Reprise du message précédent :
Dans le cas d'une destruction administrative classique, voulue par un proprietaire, un passage aux mines ou une cg colec est possible, mais les reprises, ce sont des contrats d'état et le casseur doit broyer la caisse, ça fait mal mais depuis cette sombre année 1995 qui a épuré notre stock de gs, c'est ainsi . Je ne veux pas parler de ce procédé, il me rend malade, bonjour les raretés détruites .... En clair, une honte, la perte de notre patrimoine comandé par l'état pour booster les ventes ....

 
 
 
 

 
Sur http://perso.club-internet.fr/bunnik/ren00601.htm LA R6!

 
Mais c'est pire que ce que je croyais cette histoire (étant Belge, je n'avais que vaguement entendu parler de tout ça)
C'est vraiment triste
Je me demande pourquoi ils n'ont pas plutôt obligé à les passer en voiture de collection ou à les envoyer dans un musée si elles sont en bon état

 
Celui là je l'ai!!!
 
 
C'est une honte l'argumentaire de vente à l'interieur... ils font passer les vessies pour des lanternes un truc de dingue!!!!

sttuf a écrit :     Celui là je l'ai!!!     C'est une honte l'argumentaire de vente à l'interieur... ils font passer les vessies pour des lanternes un truc de dingue!!!!

 
Raconte le nous, ca doit étre fort

moi ce que je retiens de la R6 blanche de mon père,c'est son fond de coffre plat qui permettait d'emballer des armoires sans les démonter ou autre chose,qu'on ne pouvait pas mettre dans le coffre de la R8 de maman ....elle qui avait un mal de crâne épouvantable car mon père avait un des roulements mort à l'avant et qu'il aimait allait vite avec (110:120 je vous rassure....)

Pti'dav a écrit :   Raconte le nous, ca doit étre fort

 
 
Vous mets çà demain, il est dans la R6 et là pour le moment il fait froid lol je veux pas sortir!
 
Sinon le66 a raison, qu'est-ce qu'elle est pratique, elle est encore plus logeable que la Bx avec son plancher plat et son seuil de chargement hyper pratique.  Je peux mettre tout le materiel de mon goupe de musique sans soucis dedans.

La r6 on en a eu une jusqu'en 90 environ garde 2 3 ans voiture d'interim en fait! elle etait de 69 une bleue rouillé à souhait! on pouvait voir le pneu a travers l'Aile AV! et c'etait encore une banquette pour le siege conducteur!  
 
Ah si elle etait marqué sur le cofre DAS en dessous du logo
Serie? ou pub quelconque qu'un précédent proprio aurait pu mettre??  
 
J'ai encore le double des clefs! comme celle de toutes les voitures qu'on a eue! et le logo renault losange doré!    
 

Pti'dav a écrit :

 
 
alors un florilege de l'argumentaire de vente
 
"TL: une mecanique à la fois brillante et endurante... l'endurance du moteur, associé à une 4e vitesse plus longue permet de maintenir pendant des heures la vitesse maximum".
 
"La Renault 6 TL se distingue par ses accelerations brillantes grâce à des chevaux immediatements disponibles: 0 à 100 en 19.8s seulement! "
 
"Avec une carosserie d'une sobre elegance, la Renault 6 TL dissimule un temperament peu commun dans la categorie des 6 cv"
 
"Est-ce une citadine? Est-ce une routiere? la renault 6 est les 2 à la fois"
 
"Pour veiller à votre bien etre de tous les instants la renault 6 a multiplié les attentions dans le moindre detail: large vide poches mais aussi une boite à gants."
 
Et ma preférée:
 
"c'est un fait: l'encombrement des routes et les limitations de vitesse ont ralongé le temps des trajets. Pour les faire paraitre moins longs et vous ammener à l'etape frais et dispo, la Renault 6 fait le maximum pour votre confort."
 
En 1976, on savait vendre des voitures

Et oui à l'époque on pouvait parler perfs et mettre la vitesse maxi en avant. Maintenant c'est interdit...
 
En tout cas, les commerciaux étaient forts chez Renault... Quoique chez Citroën aussi ...

Au risque de me faire traiter de Jacky, (j'en vois par ici qui ne devraient pas hésiter ), et en complément à la photo que j'avais mise en première page de ce topic, en voici encore uen de face de ma R6 en 1983. Bien sûr, elle jure un peu, et va en faire éclater de rire, mais j'avais 20 ans, et je me suis énormément éclaté à l'époque. Celui qui a moins rigolé, c'est mon père le jour où il a eu besoin de me l'emprunter pour se rendre au boulot... Il est rentré le soir et m'a juré qu'il irait plutôt à pied ou en stop, qu'avec ma R6 de fou furieux...  
Il paraît que plein de mecs lui faisaient des appels de phares, ce qui ne m'avait pas étonné, ma caisse était connue comme le loup blanc à l'époque...
Témoignage du début des eighties, ah, nostalgie quand tu nous tiens...
 
En tout cas, Stuff, la tienne est superbe, et si je pouvais m'en trouver une sur laquelle je n'aurais rien à faire comme réparations pour pas trop cher, je crois bien que je craquerais. Mas je jure que je la laisserais d'origine ce coup ci, (je n'ai plus 20 ans, les cheveux longs et des transferts Black Sabbath dans le dos).
 

lol mort de rire ta R6!
 
