Bonjour à tous
Un pote va peut etre se séparer de sa 205 GTI 1.9l de 89 ...
Elle a à ce jour 137 000 km, elle est rouge, pas de toit ouvrant ( ), strictement d'origine (longues portées jaunes, clignos oranges, feux ph1 etc ...), les sièges cuirs sont en très bon état .
Pour les frais effectués, il y a l'embrayage neuf, la distri effectuée, les 4 pneus sont en très bon état et je ne sais plus ce qu'il a afit d'autre, je vais em renseigner
 
Ma question est, sachant que c'est une des rares 205 gti 1.9l 100% d'origine qui reste, combien peut-il espérer la revendre ?
ah j'oubliais, elle à la DA aussi ainsi que les vitres électriques et condamnation centralisée ...
 
Voilà, ce topic s'adresse surtout à DTM
 
PS : je pourrais mettre des photos bientot, pas pour tout de suitemon APN est en panne de piles

dans les 3-3500 €, l'historique est connu ?

Il l'a achetée alors qu'elle avait 80 000km et il n'y avait pas de carnet d'entretien avec , mais il ma dit qu'il avait plein de factures.

ok

Les rouges ont trop de roulis
 
Humour Detu, reste calme

3500 euro faut vraiment etre amoureux la.
 
Raisonnablement 3000euro si elle est vraiment en bon etat.

c'est les prix pour une 205 GTi VERITABLEMENT d'origine et non un bitza...

De toutes façons je mettrais bientot des photos et vous pourrez vous rendre compte de l'état et de son "état 100% d'origine"

parfaitement entretenu, CT zéro défaut, et avec plein de factures prouvant le sérieux de l'entretien, la voiture en très bon état de présentation, c'est un prix correct 3500 Euros.
 
 
Après faut voir l'état des pièces d'usures
 
 
freins, pneu, embrayage, demarreur, alternateur, batterie, transmissions, amortisseurs
 
 
l'état de la sellerie et la propreté de l'intérieur
 
L'état de la peinture.
 
 
et la compression du moteur, essentiel quand on pense à une Gti, à cause de l'utilisation trop sport de certains

Il y a quand meme un léger souci, c'est la couleur rouge qui est un peu passée par le temps (ahhhh ces rouges ).
Par contre la sellerie est niquelle !

pe206wrc a écrit :   Il y a quand meme un léger souci, c'est la couleur rouge qui est un peu passée par le temps (ahhhh ces rouges ). Par contre la sellerie est niquelle !

si peinture en bon état, et juste la peinture terni, un bon polish une grosse journée de boulot... et hop, brillante

zorglub a écrit :   si peinture en bon état, et juste la peinture terni, un bon polish une grosse journée de boulot... et hop, brillante

 
ouais je sais.
On avait fait ça sur une vieille polo de 88 avec une peinture ternie de chez ternie, c'était impressionnant le résultat

pe206wrc a écrit :   ouais je sais. On avait fait ça sur une vieille polo de 88 avec une peinture ternie de chez ternie, c'était impressionnant le résultat

 
En bon vendeur de caisse ,je te dirait qu'elle ne vaut pas plus d'1 €, enamoureux de la belle mécanique je dit garé là elle va prendre de la valeur!
Quand à la peinture dans l'automobile on utilise un produit appelé polish rapid, un 1/4 d'Heure et un peut d'huile de coude tu obtient un résultat nickel-chrome. (sans avoir recour à une entreprise ,pis encore à une lustreuse délicat quand on ne connait pas.)

zorglub a écrit :   si peinture en bon état, et juste la peinture terni, un bon polish une grosse journée de boulot... et hop, brillante

tiendra pas

rappel: passer du polish ça revient à enlever une couche de peinture. JE ne sais pas combien il y en a à la base, mais sans doute pas des masses ...

 Celui dont je parle, n'est pas vraiment abrasif.
Cela ressemble plus à une cire à encostiquer la table basse de mémé.
toujours est il qu' effectivement cela ne tient pas, il faut recommencer souvent, pour les courrageux à chaque lavage, de plus son coyé cire lui permet de reculer le moment du lavage et le facilite!

Pour la 205 il ma confirmé, ya vraiment 0 frais à prévoir, il a fait distri, pompe à eau, amortisseurs, plaquetets, disques, embrayage etc ...
le tout factures à l'appui !
les photos arrivent bientot, patience ...

 
elle est toujours a vendre à environ 2800€ au fait
139 000km

C'est bizarre, on a l'impression que le contour de l'auto est noir au lieu de "gris"

Au vu de la plaque, c'est pas une première main ?

 
Bah, il est possible qu'il ait déménagé depuis qu'il l'a acheté, non ?

Il m'a expliqué l'historique de la voiture, il en serait le 3e proprio.

2500 Euros, 3000 grand max surtout si la peinture est fanée.

tu n'as pas une liste de 30-35 GTi comme neuves à lui proposer pour moins de 1000 euros comme d'habitude

Nolds a écrit :   tu n'as pas une liste de 30-35 GTi comme neuves à lui proposer pour moins de 1000 euros comme d'habitude

 
 
j'ai pas ccherché ces derniers temps mais j'y penserais.
 
 
je connais celle là a vendre 2600 euros, et meme si on aime pas la ligne complete on peut la virer... y a que çà pas d'origine avec le kad. et vu comment elle tourne, l'etat excellent et le suivit PEUGEOT je metterais pas plus dans celle presentée ici, on demande nos avis voilà le mien.  
 
http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=30850
 
 
du reste il la propose à 2800 euros, çà me semble donc correct, je ne suis donc pas HS avec mon prix

j'aurais dit 2e personnellement mais je peux me tromper
elle vient de nimes je crois, il l'a acheté à quelqu'un de nimes, il a habité la bas pendant 2 ans puis est venu l'immatriculer en cote d'or, d'ou le WE

Philippe_P a écrit :   C'est bizarre, on a l'impression que le contour de l'auto est noir au lieu de "gris"

si tu veux dire par là que les extensions ont été peintes ce n'est pas le cas

surtout si vous connaissez quelqu'un qui la veuille un petit mp ça serait sympa

p'tet Adri78 elle est bien et pas chère
 
Il lui manque juste le TO

c'est bon elle n'est plus à vendre.
elle s'en va lundi pour 2800€

C'est pas grave...  
C'est encore un peu tôt pour en racheter une