Reprise du message précédent :

 
Si tu veux des photos de ton auto, tu n'as qu'à demander !!!              
 

 
Effectivement, on voit bien les clignotants. Ma 57 était affublée de la même chose. Je les ai retiré quand au printemps dernier, quand je l'ai repeinte.
 
Malgré tout, sur la route, c'est certainement plus efficace    
 

 

 

 
Ta sortie d'échappement, si elle n'est pas trop pourrie, est un accessoire pour fixer une "queue de carpe", donc à ne pas jeter    

 
  bravo pour la photo. c'est marrant les cligotants au méme endroit et le trou dans l'aile aussi,la sortie d'échappement n'est pas pourrie, mais je ne savait pas pour la que de carpe donc merci

Une voiture que j'ai eu pendant 2 ans chez moi :
 

 
Qu'en as-tu fait ????  Donnée, vendue, féraillée, ...
 
En quelle année est-elle née ?? 1950, 51 ou 52 ?
 
En tout cas, c'est une très belle base de restauration  

Vendue , je la regrette maintenant , je suis sur le point de recuperer un plateau , elle m'aurait servie de banque de piece.
elle est parti a Mont de Marsan chez un felé de 203 !

 
Une petite lunette en banque de pièces            Misère ...      
 
Ou alors elle était dans un état de corrosion avancé        
 
Tu as eu raison de la vendre à un félé de 203 qui j'espère la remettera sur route          
 
Les petites lunettes sont vraiment recherchées, et elles méritent qu'on si attarde, même en piteux état    

 
A bien regarder, je pense que c'est une 1952  

Bonsoir à tous je suis sur le topic E32 mais je vous présente ma memere que j'ai restaurée en 1998 et je roule avec depuis ;pas tous les jours mais presque c'est pour le boulot. et la liste des modifs est longue.
 
 
 

salut a toi  
tu as quoi comme modifs??

sablage ce matin, d'autre photos a venir

 
les puristes vont hurler mais je fais pas mal de bornes avec:
 
sièges de cx athéna; colonne de ventilation idem; circuit de refroidissement de cx avec vase d'expension; carburateur de 205 junior sans modif; pompe a essence de 305 sans modif ; vitres electriques avec moteurs de ....cx (une journée de boulot et pas trop de soucis et fonctionne ss problèmes depuis 5 ans) et toutes les autres pièces de rechanges neuves chez ICHARD

 
Salut "Jolacasse"
 
Sacré boulot de sablage        
 
Fais très attention en sablant tes portes, j'ai un ami qui a gondolé ces portes de Traction en sablant    
 
Images spéctaculaires      vivement la suite    

retour a la maison

 
Super boulot !!    Bravo !!  
 
Mais dis-donc, tu aurais pu reprendre le choc arrière gauche !!!        alors la, tu exagères !!      et puis tu aurai pu reboucher tes clignotants arrières aussi !!      

Pour info : à Courtenay (45), le avril 2008, se déroulera la "Bourse Expo" et nous aurons pour thème le 60ème anniversaire de la 203.
 
Donc pour des gâs comme "Jolacasse", il vous reste 10 mois pour mettre vos autos sur la route              
 
Si vous voyez ce que je veux dire !!!!!!!        
 
J'en connais à ce jour, une petite dizaine qui seront présentes, dont un cabriolet, une familiale et un fourgon tôlé    

 
Je ne pense pas qu'il la remette sur la route , lui est plutot branché coupé cabriolet , il n'a meme pas voulu de certificat de cession !
c'est vri qu'elle presentait bien , mais y'avait du boulot en soubassement. Pas insurmontable bien entendu.

 
 
je ne m'en souviens plus mais c'est pas loin.
 
 

celle ci etait a vendre 1000 euros !
 

c'est cool tout ca... ca me rappelle des souvenirs avec ma 403...

 
Sympa le pick-up   , mais à 1000 Euros !?!? un peu chère à mon avis !!! J'espère qu'il y a la carte grise, et que la carrosserie est saine !!  
 
Par contre, à coté de l'autre, qui semble être coiffée d'un capot de DS, je veux bien récupérer le panneau 30 / 60      

la grise etait plutot saine et avait sa carte grise !
 
la verte avec le toit de ds    devrait venir chez moi si tout se passe bien.
notez le travail a faire pour refaire ne serais-ce que l'avant :
 
 

 
les ailes et l'avant ont été decoupé au chalumo , les portes les gonds decoupés a la meuleuse.        
 

 

les miséres de ma 203 (d'autres photo a venir)

 
La corrosion aux points typiques des 203     , à l'arrière entre les feux et le coffre, derrière les ailes avant, ...      
 
Bienvenu dans le monde de la soudure        

salut  
je dirai méme dans le monde du puzzle

 
Dis toi qu'il y a pire        
 

 

on peut encore la mettre au male, elle n'a pas le cul pourrie      
 

 
C'est pas faux ...