Pas facile de nos jours ...

La BMW
 
Pour 6 patates t'auras pas la "M", ceci dit la normale devrait suffire

malheureusement , la M sera plus proche des 10 ...
Je viens de mettre la paluche sur une Alpina B9 3.5 donc 48 000 FF et ça c'est un prix canon !
De plus le moulin est costaud et la boite aussi !

J'ai mis la BM 635, mais si j'ai 6 plaques à mettre dans une caisse, ca serait plutot une Alfa Bertone 1750, chez un professionnel.

Y'a un suceur qui a mis la twingo ...
Encore un que sa dame tient par les c.......

une MX5 de 91 import US

Un coupé 504 !!!
 
Ali

perso aucune de celle la ! ! sauf p'têt la saxo pour delirer mais si c'est pour se faire devancer a chaque course non merci
J'place ca en bourse et si jamais ca regrimpe j'm'acheterais alors une vraie caisse.

Fresh a écrit :   une MX5 de 91 import US

Pourquoi une import USA ????

Ou un sucé
 
Steve, tenu (agréablement) par les c.......

Pour moi l'integrale mais maintenant que tu parles de la B9 ... En plus y te feront peut etre des prix chez Alpina puisque tu vas devenir bon client !
 
48 KF, c'est pas cher ! En suisse tu trouves rien a ce prix chez Alpina (les voitures sont sans doute plus recentes !)
 
Tu as plus de details sur cette B9 ? Une photos ?

Image Alpina B9

Arghhhhh - Signes tout de suite !!!!!!!!
 
(j'en veux une moi aussi !)
 
C'est quoi les details (puissance, Annee, Km)

C'est une photo prise en angleterre on dirait bien.
 
 
Marrant ces filets sur le coté, et le becquet noir de coffre...
C'est fou comme la mode change vite.

Le volant a pourtant l'air d'etre du bon cote !
 
Les filets, c'est la deco Alpina !

c'est la vieille anglaise au fond de la photo, le mec à casquette, et le style de la maison qui me fait penser à cela.

"c'est la vieille anglaise au fond de la photo, le mec à casquette, et le style de la maison qui me fait penser à cela."
 
Ce n'est pas une vieille anglaise en arrière plan, mais une rare BMW 328.
C'est un petit roadster sorti à la fin des années 30 avec un 6cyl. en ligne de 2.0, très moderne pour l'époque.
 

245 ch ( pour Marsipului ) , 20 CV, 1985 , 120 000 Km ...

zorglub a écrit :   Fresh a écrit :   une MX5 de 91 import US Pourquoi une import USA ????

parcequ'elles ont un coté collector qui par définition peut plaire a un collectionneur.

enfin pour la BMW 635, il faut prevoir presque une plaque par an pour l'entretien...

oui, mais y a une différence avec le modele Europe ?

Bah alors Stelr, tu l'as achete cette caisse ?

Apparemment, les Alpina et M importees en Angleterre ont le volant a gauche.
 
Il y a un gars du boulot qui vend une M3 de 88, elle a le volant a gauche. Apparemment, la sienne fait partie d'une serie limitee de 500 voitures produites pour homologation. Quand meme, a 85000 balles, ca fait cher pour une BMW.

Aller, 2 patates de plus et tu as une 306 S16 !

C'est celle avec le 4 cyl. de 2.5 L et 193 cv ?