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Ok mais a part montre votre belle 560 sec

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n°3240975
cjanson   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-09-2003 à 20:33:51  answer
 
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quels conseils me donnez vous ?
quelles pieces mecaniques dois je regarder en priorite ?

n°3244000
gus   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 09-09-2003 à 01:50:07  answer
 

en francais le sujet ca donne quoi ?

n°3244016
powel   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 09-09-2003 à 02:00:26  answer
 

je crois que le monsieur veut acheter une Mercedes 560 sec :p
 
il voulait dire "à part me la montrer extérieurement, comment puis-je savoir ce qu'il y a mécaniquement"
 
 

mood
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Posté le 09-09-2003 à 02:00:26  profilanswer
 

n°3244043
gus   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 09-09-2003 à 02:27:32  answer
 

ok ahh moi compendre pas suite tout de

n°3244326
Korz   profil
Kléber des pneus qui mouillent
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 09-09-2003 à 08:31:06  answer
 

Je me demande surtout s'il n'aurait pas par hasard appuyé sur "Nouveau sujet" au lieu de "Répondre" dans un Topic quelconque... :D

n°3244829
klitor   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 09-09-2003 à 09:52:13  answer
 

cjanson a écrit :

 
quels conseils me donnez vous ?
quelles pieces mecaniques dois je regarder en priorite ?




a mon avis il doit falloir vérifier la vélocité de la jauge à essence en priorité :lol:

mood
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Posté le 09-09-2003 à 09:52:13  profilanswer
 

n°3245789
powel   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 09-09-2003 à 10:59:50  answer
 

Korz a écrit :

 
Je me demande surtout s'il n'aurait pas par hasard appuyé sur "Nouveau sujet" au lieu de "Répondre" dans un Topic quelconque... :D




 
ouais c plutôt ça, t'as raison :p je me suis trompé :cry:
 

n°3247878
x8rs59   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 09-09-2003 à 13:49:53  answer
 

sont autre topic a eu des reponces un peu HS... il en refait tout simplement un nouveau pour eviter de parler de la "belle 560sec" qui a médiatisé tout l'autre topic :jap:
 
sur ce

n°3249474
zorglub   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 09-09-2003 à 15:33:26  answer
 

Un SEC, ca peut laisser le portefeuille à SEC, quand elle doit aller au garage :lol:

n°4194327
nebil   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-12-2003 à 10:59:31  answer
 

A voir  
boite auto:
en position E
les rapports doivent passé sans presque les sentirs apres  
20 minutes de roulage.
 l'auto demare en 2° passage en 3° vers 40km/h
4° vers 55/60/km/H
 
En position S  
essai du kick down  
a 20 km/h enfoncé l'accelerateur au planché la boite doit retrogradé en 1er et passé tous les rapport sans probleme toujours apres 20 minute de roulage ( c le temps qu'il faut  
pour que l'huile de la boite soit a temperature).
 
le ralenti doit etre clean (reglage compliqué)
 
pas de bruit de fond dans le moteur type claquement
( chaine de distribution )
 
essai de l'antipanitage acceleré a fond pour voir si sa pantine  
un voyant orange doit s'allumé sur le tableau qui indique  
que l'antipaninage est en fonctionnement.
 
essai de l'abs au dessus de 40 KM/H
 
conso sur autoroute a 140KM/H 13,5  
en ville selon conduite mini 20L MAX 33L
etc..............
a voir
http://mb-w126-club.de/fr/index.html
 
salut !!!!
 
 
 
 

n°4217006
garrett T3​ !   profil
L'AUTOMOTARD
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 12-12-2003 à 00:24:55  answer
 

attention a la conso en huile des anciens v8 mercedes, le mécano qui entretenait la 300d a mon popa, lui a toujours dis que les anciens v8 mercedes (500 et 560) avait tendances a etre gourmand en huile, il s'y connait bein ca fais quand meme 25 ans qu'il tiens une agence mercedes (richeville 27)

mood
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