Un mag dédié aux anciennes (l'un des tout meilleurs) qui se lit comme un journal.
La Vie de l'Auto.
Le meilleur !
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 01-08-2003 à 00:15:25
Gilles B. a écrit :
La vache, balaize Volumex !!! Moi, j'avais pas compris la question...
J'ai l'ami Derrick qui est toujours à mon service, ceci explique celà
Citation :
Plus sérieusement, dans le dernier LVA (celui du 24/07), il y a plusieurs Tractions à restaurer à vendre....
Donc Max5000, je te recommande d'aller faire un petit tout chez ton libraire préféré !
Tout à fait, en plus vu le prix demandé par le mag au vu de la mine d'infos qu'il recèle généralement...c'est donné!
lelis
Profil : Vétéran
Posté le 01-08-2003 à 00:24:19
Ouioui.
Dites, les gars, je n'ai jamais vu LVA en Belgique . Vous pourriez vérifier sur la couverture s'il y a un prix indiqué pour notre glorieux Royaume ? Si prix il y a, acheteur il y aura!
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 01-08-2003 à 00:40:55
lelis a écrit :
Ouioui.
Dites, les gars, je n'ai jamais vu LVA en Belgique . Vous pourriez vérifier sur la couverture s'il y a un prix indiqué pour notre glorieux Royaume ? Si prix il y a, acheteur il y aura!
De mémoire, je crois que c'est 3€ pour vous
En tout cas c'est 2,6 pour les frenchies
Roger
Carbus addict Profil : Pilote confirmé
Posté le 01-08-2003 à 00:59:20
lelis a écrit :
Ouioui.
Dites, les gars, je n'ai jamais vu LVA en Belgique . Vous pourriez vérifier sur la couverture s'il y a un prix indiqué pour notre glorieux Royaume ? Si prix il y a, acheteur il y aura!
2€80 pour la Belgique
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 01-08-2003 à 01:06:34
Roger a écrit :
2€80 pour la Belgique
Oui, j'ai également vérifié
Tient d'ailleurs c'est étrange qu'il n'est pas le même coefficient "d'augementation", entre les autres mags du groupe
lelis
Profil : Vétéran
Posté le 01-08-2003 à 01:15:51
Volumex a écrit :
Oui, j'ai également vérifié
Tient d'ailleurs c'est étrange qu'il n'est pas le même coefficient "d'augementation", entre les autres mags du groupe
Oh, moi, je cherche plus trop à comprendre. Dans un autre domaine, parfois, Auto-Hebdo nous arrive seulement le samedi d'un Grand-Prix, alors...
Par contre, on a souvent une double couverture avec quelques pages belges en plus
mini_ben
Profil : Membre confirmé
Posté le 01-08-2003 à 06:27:46
pour revenir au sujet...
Il y avait y a 5 mois, une cabriolet a vendre non loin de chez moi en Suisse, mais a mon avis, elle est partie depuis longtemps....
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 01-08-2003 à 11:47:43
mini_ben a écrit :
pour revenir au sujet...
Il y avait y a 5 mois, une cabriolet a vendre non loin de chez moi en Suisse, mais a mon avis, elle est partie depuis longtemps....
Une authentique version cabrio?
philv8
Profil : Pilote
Posté le 01-08-2003 à 13:44:55
ouais gaffe quand meme a l'achat, car la traction a été la premiere voiture populaire collectionée dans la fin des 70 et dans les 80's
le bricolage etait de rigueur a l'epoque: moteur redemarré aux forceps, peinture cache misere,etc
un truc a controler sur ce genre de caisse: le train avant est maintenu par deux jambonneaux (ca en a la forme ) soudés a la caisse
si la jointure des portieres est plus resseree en au haut coté parebrise, la caisse est morte (pres a coupé en 2)
ces fameux jambonneaux sont vraiement le pt faible de cette caisse donc a surveiller de tres pres!
tcho!
mini_ben
Profil : Membre confirmé
Posté le 01-08-2003 à 14:11:44
Volumex a écrit :
Une authentique version cabrio?
vrai cabriolet....
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 01-08-2003 à 20:02:48
mini_ben a écrit :
vrai cabriolet....
Ok, car des versions Coupé ou Berline ayant gouté à la tronçonneuse...c'est loin d'être rare Vu la côte de la "vraie" découvrable"...ce n'est pas étonnant
sixenligne
Profil : Membre confirmé
Posté le 01-08-2003 à 20:05:57
Max5000 a écrit :
Jaimerais savoir ou je pourrais trouver une traction citroen a retaper
j'ai un ami qui en a une mais il hésite à la vendre.
elle est saine et le moteur a été débloqué.
il y a la plaque du premier propriétaire sur le tableau de bord.
je peux lui demander si il veut la garder ou la vendre.