Reprise du message précédent :
Oui c'est vrai, dommage que sa n'attire pas plus de monde.
 
Au fait trés belle vos 203
 
lions, belle prépa moteur

Ce soir j'ai ENFIN après de longues recherches réussi à retrouver la plaque d'immatriculation de la 203 de mes grands parents. Je fais des recherches dès que possible pour savoir quand elle a été détruite. (j'essaye de ne pas rêver elle a dû être détruite et si ce n'est pas le cas je contacte le proprio actuel pour la racheter )
 
 
Qui ici a une ancienne 203 parisienne noire ? (4 portes)
 

Bonjour,
 
Juste pour dire, que ceux qui sont passés à Courtenay (45) vous avez pu voir cette magnifique 203 de 1957.

 
Normal, c'est la mienne    
Belle de loin mais loin d'être belle, avec la portière avant droite semi arrachée, parsqu'elle c'est ouverte un jour de mal chance en roulant, et avait en même temps cabossé l'aile arrière, les ailes avant avaient des bosses, ... bref avant de reprendre le chantier de ma 203 de 1950, j'ai décidé de la repeindre, de tout débosseler, de ressouder, et peinture.
 
Je vous mettrai des images dès que possible.

si ça peut relancer
 



 
le fourgon n'existe plus

 
La 1ère dans les marais, est apparamment un modèle 1953.  
 
Quel dommage, elle a encore un "Robri" probablement en piteux état, mais surtout on distingue une plaque minéralogique arrière de type "EB" ou "GH".
 
C'est dommage aussi pour le "pot de tabac" car aujourd'hui c'est devenue un modèle très rare.

alors la, si tu le dit
et l'autre avec le pare choc par terre, le chassis est encore accroché après

Je m'étais engagé à fournir des images de la remise en état et en peinture de ma 203 de 1957

Avec une portière avant droite que j'avais au grenier et que j'avais préparé il y a quelque temps

Il reste encore un peu de ponçage, plus du ponçage et encore du ponçage ...  
 
Allé ...
 
Suite au prochain numéro

Pour ma part, le reve absolu est une decouvrable.
 

Mais alors ça c'est rare et cher...  

Voici encore quelques images de l'avancement du chantier.
 
Voici ma 203 poncée jusqu'au grain 240, après ressoudage de tôle et passage d'un enduit garnissant.
 
Le défi : finir pour le 1er juillet    
 
Ca ne va pas être simple !  
 

 
Salut 203-404
Ma 203 est une  fin 54 , type c5  
T'as un peu de boulot sur la tienne, moi je n'ai aucun mérite on l'a trouvée dans cette état dans une grange......
A plus et bon courage......
 
 

 
 
C'est un phantasme pour l'instant. Faut juste en trouver une a vendre et a faire restaurer. Je suis patient.
 
Je suis deja proprietaire d'une decouvrable, mais au 1/18 eme .......

J'en ai vu une restaurée à 30 000 euros.

 
Il n'est pas question de mérite ou pas.  
 
Moi restaurer des autos, c'est une passion. Je n'ai pas plus de temps que les autres, mais je le prend.  
 
Je ne regarde pas la télévision, ce qui me dégage plusieurs heures dans la semaine  
 
Ca me permet de faire également autre chose que de rester dans un bureau enfermé toute la semaine    
 
L'important, à mon avis, c'est de prendre du plaisir en faisant rouler nos vieilles autos  
 
A plus

Salut à tous,
Je voudrais savoir si quelqu'un pouvait me dire comment changer les lames de suspension arrière de ma 203, et si c'est difficile à faire ????
Merci de vos réponses
A plus..................

Rebonjour
J'ai une autre question, l'entraxe des roues d'une commerciale c'est bien 5x140 ????
merci pour une réponse
A bientot

 
Salut "Ju24",
 
Pourquoi veux-tu démonter tes lames arrière ? Sont-elles cassées ?
 
Je n'ai jamais démonté les lames arrières, car mon chantier de 203 tôlée, est encore loin dans le futur  
 
Mais j'ai regardé sur la RTA et je n'ai pas l'impression que ce soit un chantier pharaonique de démonter les lames.
 
Quel problème rencontres-tu ?

 
salut
ben en fait, plus ça va, plus j'ai l'impression de conduire un "low rider", elle s'abaisse de plus en plus
voila, si tu peux apporter réponse à ma question, je serais content
merci @+

 
Salut Ju24,
 
Si le montage est d'origine, si les lames ne sont pas cassées et si la carrosserie n'est pas défoncée, je ne pense pas que ton problème soit là    
 
Je pense davantage aux amortisseurs à leviers qui seraient un peu fatigués.
 
As-tu vérifié leur niveau d'huile ? tu as un remplissage sur le coté par la vis ou sur le dessus par le six pans. Attention, je cois que c'est là encore une huile spéciale
 

 
Pendant que tu y seras, je te conseille de vérifier l'état de tes silentblocs d'extrémités de leviers   .
 

 
A plus
 

 
salut 203/404
alors la merci du tuyau, parcequ'il y a effectivement une grosse tache sous la roue arrière gauche
je vais allé voir ça de plus prés
@ +
 

Salut Kaide! Même si tu n'y connais pas grand chose, tu te diriges vers un excellent choix. C'est un véhicule que j'ai bien connu (j'ai 55 ans), je n'en ai pas possédé, mais j' avais une 403 en 70... La 203 a un moteur trés robuste. Par contre, si tu achètes, fait trés attention à l'état de la carrosserie. Il est plus facile de refaire un moteur qu'une carrosserie. Tu trouveras relativement facilement les pièces mécaniques et carrosserie... Pour le prix, tout va dépendre de ta cible: état concours, TBE, dans son jus, à refaire? Je te conseille d'acheter des journaux d'anciennes tels que GAZOLINE. Ce dernier est le plus proche de ce genre de véhicule. Si tu veux des précisions contacte moi, je suis à ta dispo. A plus..

