Reprise du message précédent :
oui, faut pas une vie mouvementée pour l'info du cable !lol
 
sur un blog http://nicosfly.free.fr/autres203-berline.php j'ai vu :
 

 
 
ça me conforte pour la date !
 
 
Pour obtenir un cgrise auprès de la FFVE il faut que le vehicule soit roulant ?? j'aimerais bien avoir les papiers à mon nom avant de depenser du fric et du temps pour la remise en route !
 

A vendre actuellement sur le net, je sais pas si certains d'entre vous la connaisse.
 
 

Bonjour à tous,
 
Des photos du catalogue des accessoires pour la 203 !


la prochaine fois les 203 très spéciales
Bonne soirée
A+

 
Tu devrais poster ce genre photo dans la rubrique "Tuning" c'est fait pour !!!
 
Ca intéressera certainement d'avantage de monde
 
Ici, tu sais, les perruches n'ont pas beaucoup de succès  

L'homme est faible face au 2o3 !
 
Me v'là embarqué pour ma troisième !
 

 
 
Salut,
 
je ne suis pas mort pour autant (private).
Tu aurais pu nous mettre plus d'images de cette bestiole.
Au passage, je te signale que l'hébergeur d'images que tu as utilisé est truffé de bandeaux X.
Sans faire du puritanisme basique, ça surprend...

Salut mon exilé !
 
oui j'ai vu pour les bandeaux, c'est récent, ce n'etait pas dans leur habitude ... si tu cliques sur " gallery" en bas de l'image aggrandie tu devrais en voir d'autres !
 

 
Bonjour à tous,
 
Le dicton est confirmé, jamais 203 !
Les premières versions avec le compteur central et encore les flèches sur les panneaux de custodes comme la première de mon père

Mais que de travail pour la remettre en état, bon courage et met nous des photos
Bonne soirée
A+

 
Salut Salut,
 
C'est un peut maigre en image !!!!              
 
Si tu as d'autres photos avec quelques commantaires, du genre l'état de la carrosserie, la mécanique, ...
 
En fait, si tu réduis la taille et le format de tes images tu peux directement les mettre en ligne à la bonne dimension    

 
Le compteur central a équipé les 203 jusqu'en 1952. A partir de 53 le compteur est arrivé en face du conducteur, la lunette arrière est devenue beaucoup plus grande, seules les goutières de toit sont restées jusqu'au coffre. C'est ce qui carractérise le modèle 53, qui est le modèle transitoire le plus plus reconnaissable. De plus en 53 les 203 avaient des pare-chocs plats
 
 

 
Désolé, je n'ai pas trouvé de photo en vue arrière    

j'en prendrais plus une fois rappatriée !
 
http://letempledelamanivelle.kazeo [...] 07024.html
 
Mais je privilegie l'entretien de ma 404, celle là ce sera à temps perdu ...  
 
Les longerons ont été refaits y'a une 15 aine d'année !
 
Il manque principalement :
 
les parechocs,
les flêches,
les écussons,
l'eclairage de plaque arriere,
un radiateur de refroidissement,
un radiateur de chauffage,
la vitre de lunette ar,
les ailes avant sont amputées !
 

... voilà l'arrière typique d'une 203 de 1953  
 

bien joli modèle en tout cas........

 
Bonjour à tous,
 
Est-ce qu'il n'y aurait pas des petites choses en plus de l'origine sur cette 203 ?
Bonne soirée
A+

 
Si c'est une 53 (il a été question des 53 au-dessus, mais peut-être sans rapport direct avec ta caisse, cela était peut-être une voie parallèle), bon courage pour trouver des pare-chocs conformes.

Bien sûr : non seulement les feux arrières (d'origine c'est un modèle Labinal accessoire ensuite adopté par Peugeot si mes souvenirs sont bons) ont été rajoutés (elle est ainsi devenue identique aux modèles postérieurs) car les 203 avec une poignée de coffre à deux lumières n'avaient pas de feux d'ailes en sortie usine, seulement un stop et une veilleuse centrale.
Pourquoi en plus avoir ajouté des cabochons orange hideux sur les ailes et d'autres feux sous le pare-chocs ?? Ca c'est en plus aussi.
Autant les feux Labinal des modèles postérieurs ne jurent pas, autant les verrues orange me paraîtraient devoir être amputées d'urgence.

C'est une 52 la mienne, j'ai eu confirmation par la famille du feu premier propriétaire...
 
la grande lunette apparait en 53 et j'ai pour ma part encor la petite lunette !
 
je pense la vieillir genre 1951 en changeant la malle arriere ( pour avoir le feu de 402? ) et montant d'autres parechocs !
 
