Reprise du message précédent :
Ca fait une belle balade pour la titine du coup...  
 
Puisque tu es là bas, peux tu nous rappeler les limitations de vitesse en vigueur (ville, route, autoroute) stp.
 
Tu as pas essayé de contacter un club local pour faire des sorties avec eux (bon, tu me diras, quand on est étudiant, on a peut être d'autres priorités que les sorties club!!!)
 
Gd'day mate...

Nan c'est clair que les clubs c'est pas mon objectif en ce moment  
 
Les limitations c'est 110 sur autoroute, 90 sur nationale et 50 en ville, ils respectent vachement, les conducteurs sont beaucoup plus respectueux qu'en France, mais sur Autoroute y en a pas mal qui tracent et personne ne les emmerde!  
 
En France quand tu roules vite sur autoroute y a toujours un %!#% qui se cale devant toi à 130 et qui bouge plus!  
 
Cheers mate

 
Cette fois-ci je ne laisserai pas mon topic s'enterrer  
 

vous avez telement de 205 qu'on sait meme plus laquelle il faut aller voir

Toutes

Beau travail 8  ball !
Et ta porte, as tu été obligé de la changer?

Merci  
 
Nan pour le moment la porte est comme avant, c'est-à-dire que la peinture à la base du montant de fenêtre est HS, mais elle avait été correctement redressée, donc je pense qu'un de ces jours, un coup de peinture sera fait à cet endroit  
 
Le problème est que je ne suis pas en France, et je me sers de cette auto quotidiennement, mais lorsque je reviendrai en France, ou si jamais je trouve une autre auto d'ici là ( en plus! ), je serais tenté de faire refaire la peinture nickel pour que mon auto présente bien  
 
Chaque chose en son temps  
 

jolie tuture , si tu pouvais encore faire d'autres photos et nous en raconter encore sur ta 205 je suis preneur !!

@++

Salut, ami expatrié
 
C'est bien Lancaster? As tu deja fait des sorties sur Manchester?
Je suis sur edinburgh c'est ! la vie etudiante de folie et tout, si t'as l'opportunite de monter a edinburgh et de faire les highlands d'ecosse c'est top. Au pire tu m'as l'air d'un type cool, y aurait eventuellement moyen de te loger pour une ou deux nuits.
 
Bon j'ai dérivé un peu du topic, je possede une une 1.9L tu peux voir mon topic ici
 
A plus!

DamsTheFurious2 a écrit :   jolie tuture , si tu pouvais encore faire d'autres photos et nous en raconter encore sur ta 205 je suis preneur !! @++

 
Ok ça va venir plus tard

gerar2par2 a écrit :   Salut, ami expatrié   C'est bien Lancaster? As tu deja fait des sorties sur Manchester? Je suis sur edinburgh c'est ! la vie etudiante de folie et tout, si t'as l'opportunite de monter a edinburgh et de faire les highlands d'ecosse c'est top. Au pire tu m'as l'air d'un type cool, y aurait eventuellement moyen de te loger pour une ou deux nuits.   Bon j'ai dérivé un peu du topic, je possede une une 1.9L tu peux voir mon topic ici   A plus!

 
 
Salut  
 
Ouais Lancaster c'est très sympa, on est entre la mer et la campagne c'est assez joli  
 
Oui peut-être un de ces jours j'irai à Edinburgh, ça pourrait être très sympa, en tout cas merci de ta proposition  
 
Tu es là-bas avec ta GTi  
 
Bon courage pour ta GTi mais dis toi qu'elle sera encore plus belle après  
 
A+

> gerar2par2
 
Où en es tu finalement de ta 205? Cela t'avait il aidé les docs que je t'avais transmis?
 
Réponds plus longuement ds ton topic si tu veux (remets le lien) pour ne pas pourrir celui ci...

Si on parle de 205 d'origine ça ne pourrit pas du tout  
 

8-Ball, je suis allé voir ta page... qu'est ce que vous lui avez fait à cette 964??? Fait un échange standard du moteur? Vous avez fait ça tous seuls (ton père et toi car je crois que c'est celle de ton père)??
 
Impressionnant en tous cas les entrailles de la bête et bravo pour la mécanique si vous l'avez fait seuls!!
 
PS : elle est en bleu foncé comme ça!!!

util a écrit :   8-Ball, je suis allé voir ta page... qu'est ce que vous lui avez fait à cette 964??? Fait un échange standard du moteur? Vous avez fait ça tous seuls (ton père et toi car je crois que c'est celle de ton père)??   Impressionnant en tous cas les entrailles de la bête et bravo pour la mécanique si vous l'avez fait seuls!!   PS : elle est en bleu foncé comme ça!!!

 
Nan malheureusement on a pas fait ça nous mêmes  
 
On l'a fait faire ce qui rend la note beaucoup beaucoup plus salée ...  
 