 
Surtout localise bien la fuite ! Il y peut y avoir deux possibilités de fuite, si c'est au niveau d'une roue arrière :
 
- L'amortisseur, ce qui expliquerai le pourquoi du comment
- Mais la fuite pourrait venir de ton cylindre de roue !!! Là l'intérieure de la jante devrait être humide et le niveau de liquide de frein devrait avoir baisé dans le bocal

 
 
re,
ben, apparemment, ça vient bien de l'amortisseur, mais le truc, c'est qu'il faut que je le démonte , ok, mais faut-il que je le change???faut-il que je remette de l'huile ???
pour le changer, j'ai fait plusieurs sites et le seul ou il y ait le prix dessus, on annonçait 360 euros "1" ammortisseur ??? cher, non ???
voila, j'attends ta réponse avec grand plaisir.....merci a toi
@+

 
Ouai, c'est super cher    et si il fuit, tu devras le démonter pour le changer    
 
Il y a plusieurs solutions :  
 
- La première, c'est de gaîter les petites annonces dans "LVA", "Gazoline", sur "Ebay", sur les bourses expo ... je te proposerai bien celle de Courtenay mais il te faudra attendre le 01 avril 2007    
 
- La seconde, si tu as de la place, c'est de trouver une épave pour les pièces que tu payeras moins cher qu'un seul amortisseur neuf ou en échange standart. Sachant que si tu mets du neuf il te faudra changer les deux cotés    
 
Attention, les amortisseurs des fourgons et commerciales ne sont pas les mêmes que pour les berlines.
 
Peut-être que quelqu'un qui lira nos échanges aura un avis à donner, ou tout simplement un amortisseur dans le fond d'un placard  

ben merci de m'avoir bien aidé, j'espère bien en trouver 2 pour une modique somme....
on verra bien
ben, en cas de probleme je te refais signe......et encore merci

Est ce que quelqu'un peut me diriger sur une recheche de panne?
Sur ma 203 Pick Up de 1955 j'ai un problème pour passer mes vitesses, il s'agit de la première et de la marche arrière qui sont en face l'une de l'autre.
Merci de votre aide.
Pierre Cauchi

 
Bonjour Pierre,
 
Dans quel état est ton embrayage ?

 
Bonsoir Ju24
 
J'espère que tu trouveras ce message avant qu'il ne soit trop tard  
 
Une adresse où il y a vendre des amortisseurs AR de 203. Il me semble bien qu'il sagit d'amortisseurs pour une 203 commerciale
 
http://cgi.ebay.fr/2-Amortisseurs- [...] dZViewItem
 
A plus

salut 203-204
super!! merci, je suis en train de suivre l'enchère
ben je te tiens au courant si je les remporte....
@ +

Peinture de ma 203, suite :
 
Je ne pense pas que je serai près pour le 01 juillet,  mais bon ...  
 

 
Le ponçage est terminé pour la première phase
 

 
La peinture des contours est faite, avec la calandre, la trappe à essence et les feux arrière.
 
Et maintenant il ne reste plus qu'à poncer, mais pour la dernière fois avant la peinture finale que j'espère faire le week-end prochain
 

 
J'ai un chien qui est photogénique    

allez courage 203-404, il fait beau maintenant, la peinture sèche plus vite......
beau travail, quand même !!!
je pense que ton chien fait la gueule...
@+

Et bien dommage ce ne sera pas prêt pour le 2 juillet la cabine de peinture de mon pote ne sera pas libre avant 15 jours        
 
Tanpis, ça me donnera le temps de refaire les freins de ma Caravelle

Salut J24,
 
J'espère que tu suis bien l'enchère des amortisseurs qui monte    
 
Je te conseille de ne plus enchérir avant les 5 dernières minutes, si non, le prix va monter pour rien    
 
Tu pourras surveiller l'enchère autant de foi que tu voudras durant les dernières minutes en appuyant sur la touche "F5" ce qui rafraîchira la position de la vente    
 
J'attends de tes nouvelles sur ce "Topic"      

salut 203-404
ben, je suis dégouté, le gars en face de moi les a remportés, a la derniere minute, j'ai pas eu le temps d'enchérir.....le dégout total !!!
merci quand même!  
et bon courage encore pour la tienne.....pour ma part, j'ai réussi a trouver des vis platinées et elle devrait partir pour le CT, cette semaine...ça y, je vais enfin pouvoir reprtir chevaucher les routes...
bye...

salut a tous
suite de mes aventures, la 203 a démarée, mais c'est la segmentation qui déconne maintenant, je crois que je ne serais pas prêt pour la sortie prévue le 9 juillet......tant pis
si je récapitule, il me faut des amortisseurs arrières, des pneus, une segmentation neuve et un contrôle technique....allez, j'ai espoir !!!!

Hello je suis nouveau,j ai un pick up 203,je voudrai savoir quel est la difference en tre un 203 a et un 203c?
Merci,et a partir de la semaine prochaine j ai des piéces a vendre. A bientot elle sont vraiment super vos voitures.