Reprise du message précédent :
Hello je suis nouveau,j ai un pick up 203,je voudrai savoir quel est la difference en tre un 203 a et un 203c?
Merci,et a partir de la semaine prochaine j ai des piéces a vendre. A bientot elle sont vraiment super vos voitures.

bonjour a tous,je suis prêt a acheter une 203 en moyennement bon état,dans son jus,et toujours bien entretenue...
quelqu'un peut-il me dire combien vaut une telle voiture,voir si je ne me fais pas avoir???
 
bien,le topic...

 
Bonjour "Mecaniboy",
 
Entre la 203A et la 203C c'est un peu flou. La lettre C est apparue à partir des modèles de 1955. J'ai lu un article qui disait que cela symbolisait l'apparition des sièges couchettes   , d'autres disent que c'était un soit disant rafraîchissement du modèle à la sortie de la 403  , bref, peut-être un expert de l'époque saura peut-être nous expliquer un jour sur ce Topic
 
Disons que pour un diagnostique rapide, les 203 avec gouttières longues sont de type A et les 203 ne possédant pas de flèche, sont de type C.  
 
Mais il est très difficile de faire la différence entre les modèles de 1955 et 56, qui sont les modèles de transition et qui possèdent à la foi les gouttières courtes et les flèches  

 
Bonjour "Buga2"
 
Il est difficile de donner la cote d'une 203.  
 
Comme tu la décris, c'est déjà assez rare, donc cher    , Mais tu peux suivre les annonces des revues spécialisées comme LVA, Gazoline, ...

http://www.bcop-cbap.be/fr/ancetre [...] rame1.html

merci a tous...

Ouf enfin elle peinte      
 
Je l'ai peinte lundi dernier et je l'ai sortie de la cabine hier matin.
 
Avec plus d'un mois de retard      
 

 

 
Je m'en sors avec une coulure sur le montant central de la porte arrière droite, plus quelques traces de silicone. Mais dans l'ensemble, ce n'est pas trop laid  

Mieux vaut tard que jamais !    
 
Quel convoi !  

 
Tu saurais faire une photo de la coulure pour vois son importance?

Pour savoir faire une photo, ça je devrai y arriver ! Mais pour quoi faire ? Pour ajouter dans un bêtisier ?

Pour que l'on se rende compte de l'étendue de la coulure et non pour se moquer, hein.
Tu peux me l'envoyer par MP si tu veux. C'est juste pour voir.

Bon en faite on ne voit pas très bien sur la photo    
 

 
Les coulures faites sur les deux montants en même temps, évidement   , se sont faite à la première couche. Alain le carrossier, mon coach pour cette séance de peinture, a étalé avec le doigt les deux coulures, et à la deuxième couche, j'ai chargé un peu plus que prévu à cet endroit. Il me restera à poncer à nouveau avec du 1200 pour rattraper et à polir  

Juste une petite rectification quoi.

Il y à bien longtemps qu'il n'y pas eu de message sur ce Topic      
 
Pour une voiture de cette classe !!      
 
Je vous envoie une photo de ma 203, maintenant qu'elle est finie de remonter depuis plusieurs mois    
 

Quelques images sportives    
 

 

 

 
Calandre modifiée et batteries deplacés sur la blanche.

 
La mienne

 
C'est certement plus grave que ça    Le fait que la calandre est été amputée d'un élément sur deux, c'est certainement pour un refroidissement moteur différent. On ne voit plus le radiateur      mais ont peut voir une tôle recourbée, certainement pour canaliser l'entrée d'air    
 
L'extérieur ressemble quand même à une préparation d'époque ...  

Voiture pilotée par Patrick TAMBAY. Pas plus d'infos pour l'instant, désolé.

 
Si tu as des infos et des photos sur la préparation moteur        

Non malheureusement pas d'autres infos. voilà les autres photos que j'ai (mais rien des entrailles). Sniff.
 

 

 
C'est ça petite sœur, du numéro 26, on ai passé à 27            

Putain c'est vrai j'avais pas fait gaffe. ça doit être un  uméro pour une course qulconque.
Selon mes infos, elle est de 55 et équipée d'un compresseur constantin. Voilà mes sources:  http://www.amicale-peugeot.ch/

Vision de rêve

 
j'aimerai me trouver une 203 fourgonnette tolé d'ici 2008...

 
Moi je préfère celle-la        
 

 
Faut pas desesperer on en trouve de temps en temps.
Moi j'ai laissé partir un custom a la presse , le casseur me l'aurait vendu pour rien, elle tournait encore.    
Mais bon ce n'etait pas le moment pour moi !

j'espere en trouver une en etat moyen ou en bon etat...
à voir...et puis produite à plus de 31000 exemplaires... je devrais trouver

Superbe, je me souviens que l'un de mes frangins en à eu 2 ........ Et c'était le bon temps....... J'étais gamin à l'époque !!!!!

Je ne sais pas si vous avez le mois denier vu l'article paru dans gazine avec une 203 noire dans le 83.
 
 

 
Superbe ta 203, 203-404    
 
En parlant de 203, j'ai vu hier sur le célébre site aux enchéres une parrure de Robri de plaque avant et arriére sur Ebay   Mon pére se les seraient bien offert, seulement sa risque de monter haut
 

 
Avant d'acheter peut-être n'importe quel article aux enchères, tu peux aussi allé sur le site de "Robri" qui fabique toujours des accésoires automobiles
 
http://www.maillefaud-robri.com/tarifplaques.pdf
 
Tu trouveras adresse et téléphone pour tes renseignements  

 
Salut jolacasse,
 
Joli chantier      tu as encore un peut de boulot      
 
C'est quoi le truc entre la trappe à essence et feu arrière      C'est pour le GPL        
 
C'est une 54 ou 55 ??

 
salut c'est une 54, et le truc entre la trappe à essence et le feu est un cligotant  
pour la resto elle vient de partir chez le sableur
d'autre photos par la suite.

 
Si tu veux des photos de ton auto, tu n'as qu'à demander !!!              
 

 
Effectivement, on voit bien les clignotants. Ma 57 était affublée de la même chose. Je les ai retiré quand au printemps dernier, quand je l'ai repeinte.
 
Malgré tout, sur la route, c'est certainement plus efficace