Voili voilou, après la blanche, la bleue (déjà 4 ans de vie commune )
 









 
 

A ma connaissance il n'y a pas de copyright sur le titre d'un topic

Superbe auto
Et très rare dans cette couleur, elle est de 93 ? C'est une catalysée ?

si elle est de 93, tu devrais pas avoir les LP jaunes

ca à travaillé unpeu au dessus des vitres arrières....comme sur la mienne remarque.
Tu la vends?

elle est superbe de cette couleur! elle est beaucoup mieux que la blanche

c'est pas une 93 plutôt une 91-92...
 
Sinon, superbe
 
P.S. : copiteur

Wé pas dégueux la 2-5.....la couleur change des eternelles blanches, rouges et noires!!!! c'est bien un peut de fraicheur!!!

Angel Of Death a écrit :   Wé pas dégueux la 2-5.....la couleur change des eternelles blanches, rouges et noires!!!! c'est bien un peut de fraicheur!!!

rajoute les vertes

Détuning-man a écrit :   rajoute les vertes

 
Nannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn !!!

Détuning-man a écrit :   c'est pas une 93 plutôt une 91-92...   Sinon, superbe   P.S. : copiteur

 
juin 92, car le cata ... c'est presque la cata
D'où les phares jaunes
 
Copiteur ... j'ai acheté ma première GTI le 31/12/1993 ... elle était verte d'ailleurs

Oui, il y a tjrs cette fissure, plus ou moins marquée en fonction de la conduite et des kms...
A vendre: jamais

BLACKGTI16 a écrit :   Copiteur ...

pour le titre du topic

toutes les 205 3 portes l'ont

il ne faut pas

 
 
Mais un truc que je ne comprends pas: pourquoi ça travaille au dessus des vitress arrières?
C'est du à quoi? Pouvez-vous me l'expliquer?
merci bien
 
 
En tout cas, une chose est sur: c'est la première fois que je vois une GTi d'origine bleu. J'en avais déjà vu des GTi  mais je pensais que la peinture n'était pas d'origine car elle était tunée.
En tout, le bleu: CHAPEAU HAUT

pour l'avoir vu ouverte complètement pour cause de tonneau, c'est un joint de carrosserie.
 
En gros le toit est replié vers l'avant et pour faire étanchéité => mastic.
 
Et de la peinture sur du mastic, ça tient pas des masses...

I it
 
C'est vrai que ça change le bleue.
En tt cas, pas bcp de km
ça fait combien de tant que tu l'as ?

merci , l'auto je l'ai achetée il y a 4 ans à un .... commissaire de police!
Elle avait 64 000 km à l'époque.
Maintenant que j'ai une 1L6 blanche pour le quotidien je vais limiter le kilométrage et utiliser la bleue pour les sorties du WE et les vacances .
A propos: l'auto couche dans un garage, et je n'ai jamais touché à l'échappement durant toutes ces années. Il y a un peu de corrosion mais rien de dramatique.

Détuning-man a écrit :   pour le titre du topic

d'où le 2nd post après les photos

Angel Of Death a écrit :   Nannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn !!!

why

BLACKGTI16 a écrit :   merci , l'auto je l'ai achetée il y a 4 ans à un .... commissaire de police! Elle avait 64 000 km à l'époque. Maintenant que j'ai une 1L6 blanche pour le quotidien je vais limiter le kilométrage et utiliser la bleue pour les sorties du WE et les vacances . A propos: l'auto couche dans un garage, et je n'ai jamais touché à l'échappement durant toutes ces années. Il y a un peu de corrosion mais rien de dramatique.

Attention,ça risque de l'être si tu roules occasionnellement.

C'est ce que je pensais, mais finalement ça ne se passe pas trop mal vu que l'auto a été utilisée "occasionnellement" (ie env. une fois par semaine ou par quinzaine) pdt 3 ans sur 4 !
Le stockage en garage "sec" et à peu près chauffé a l'air de limiter la formation de condensats dans l'échappement

Donc si j'ai bien compris tu as 2 GTI??1.6l et 1.9l??Celle là est catalysée??
Sinon elle est superbe!!T'as la DA?