On a fait refaire tout le moteur, suspensions de RS, freins de Turbo 3.6 etc etc ...  
 
Mais mon père l'a revendu depuis, il a repris une 993 Carrera 4S

Ahhhhhhhhhh la 993, c'est quand même la plus belle de toutes!!!!!!!!!!!!!!!!

Surtout les versions S  
 
L'aboutissement ultime de la 911 atmosphérique refroidie par air  
 

Sympa cette 205
 
Toujours aussi satisfait ? RAS niveau mécanique ?
 
Tu peux nous donner un ordre de prix pour les plaques Classic Car ?
 

 
 
Oui oui toujours aussi satisfait, elle marche bien, j'ai juste eu à changer la boîte à Noël mais bon je m'y attendais  
 
Les plaques Classic Car sont aux environs de 80 Euros il me semble  
 
A+

merci 8-ball, de céder un peu de place a ma 205 (d'origine oui oui!) Pour te répondre, je suis la haut avec la GTI, j'ai fait 2 fois l'aller-retour Lyon-Edinburgh ces 3 dernieres annees, ca se fait bien meme si ce n'est pas l'ideal pour la 205 (autoroute); en tous cas ca fait toujours plaisir de monter dedans et ca rapelle un peu la France!
 
Sinon util, j'ai mis du temps a rassembler tous les papiers requis par l'assurance (forcément faire un certificat de non gage etc depuis l'étranger c'est pas facile!) et concocter mon dossier d'appel a leur decision, j'espere avoir de leurs nouvelles, rapidement!

Good Luck.. and have fun driving the famous french GTI!!!!!!!!!!!!

vive les gsi et les gti !!!
mort au tdi et au hdi !!!!!

Très simple grâce au net

thedjfou a écrit :   Sympa cette 205   Toujours aussi satisfait ? RAS niveau mécanique ?   Tu peux nous donner un ordre de prix pour les plaques Classic Car ?

Ces plaques valent à peu près 100 € et ne sont pas vendues que chez Classic Car!En fait ils ne sont que revendeurs.C'est une société je ne sais plus dans quelle coin de la France qui produit les chiffres et lettres, et eux n'ont plus qu'à les fixer sur leur fond noir.
Il arrvie parfois qu'il y est un manque d'une lettre ou un chiffre et tu ne peux pas avoir ta plaque!!!!
C'est assez artisanal comme truc!En tous les cas c'etait comme ça il y a 2 ans.Peut être que Sparco peut nous en dire plus
 
Mais elles sont de plus en plus difficiles à garder, car les flics les aiment de moins en moins :
 

 
 
De nouvelles photos prises cet après-midi entre deux averses  
 
 
 
 
 
 
Mon nouvel auto-radio  
 
 
150866km mais le compteur est cassé (j'ai fais environ 1000 bornes depuis), j'attends de rentrer en France pour le faire changer  
 
A+

Tiens les chiffres de ton horloge sont verts,les miens sont oranges(intérieur de 91)
DTM,une explication?stp.

Non c'est juste que j'avais coupé le contact et donc l'horloge n'était plus allumée (mais restait quand même lisible)

jolies photos

 
terrible ton poste epoque!!!
 
moi je suis degouté, j'avasi trouvé un Alpine laser de 91
 pour ma Bx, un 4x20w d'epoque avec le petit ampli 2*40 pour l'arriere, bah malheureusement je suis allé chercher totu çà avec ma R6 et le hayon a pris l'eau, j'avais mis le carton dans le coffre... et je l'avais pas vu...
 
au moment de l'installation Bzzzt  et fumée  

Oui c'est dommage ça  
 
Celui là on me l'a donné, il était monté dans une Golf Cab de 87 je crois  
 

Détuning-man a écrit :   jolies photos

 
 
Waouw, première fois que tu me fais un compliment

Je te merde, ça te va ?

Détuning-man a écrit :   Je te merde, ça te va ?

 
En effet ça correspond un peu plus  
 
Nan mais je disais ça sérieusement j'étais content que tu dise que ma voiture est belle ... ah non ce sont juste les photos qui sont belles zut je me suis emballé  
 

sttuf a écrit :     terrible ton poste epoque!!!   moi je suis degouté, j'avasi trouvé un Alpine laser de 91  pour ma Bx, un 4x20w d'epoque avec le petit ampli 2*40 pour l'arriere, bah malheureusement je suis allé chercher totu çà avec ma R6 et le hayon a pris l'eau, j'avais mis le carton dans le coffre... et je l'avais pas vu...   au moment de l'installation Bzzzt  et fumée

Ton poste est quasi le meme que dans ma GTI clim to 1.6l ....sauf que j'ai un tirroir en plus et que les boutons on une gueule un peut differente!!