Sinon j'y verrais bien des gros feux arrieres ronds avec veilleuse,stop, cligno incoporé, l'acces au reservoir par le coffre ( et boucher l'entrée sur l'aile ard) et une calandre personnalisée !
Je garderais le systeme de flêche couplé au cligno !
Mais bon dans un premier temps je veux qu elle roule de quoi passer un ct !!!
 
EDIT
===
 
cadeau :
 
http://up.autotitre.com/forum/up/c56a192d95.jpg
http://up.autotitre.com/forum/up/7808ab6e25.jpg

 
J'espère que tu plaisantes quand tu parles de transformations !!! déjà le changement de coffre ...
 
Autrement les liens vers le coupé, la découvrable et la familiale        ... de bien belles autos        

je plaisante pas, surtout pour la "malle " ... j'aurais aimé une 51...
 

 
je rappelle l'etat de mon acquisition :
 

 
 
Bonjour à tous,
 
Superbes photos en particulier celle de la découvrable !
Bonne soirée
A+

Est ce que quelqu'un aurait un eclaté du chauffage de la 203 ?
Merci de votre aide

désolé j'ai pas ton éclaté mais il va à droite sinon !

 
Il y ça !!!          
 

Test !

Une très vieille photo de ma dernière 203 !
 

 
http://letempledelamanivelle.kazeo [...] 07024.html

 
 
A ben oui, pare-chocs plat.
 
C'est marrant ça de récupérer une caisse dans un état proche du démontage complet et de pouvoir en trouver une photo.

y a plus qu'à la refaire à l'identique. Allez David à l'atelier vite.

Oui ça fait drôle de la voir casi neuve sur une photo d'un demi sciecle ! super content que la famille du feu premier propiro est pu m'en trouver une et me l'envoyer !  
Mon regret : perdre cette immat d'un departement voisin !
Plus qu'à ...

 
 
En matière d'immat; tu n'as peut-être pas vu les dernières nouvelles suite aux décrets du 9-02-09 (voir forum 404).
Toutes les immatriculations de notre système actuel devront être remplacées d'ici à décembre 2020 maximum. Un arrête ministériel fixera la date limite exacte. On est b....és. On aura tous un super joli numéro nouveau aussi insipide que le beaujolais du même type...

Oui Argad je sais que ça bouge en ce moment pour les immats& cartes grises collections mais je ne m'y suis pas trop interressé !
 
C'est sympa de me rassurér apres avoir galéré pour la plaque arriere incrustée dans le kit continental de la 404 ! rires !
 
uniformité, dépersonnalisation ! vive le mondialisme !

bonjour a tous je viens d'acquérir une 203c donc je veux restaurer d'après les numéro de la caisse elle serai de mars ou avril 1956 elle est complète est tournante mais entièrement a restaurer le soucis c'est quelle n'a plus de carte grise donc je suis a la recherche de cg ou d'info pour la passer en collection et la différence avec une cg normal.merci      

tu ne recherches pas une carte grise, tu recherches une epave identifiable avec pédigré !
 
Une carte grise collection  ( voir avec la FFVE ) te permettra d'avoir ( prochainement? ) un ct tous les 5 ans alors que le ct habituel risque de devenir annuel !
 
Et de ne pas faire de falsification ! lol!
 
Par contre en cgc apparement plus de restriction departementale sur le terrictoire dès l'entrée en vigueur du ct quinquenal.
 
Le hic : fiché COLLECTION tu subiras les changements de lois concernant cette categorie genre comme dans certains pays : interdit de rouler de nuit, interdit dans les agglo de tant de personne ( cause pollution ), etc...

Elle a quoi comme n° de série ta 203?
Mets une photo ou deux si tu as.

merci pour les infos de la cg c'est pour ça que je préférai retrouver une épave avec cg dans le cas contraire elle finira en collection ! et son n° de série est 1808882 je met 2 photos .
http://d4.img.v4.skyrock.net/d4d/l [...] mall_1.jpg
http://d4.img.v4.skyrock.net/d4d/l [...] 9759_1.jpg

un coup de fil là ce vendredi :
 

 
et on embarque la belle de chez le vendeur
 

 
Toujours pas de news de la FFVE ...

Bonjour à tous,
 
Voici un petit moment que ne suis pas venu poster sur ce forum, je répare cet oubli !
Voici les 203 spéciales:

Jeep 203

Peugeot 203 Superbaby babiole 1954

Peugeot 203 Berlinette Cales 1954

Peugeot 203 Coupe Dubreuil
Bonne journée
A+