filtres à café, pour éliminer les saletés et le sel).
Tant que l'huile est propre, ça lubrifie le moteur, ça ne l'encrasse pas du tout!
Sauf en cas de grand froid, si l'huile fige dans le moteur, c'est pas très bon, mais avec l'été qui approche, y'a plus grand risque. Et tant que l'huile est mélangée au diesel ça réduit aussi le risque.

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Bon, moi j'ai essayé de faire tourner mon JTD avec moit/moit et ça passe!

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Achetez italien, Dieu vous le rendra!

desolé pour toutes mes quetsion mais je voudrais svaoir s'il faut d'abord mettre l'huile et aller mettre le gazoil ensuite ou l'inverse?
 
donc si je met 10 litre d'huile, je dois en mettre combien en gazoil?
 
(escusez moi mais je ne voudrais pas me tromper...snifff)
 
je ne voudrais aps non plus avoir de probleme avec la voiture apres lol (car je fais bcp bcp de kilometre par jour!!)
 
aussi, si je comrpends bien je ne dois pas prendre l'huile des magasin?
 
ou la trouvez vous exactement alors? (je n'ia aps loccasion d'en recuperer de restaurant ect..)
 
merciiiiiiii

 
Avec ce genre de montage, si l'un ou l'autre veut t'emmerder, il peut déclarer la voiture non conforme    
 

Aucune idée, et je pense que ça nest pas d'une importance capitale...
 

20 litres, si tu fais du 1/3 huile (ou 30%) et 2/3 diesel
 

Avec 30% y'a AUCUN risque.
Comme ta voiture a pas de rampe d'injection, si jamais tu en met plus, ou même si tu fait tout un plein avec de l'huile, ce n'est pas grave, même si ta pompe n'est pas une Bosh, elle ne cassera pas tout de suite : généralement une mauvaise pompe fuit et casse au bout de plusieurs milliers de km.
Et au pire, si ça casse, c'est juste une pompe à changer, ça ne détruit pas le moteur.
 

Cherche un producteur d'huile, de préférence bio, dans ta région. Y'en aura toujours un pour te vendre l'huile par bidon de 20 litres.

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merci beaucoup pour vos reponsessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
 
merci merci merci je pense me laisser tenter et essayé enfin l'huile!!!^^
 
par contre, par simple curiosité, pourquoi est ce que l'huile en magasin n'ets pas bon?
 
merci beaucoup
 
a bientottttttttttttttt

Tout simplement parce que c'est anti-écologique : les bouteilles de plastique ayant contenu des corps gras sont dures à recycler, les bouteilles elles-même ont dû être transportées, ce qui a pollué, etc...
C'est uniquement moral, l'huile de magasin est aussi bonne à mettre dans le gasoil que l'huile bio.

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ha ok ^^
 
donc ca ne change rien , même niveau odeur ou polution?  
je vois certaine voiture qui font bcp de fumée , peut etre du a la mise de l'huile avec le gazoil...est ce que ca a un rapport?
aussi certaine sentent un peu...
 
lol
 
merci encore

La fumée je sais pas, elle sera sans doute plus blanche, mais effectivement ta voiture va sentir la friteuse, peu importe la provenance de l'huile

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ha...donc tout le monde saura que je roule avec de l'huile lol
 
ya pas de risque si on se fait arreter par exemple?
 

Par les flics, aucun, ils ont pas la compétence pour ça. Par contre, tu peux te faire arrêter par les Douanes.
Mais bon légalement la France est hors-la-loi, si tu te prend une amende tu peux porter plainte auprès de la cour Européenne.

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