Non ce n'est pas la voiture de Mickey
 
Aller à vous de jouer
 
 
PS: dès que c'est trouvé, il y aura de suite un topic sur elle pour mieux la détaillée

Pour la marque, je dis FIAT......
 
Je pense à la pré Fiat 500....
 
Je sais que j'ai la voiture quelque part, sur une cassette video, je vais allumer la tele

c'est quoi ce pou ???
 
impressionnant !
 
fiat pre-500 ? avec la longueur de moteur qu'il y a là, ils auraient radicalement changé par la suite alors
 
sinon, ce fut produit en série ou c'est un proto ?

tiens, en regardant bien au milieu des enjoliveurs, on dirais qu'il y a un logo, mais j'arrive pas à voir, c'est flou ! WV ? peugeot ?
 
ct quoi, le logo fiat à l'époque ?
 
à moins que ce ne soit du ricain ?

on dirait un H
 
une Hotchkis.........Horsch trop petit mon fils
 
En tout cas ce n'est pas une Fiat Topolino.........ou alors elle a pris un dopant et c'est transformée en TOPOLONE

ça ressemble pas mal à un "R" aussi.  
 
qu'est-ce qu'il y a comme marque en R ?
 
Renault ?
 

la calndre est fortement inspiré de la Topolino justement, il y a juste 2 ou 3 trucs qui colle pas....
 
Les portes s'ovrent vers dans le sens moderne (charnieres en avant des portes), la Topolino, les portes etaient inversés.....
 
La vitres de custode arriere ne lui ressemble pas non plus...
 
Sinon, c'est elle, meme longueur, meme calandre, meme phare....

Je suis content (ton sadique inside ), on dirait que ce quizz a l'air vraiment corsé
 
Bon pour l'instant, personne n'est proche...c'est même encore très froid

c'est peut etre bien un rosengart ou bien une rovin???

Négatif

Astra  
 
 
c'est européen.......côté est

c'est quand meme pas une simca 5 ou 6?

Non toujours pas.
 
Mais regarder la taille de certain, ça devrait un peu aider je pense
Sinon c'est un modèle unique qui fait partie d'une étude dont 8 exemplaires furent réalisées par 8...différents carrossiers.

oulllll une grosse côte, ca monte, j'ai beau embrayé, descendre les vitesses pour reprendre du couple sur les rapports inferieurs..... Ca grimpe, ca grimpe....  
 
Je comprends pas ca avance pas.....
 
EN gros, je calle, indice Volumex stp

Arf
 
Alors commençons. Elle est constituée de plusieurs pièces de marques automobiles différentes aujourd'hui disparues.
C'est comme vous l'avez devinez, une avant-guerre des années 30
Son moteur est un...V8
 
Bon c'est tout pour l'instant

c'est europeen???
 
Moi je lui trouve un style Latin, Italien surtout
 
C'est bien ca?

Le papa de cette auto est en tout cas tout sauf latin
 
Mais quant j'ai donné l'indice V8 (à cette époque c'était certe assez commun sur les modèles haut de gamme des marques du monde entier), je pensais que ça aurait tilt quant à sa nationalité

Volumex a écrit :   Le papa de cette auto est en tout cas tout sauf latin   Mais quant j'ai donné l'indice V8 (à cette époque c'était certe assez commun sur les modèles haut de gamme des marques du monde entier), je pensais que ça aurait tilt quant à sa nationalité

 
ben V8 moi je songe à du ricain....
 
voire russe, mais bon...

Volumex a écrit :   Le papa de cette auto est en tout cas tout sauf latin   Mais quant j'ai donné l'indice V8 (à cette époque c'était certe assez commun sur les modèles haut de gamme des marques du monde entier), je pensais que ça aurait tilt quant à sa nationalité

 
tu vas pas nous faire croire que ces un haut de gamme  

Bah voilà...et en disant qu'il était refroidit par eau...c'est donc?
 

philA310V6GT a écrit :     tu vas pas nous faire croire que ces un haut de gamme

Bah une "citadine" haut de gamme du temps années folles pourrait-on dire
Et une aussi petite voiture motorisée par un V8, c'est loin d'être commun je pense

 
 
Dans les années 30 ,je songe à rien de speciale... Car a l'epoque, il fallait un V8 pour avoir meme pas 50 ch...

sinon la calandre me fais penser au lincoln zephyr ( mais en + petit)  
M.volumex j'ai bonnn dittt !!!!

