Bon, je vais donner mon avis perso.
Pas sûr effectivement qu'il y ait beaucoup de monde pour s'intéresser à cette voiture. Déjà que la berline n'a jamais déchaîné les passions, alors un cabrio XR3i pas homogène du tout à cause de son chassis...
Ca me rappelle une semaine où j'ai pu disposer d'une Kadett E GSI de 130 chevaux. Un moteur hyper-plaisant, du genre pousse-au-crime qui ne demande qu'à prendre des tours, mais un chassis de roturière mal foutu. Ca amuse au début, mais ça lasse vite...
En fait, il y a toujours quelqu'un pour s'intéresser à n'importe quelle voiture (voire objet) qui a existé : la nostalgie, le hasard, etc. On est dans la psychologie, là
Et pour des voitures somme toute banales (te vexe pas !
, c'est pareil : l'intérêt n'est pas "objectif" (??? il ne l'est jamais, on se comprend
...), mais on se lance, on recherche des gars qui ont les mêmes vues, ça conforte dans l'idée et finalement on entre souvent en religion : beaucoup ne jurent presque plus que par la marque choisie. On ne trouve pas beaucoup ces gens sur FA, ils restent plutôt cantonnés sur leurs forums ou clubs de marque. Dommage pour eux, je trouve... Nonnon, je te vise pas, t'as pas l'air comme ça !
Bref, vraiment, chacun aime ce qu'il veut et c'est très bien ainsi : qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse !
Mais avec ce genre de passion, il ne faut pas s'étonner qu'il y ait peu de répondant sur un site généraliste d'anciennes.
Mais c'est vrai qu'il y a plus dingue : moi je suis littéralement scié qu'on puisse se passionner pour des R9, 21, BX et consorts...
Mais encore une fois, c'est très bien comme ça, on est là pour se marrer et pas se prendre la tête !
Pour en revenir à l'Escort Cabrio, c'est un très bon filon pour ceux qui cherchent un cabrio 4 places d'occase sans histoires et vraiment pas cher, en tout cas en Belgique. Tiens, j'ai même failli passer à l'acte il y a 2 mois. Mais comme ça manquait trop de peps à mon goût, j'ai craqué pour la (petite) galère d'un buggy à finir de retaper..
Amicalement ! 