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Reprise du message précédent :

 
C'est un leccarra, c'est marqué dessus , c'est tres reputé, les trarifs sont aussi relativement elevé.
un amis en avait sur une jag XJS.
Perso, je ne pense pas qui soit de l'age de la voiture, peut etre 5 a 10 ans de moins.

 
 
   Magnifique.... Il est joli mais vraiment trop petit dans ma 18 Turbo... Je voyais pas le compteur de 80 a 160    
 
 
Je vais le mettre de cote... Au cas ou  

Salut,
 
Sequence emotion, demonatge de ma R18 TURBO bleu.
 
Une premiere main de 180.000km, mais realisé sans aucun entretien je pense tant les roulements et rotules était hs.
 
Acheté pour la pieces ou la refaire en 2000, je l'ai finalement demonté il a 1 an.
Les pneus hs totalement slics, roulement av hs, rotules direction hs, amortisseurs hs, ressorts avant cassés,  le turbo mais je ne le savait pas, radiateur hs, grosse corrosion du chassis, et sur les photos, on ne voit pas les longerons a coté de la boite, ils était completement pourris.
 
Si il n'y avait pas eu tout ça, je l'aurais refaite.
Par contre les freins étaient OK    
Au moment du demonatge, je n'avais plus la mecanique, enfin le bas moteur, vendu a un copain pour faire un gros moteur sur une berlinette 1600.
 
j'ai tout gardé, sauf le toit, le plancher, la partie av avec les suspensions, et l'arriere.
 
 
 
 











 







Voila la triste suite du demonatge.
 











Dans le feu de l'action, j'ai oublié de prendre des photos des premiers chargement pour la decheterie. :lol!:  
Sinon grace a cette mise en piece, j'ai bien compris comment traiter mes corps creux sur mes voitures, il y a toujours une ouverture a l'interieur de la voiture qui donne sur un longeron, un bas de caisse ou autres cavitées.  
Sous la moquette, il y une protection bitumée qui sert d'insonorisant et qui recouvre les ouvertures qui donne sur les longerons et surtout la fameuse liaison ( plancher, passage de roue avant, bas de caisse qui est toujours bouffé par la rouille)      
 
Je suis etonné de voir l'état de conservation de la caisse, sachant qu'elle était dehors depuis 7 ans sans bouger.
Mis a part les 5 6 endroits quelle avait de complétement mangés, le reste était impecable.
Je viens de me rendre compte, que je n'ai pas pris de photos des longerons a coté de la boite de vitesse qui étaient tres malade a egalité avec les coins de passage de roues AV.
 
 

si au catalogue renault des années 80
une option pour fuego et r18 entre autre
trés peu de voitures avec ....vu le prix de l'option dans ces années là
et en 80 à 90 tous préfèraient les volants type GTX ou turbo

 
T'as une idee du prix ?

je regarde dans les docs

Salut r1345,sacre boulot pour demonter cette voiture,pas trop dur pour demonter les ailes avant comme elles sont collee,car je n'ai pas pu les enlevee du break que j'ai demonter pour les pieces pour ma 18 turbo dis moi comment faire pour les demonter merci d'avance.
A+ RORO

 
Salut roro,
 
Il faut bien sur quelles soit totalement devissées, ne pas oublier les 2 vis qui sont sur le montant de porte et les 2 ou 3 a l'avant sous la juppe.
Apres pour le mastic, j'utilise un petit chalumeau pour le ramoilir voir le faire fondre par moment et même le faire bruler.
Un decapeur thermique doit marcher mais c'est moins radicale .
 
a+

Bonjour !
Mauvaise nouvelle ma boite a vitesse va pas tarder a me lacher  . La 3e saute et la 4e et 5e font un bruit de feraille .
 Donc comme je ne pense pas la reparer je vends ma R18 turbo break encore roulante pour les pieces . Si ça interesse quelqu'un me contacter à cette adresse : prs.21@hotmail.fr  
J'habite pres de bordeaux et je la vends en un SEUL MORCEAU !
 
http://img162.imageshack.us/my.php?image=r18km4.jpg

Salut manu r18, dommage de vendre ta 18 turbo break il faut changer les syncros, voir deux ou trois pignons

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Mon topic: Ma 18 GTS découvrable de 1978  
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 35-105.htm
 
 

Salut manu,voit si tu peut trouve une boite d'occasion,si la voiture vaut le cout.
A+

 
Salut  manu; j'ai vu ton annoce sur un site ,cela m'aurait plus de la prendre mais je suis sur LYON cela fait trop loin.
A+ RORO

Salut roro
Moi aussi je prefererai la vendre à un passionné comme toi histoire qu'elle serve encore un peu , mais c'est sur que venir de Lyon ça fait une trotte.
A+

Question accessoire d'epoque :
 
 Dans les annees 80, qu'est ce qu'il y avait comme accessoire pour les R 18 Turbo ???
 
