Allez, encore un petit topic sur la GTi histoire de changer...
Bon, il y a un petit truc qui me chagrine sur ma 205...quand je suis assis, le cul bien au fond du siège, je ne vois pas les deux manomètres en haut du tableau de bord (pression et tempé d'huile donc), le volant les cachant. Il faut que je me baisse légèrement pour les voir...je ne suis pourtant pas spécialement grand : 1m73
Je ne me rappelle pas avoir remarqué ça dans la 1.9 (ça fait 4 ou 5 ans cela dit, je ne me rappelle peut être plus bien)...à noter que dans ma 1.6, j'ai l'ancienne planche de bord phase1...
 
Alors :  
 
* Je suis trop grand ?
* C'est mal foutu d'origine dans la GTi ?
* C'est une voiture pour nains ?
* Quelque chose a été déréglé dans ma caisse (hauteur de ... ??) ?
 
Ah bah en même temps, petite question sur les tableaux d'instruments (on en parlait avec Détu il y a quelques temps...) :
 
A partir de quel millésime (ou mois) sommes nous passé des tableaux Veglia Phase1 aux Phase2 ? Et pourquoi ??? Car être passé des Jaeger aux Veglia, pas de problème, les Jaeger étaient horribles...mais entre les deux Veglia ...

Tu n'es pas trop grand (je mesure 10 cm de plus et vois le haut des 2 compteurs du haut) mais tu as sans doute le siège un peu avancé > mauvais angle.
Moi je fais 1m83 et j'ai le siège reculé à fond > ça passe.
A ma connaissance le seul réglage possible c'est la position longitudinale des glissières (pour pouvoir plus reculer le siège), voire la hauteur en ajoutant des cales mais la ça risque de faire empirer les choses vu qu'on est déjà assis haut ds la 205

si tu l'as acheté d'occaz, vérifie si ton prédécesseur  n'a pas lui rajouté des cales... Sinon peut-etre que tu peux regler la hauteur du siege mais que le système est archaïque, genre à ouvrir avec une clef a molette (je crois que dans ma volvo ce reglage est possible et se fais justement de cette maniere)... à tout hasard...

Oui, je suis d'accord avec toi
Par contre je vais avoir du mal à me reculer, pour ma taille je conduis déjà assez loin je crois...et puis si toi tu les distingues par dessus le volant, ça me conforte dans mon opinion : c'est un défaut de la GTi.
Par contre j'adore la position de conduite...comparé à ma S16. Par contre dans la S16 on voit bien tous les instruments ...

 
Non aucune cale, puisque j'avais entièrement démonté l'intérieur pour laver la moquette. Pas de réglage possible non plus. Et puis comme je le disais, hormis ce problème de visibilité, j'adore la position de conduite. Donc ça serait un bien pour un mal...

Moi, 1m80, aucun pb
Ta p'têt pas le volant d'origine
Non, j'vois pas, parce que même en avançant ou en reculant le siège, je vois toujours l'instrumentation en entier..

pas de pb, on verra la semaine prochaine
 
Pour les compteurs, ça a changé en 84, 85, 86, 87 et 88 mais c'est TRES LEGER

Santino a écrit :   Oui, je suis d'accord avec toi Par contre je vais avoir du mal à me reculer, pour ma taille je conduis déjà assez loin je crois...et puis si toi tu les distingues par dessus le volant, ça me conforte dans mon opinion : c'est un défaut de la GTi. Par contre j'adore la position de conduite...comparé à ma S16. Par contre dans la S16 on voit bien tous les instruments ...

euh attention au malentendu: je les distingue par DESSOUS le volant (comme c'est prévu pour, sinon j'aurais la branche du volant ds le compte-tours )
A+

Bizarre, sur les 1.9L(mais je pense que les 1.6L c'est pareil), il y a des cales en plastiques sous les sièges

oui, y'a des ronds en plastique noir sous les rails

Oui, moi aussi, mais pas question de virer ça !
 
Voici ce que ça donne...il y a un problème, nan ?
 

c'est une quelle année déjà ta 205 ?

le volant cuir a une branche plus fine, si c'est le meme diamètre ça expliquerait la différence de visibilité avec le volant en plastoc

 
Janvier 86...

ok