Je vois pas mon MSG precedent GROUMPHHH !
 
Je pensais a une LINCOLN genre zephyr ( peut-être hein moi je dis ca j'dis rien )

Euh il y avait certe bcp de 8 cylindres, mais des V8...ça resté encore surtout l'apanage de certains constructeurs
 
Sinon des V8 de 4l en moyenne et disposant de ~150ch (SAE)...ça pululait à l'époque (années 30)
50ch de l'époque...il fallair que ce V8 soit vraiment le pire cancre de la classe ou ne faire qu'1.5l de cylindrée

Volumex a écrit :   Euh il y avait certe bcp de 8 cylindres, mais des V8...ça resté encore surtout l'apanage de certains constructeurs

 
Ford????

philA310V6GT a écrit :   Je vois pas mon MSG precedent GROUMPHHH !   Je pensais a une LINCOLN genre zephyr ( peut-être hein moi je dis ca j'dis rien )

 
Tu te rapproches mais ce n'est pas encore ça...point de pièces Lincoln là-dedans
 

philA310V6GT a écrit :   sinon la calandre me fais penser au lincoln zephyr ( mais en + petit)   M.volumex j'ai bonnn dittt !!!!

 
Désolé de ne pouvoir te répondre par l'affirmative
 

mini_ben a écrit :   Ford????

 
Non également
 
N'oubliez pas que j'ai dit que la marque de cette auto a disparu (fort longtemps déjà...plus de 70ans!) et que la marque canabalisée l'est tout autant, disparue
 
Autre indice, le nom officiel de la marque de cette auto (et non le nom du carrossier), fut sans conteste l'égale (voir encore un niveau au dessus) de Mayabach en europe.

ben dis nous si ce prototype a été retenu pour le modèle final, sinon c'est chercher une aiguile dans une botte de foin....
 
Ca fait 3 heures que je retroune ma bibliotheque et le web...

Autre indice, le nom officiel de la marque de cette auto (et non le nom du carrossier), fut sans conteste l'égale (voir encore un niveau au dessus) de Mayabach en europe.
[/citation]
 
bon après avoir exhumé les revues du grand-père j'essaie soit  
l'auburn  
la cord
la duesenberg
tout ca ces mort après le krack boursier  
 
voila j'ai jeté mon kri...:roll:

J'ai dis clairement qu'il existe 8 exemplaires de ce modèle restait à l'état d'étude. Ils portent tous le même noms "officiel".
 
Je rajoute que la marque (l'indice égale US de Maybach...devrait un peu aider), est le nom que portent les créateurs qui l'ont crée. Ce fut 2 frêres né en Allemagne.
 
 
PS: c'est aussi normal que tu ne trouves rien étant donné que ce modèle est rarrissime et sans doute connu de seulement quelques livres (yankees)...sur le web, il n'y a rien ou quasiment rien à son sujet. Bref keep cool

 

 
La marque en question fait bien parti de la liste, donc faisant parti de feu le groupe Cord Corporation
 
Ah oui autre indice, "surnom" de cette voiture était en rapport avec sa petite taille

J'ai Copernic qui est sur les chevilles là....
 
Qui c'est qui m'en paye un neuf de Copernic????

mini_ben a écrit :   J'ai Copernic qui est sur les chevilles là....   Qui c'est qui m'en paye un neuf de Copernic????

 
Google en temps normal, suffirait déjà largement
 
Petit rappel pour la marque à trouver parmi les 3 proposée, les créateur de celle-ci était d'origine allemande...donc le nom était à consonnance...

une cord L29 ??  
 
L29 ces p'tetre ca pointure
 

philA310V6GT a écrit :   une cord L29 ??     L29 ces p'tetre ca pointure

On me l'avait jamais faite encore
 
Dommage c'était bien parti
 
Bref le nom exact à trouver, est composé du nom de la marque ainsi que le "surnom" du modèle

ca y est une duesenberg modele J carrosserie torpedo de 265 cv ( elle arrache la caisse de papy)