Et excellent le Black Sabbath  et le bandeau de pare brise Def Leppard
 
Si tu veux une R6 nickelle je peux peut etre t'aider, le totu est de connaitre ton budget

sttuf a écrit :   lol mort de rire ta R6!   Et excellent le Black Sabbath  et le bandeau de pare brise Def Leppard   Si tu veux une R6 nickelle je peux peut etre t'aider, le totu est de connaitre ton budget

 
Pour l'instant le budget est à Zéro...  Merci quand même.
Mais si jamais ça s'améliore prochainement, je ne manquerai pas de te mettre à contribution.  
Je vais me pieuter maintenant il est temps, y a école demain, arf. (nan j'y vais pu moi, mais ma fille oui).

fan turbo renault a écrit :

 
 
MES potes!!!! Go Ozzy, tony, gezzzer....

Mon père avait une Simca 1000 du même gabarit que cette R6 quand il était jeune...

Franchement sympa ce topic dedié a une voiture un peu mal aimée (comme ma R10 d'ailleurs ) qui montre sous un nouveau jour l'interet de cette auto

fan turbo renault a écrit :

 
Bah voui je les adores....  
 
Surtout ozzy le magicien qui fait disparaitre des colombes dans sa bouche!!

fan turbo renault a écrit :

 
C'est tiré d'une pub pour l'oreal, ça, non ?

HS powwaaaa.....
 
 

 
celle là est pas mal !!!
 

putain ils ont connue les diligences!!
 
 
ozzy est le père de marylin manson???

bon tu viens le 15 AOD ou pas ????

je reviens à la R6, parce que le heavy de B.S. même si j'adore, c'est un peu HS ici.  
Mais voici deux R6 que je possède, en miniatures au 1/43ème. La rouge est de BTV (résine), et la beige est la Norev qui était proposée par Hachette dans la collection des voitures françaises.
 

 

Ha tiens tu postes tes R6 ici aussi ?
Bon je continue à te suivre alors.
Renault 6 de marque Polistil (marque italienne) au 1/53è :

antp a écrit :   Ha tiens tu postes tes R6 ici aussi ? Bon je continue à te suivre alors. Renault 6 de marque Polistil (marque italienne) au 1/53è :

Celle là au moins elle a vécu c'est une vraie ancienne

fan turbo renault a écrit :

 
Mon dieu, en analysant bien, je crois reconnaitre des coonducteurs de cx,avec leur systeme pilatoire si developpé, cela dit Cabrel en 1974 avait lui aussi une tete de conducteur de cx ....
 
Je viens de voir une r6 état neuf dans une rue de Périgueux, elle est QD 24, ce doit etre une 75 d'apres l'immat, elle est d'un vert assez soutenu, je n'en ai jamais vu de si fraiches, pas de panneau à vendre dessu à priori ! Surpris et heureux d'avoir revu un tel outil dans une rue ....

Ca y est j'ai enfin trouvé la perle rare:
 
Le skai marron pour ma R6!  Je suis allé voir son proprio qui veut retapper une R6 avec 3 vehicules dont un seul a un chassis tres sain.
 
Il a la gentilesse de me le ceder gracieusement, y va donc pas tarder à y avoir du bricolage de R6 car je vasi donc l'aider dans sa besogne.
 
 
En tout cas je suis super content   Montage prevu quand la r6 au chassis sain aura ses barres de torsion reglées!!!

Je suis vraiment heureux pour toi Sttuf
 
J'espére que tu nous gratifiera de belles photos Avant/aprés

Très belle photo en resolution 1024 d'une phase 1 alors voila pour les aficionados!!
 
--> Stuff t'en est ou pour le Skai??

http://www.euronet.nl/~fonzy3/wall030120orange6_1024.jpg
 
correcteur

 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
EXCELLENT! Les coiffeurs ne devaient pas être à la fête à cette époque! Et les coiffeurs de ce charmant groupe? Ils étaient en prison?  
Quelle année? 1930!  
 
 
Sinon on reconnait bien le père spirituel de Marylin Manson!
 
 
 
 
 
 
 
Non! Je plaisante! Mais au moins 1965 1970!
 
 
 
P...t de correcteur! :colère:  

Angel Of Death a écrit :   Très belle photo en resolution 1024 d'une phase 1 alors voila pour les aficionados!!   --> Stuff t'en est ou pour le Skai??

 
 
en stand by mais çà devrait pas tarder à bouger.  
 
je suis pas pressé là je m'occupe de la bx pour le moment.

 
Katel ta BIx???? pour la préféré à ta 6 ??

Bon je suis un kéké tuning, j'ai trouvé des longues portées d'epoque Ducelier neufs pour 5 euros à la brocante de Montlhéry!
 
A la base je voulais les mettre sous le pare choc mais ils ressortent trop... donc je les mets là ou ils etaient montés en accessoirie chez Renault.
 
Ils fonctionnent j'ai fait un beau faisceau avec un relais! je test çà ce soir.
 
Qu'en pensez vous???
 

Ca fait moi je trouve