1/ Oui, la 1L6 me permettra un usage quotidien sans trop user la 1L9.
2/ Non-cata (condition sine qua none pour l'achat )
3/ Merci
4/ pas de DA
Donc seules options = peinture métallisée (comme la plupart des cousines ...) + TO

...bientot les photos de la 309 noire...
En attendant, y'a pas à dire, la ligne de la 205 c'est qd meme qque chose

ça n'a pas vieillit en 20 ans

Détuning-man a écrit :   ça n'a pas vieillit en 20 ans

Ce sont les autres qui ont vieilli.
en 83-84, quelles autos étaient contemporaines:
Fiat Uno
R11
Fiesta
Super5
Corsa
 
Pas à dire, le trait de crayon qui a abouti à la 205 était génial
Notamment l'idée des barettes de couleur sur la calandre

un design fluide et agréable

Magnifique, rien à dire.......meme étant taliban gtt , je peux que craquer devant
Continue à l'entretenir comme ca
 
Sinon un peu bémol
DTM tu aurais une tof de ton compteur comme celle la?

 
Car entre nous, je pense qu'il a été touché le compteur. Regarde les chiffres sont bien décalé et surtout les vis pas droit du tout
Vous en pensez koi? Tu étais sur du kilomètrage lors de ton achat?

moi, ça ne me choque pas, pour avoir démonter le compteur de ma 1ere GTi, c'est tout à fait compréhensible que le kilométrage ne soit pas aligné
 
Pour les photos de ma 205, cf. signature

Détuning-man a écrit :   moi, ça ne me choque pas, pour avoir démonter le compteur de ma 1ere GTi, c'est tout à fait compréhensible que le kilométrage ne soit pas aligné   Pour les photos de ma 205, cf. signature

Ouais, mais les vis pas droite......sa fait beaucoup de chose non?
Car j'ai démonté un compteur de super 5 d'un pote pour changer je fond.....et si le compteur a été touché on le voit comme ca

jéjé 16v a écrit :   Magnifique, rien à dire.......meme étant taliban gtt , je peux que craquer devant Continue à l'entretenir comme ca   Sinon un peu bémol DTM tu aurais une tof de ton compteur comme celle la?   Car entre nous, je pense qu'il a été touché le compteur. Regarde les chiffres sont bien décalé et surtout les vis pas droit du tout Vous en pensez koi? Tu étais sur du kilomètrage lors de ton achat?

thank you

Pour le compteur: j'ai acheté l'auto à 65000 km en 99 (elle avait 7 ans).
Donc depuis 65 000 km je sais que le compteur n'a pas été trafiqué!
Le proprio précédent (1re main) habitait Paris, avait une auto de fonction donc ne s'en servait que les WE et pour les vacances, et il était ....
 
 
commissaire de police
 
Donc même si on ne peut jamais être sûr à 100%, j'ai de bonnes raisons de croire que le kilométrage est bien d'origine (corroboré de plus par les factures d'entretien).
 
Et puis il y a des signes qui ne trompent pas (usure sièges, pédales, volant, jeu au levier etc...)

BLACKGTI16 a écrit :   thank you Pour le compteur: j'ai acheté l'auto à 65000 km en 99 (elle avait 7 ans). Donc depuis 65 000 km je sais que le compteur n'a pas été trafiqué! Le proprio précédent (1re main) habitait Paris, avait une auto de fonction donc ne s'en servait que les WE et pour les vacances, et il était ....     commissaire de police   Donc même si on ne peut jamais être sûr à 100%, j'ai de bonnes raisons de croire que le kilométrage est bien d'origine (corroboré de plus par les factures d'entretien).   Et puis il y a des signes qui ne trompent pas (usure sièges, pédales, volant, jeu au levier etc...)

Oki, en tout cas c'est la couleur que je préfère sur la 205 avec le rouge
Maginfique

jéjé 16v a écrit :   Ouais, mais les vis pas droite......sa fait beaucoup de chose non? Car j'ai démonté un compteur de super 5 d'un pote pour changer je fond.....et si le compteur a été touché on le voit comme ca

on ne se fie pas à ça sur les 205, vues que ça dépend du vissage