J'ai deja une persienne, un pot Devil trompette, mais encore ??
 
J'aimerais l'accessoiriser un peu, mais avec de la piece d'epoque  sans tomber non plus dans le tuning...

Bonsoir à tous   , d'abord pour répondre à romje   il y avait ça

pas mal ? non ? pour info je l'avais sur ma 18 en 1982 et je l'ai toujours    (mais pas à vendre!)
et puis ce matin je suis allé récupérer mon "ciel de toit" chez le sellier, contrairement à ce qu'il pensait en le voyant, la mousse n'était pas en bon état   , il a été obligé de ne garder que le carton qu'il a renforcé côté tôle et pour le dessous il a collé de la toile + un tissu moussé. Donc il n'y a plus la forme d'origine, mais je suis satisfait du résultat, demain je l'installe (obligé .. dimanche sortie à Rochetaillée   ) je mettrais des photos du remontage. J'en ai fait une avant mise en place.

oui je sais il est pas du bon côté      
A+ FRED

Salut,
 
ça m'interresse fortement de voir le resultat du plafond pour ma grise.
Peux tu me donner le tarif du sellier?
 
Pour le turbo de la plaque d'imatriculation, ma bordeaux en avait un lorsque mon pere la acheté, il a demandé au garage qui la vendait, de le retirer avant la livraison.
Mais j'ai encore le support de plaque sous le par-choc et son eclairage de plaque qui est juste sans alimentation electrique.
 
a+

cela donner ca avec la plaque rouge.
A+

 
Salut Roro, finalement, il ne manque plus que ca en accessoire d epoque... Et la clim et le cuir    
 
J'ai trouve une chaine hifi avec son afficheur et la telecommande !!!    
 
Pour les tweeters dans la casquette de compteur, je vais me debrouille a partir de grilles de tweeters de R 25, mais pour l arriere j attends TOUJOURS les cotes de R1345 qui a dut zapper la commission !!

 
Concernant ta plaque Turbo, pourrais tu me donner la taille du mot Turbo ?? j'ai une petite idee derriere la tete  

Accessoire d'epoque, bis: Ceci est une visiere de pare brise, apparemment pour R 18 en vente sur ebay... Quelqu un a deja vut ca sur une 18 ??  
 

 

 

Jamais vue ça sur une   18   curieux de voir une fois monté qu'est-ce que ça donnerais  

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Mon topic: Ma 18 GTS découvrable de 1978  
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 35-105.htm
 
 

 
Salut romje,jamais vu en france,peut etre en amerique du sud ou au mexique.
A+ RORO

au fait, j'ai trouve mon bonheur  
   

 

romje pour les plaques rouge ily avait ce model .
A+

 
 
   oui, uncopain fada de 18 American en a une...

Bonsoir    bon ça y est il est en place ... mais   euh    on va dire que le côté droit + l'avant sont finis , mais la colle que j'ai mis n'a pas pris    donc je vais redémonter le côté gauche pour remettre de la colle et cette fois je vais étayer le temps que ça sèche, mais le résultat est quand même sympa  
d'abord je l'ai rentré par la porte avant droite, après petite astuce du sellier, passer 2 ficelles autour du toit pour suspendre la garniture    puis fixation des poignées côté droit , encollage , pression   mais pas assez longtemps   , puis remontage des pare-soleil et du spot de lecture et du plafonnier + les 2 caches du pare brise (1 de chaque côté) et renter le tissu sous les règlettes avec un outil fin et arrondi ! alors je l'ai fait avec une petite truelle    (impécable) voici les photos






et pour romje, je te passerais les dimensions au + tôt pour la plaque, et j'ai fais une petite mise et situation   (juste le temps d'une photo )


bon maintenant   au dodo, demain grosse journée avec RORO au musée de Rochetaillée
A+ FRED

Quel travail !!    
A+
Christophe

Salut,
 
je rentre a l'instant d'un petit rallye de mon club d'ancienes renault, ma 4cv ayant le moteur HS, c'est la R18 qui fait l'interim, et sur de grande distance 300 km, c'est nettement plus agreable.  
 
Petit client d'oeil de 2 generations, R12 Gordini 1972, R18 turbo :lol!:  
 

Merci, bon je vais finir   mais c'est bien parce que je n'ai pas le choix   c'est quand même pas évident à faire, mais quelle récompense dimanche à l'expo du CAR Lyonnais au musée de Rochetaillée    car nos voitures ont été regardées sous toutes les coutures avec le soleil    à partir de 11h super organisation et très bonne journée.


A+ FRED

une 18 Turbo de 81', mon reve, sur leboncoin.Fr , 1200 €, 100.000 km... Un poil chere vu l'etat    
 

 

 

 
en plus elle est dans le Jura... Si j'avais pas ma Fuego Turbo...

...que dire a ca ?? bravo !

 
Salut romje tu a raison 1200 euro c'est trop cher,cela vaut pas plus de 600 euro
A+ RORO