Bonjour,  
 
Heureux possesseur d'un petit cabriolet 4 places C3pluriel, je vais devoir changer de voiture avec l'arrivée d'un 3eme enfant. J'aimerai acheter un CC
Probleme, tous les cabriolets/CC à prix raisonnables sont des 4 places (Peugeot 307CC, Renault Megane CC, WW Eos, Ford FocusCC...) alors que leur version berline est systématiquement 5 places. Je ne comprends pas.
Y a t'il un cabriolet CC 5 places?  

 
C'est extrêmement rare un cabrio 5 places.
Quoique la Sebring dans sa version CC est peut-être une 5 places mais pas sûr!

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Topic Unique 19 cabriolet
http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet485.htm
Vend 2 optiques de R19 (cabrio ou berline) phase 2. MP
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Je ne pense pas que la Sebring soit une 5 places. Déjà la Stratus c'était une 4 places...
 
A ma connaissance, si on met de côté le cas des 4x4 et quelques réalisations plus ou moins artisanales, les derniers cabriolets à 5 places étaient les Ford Escort, et peut-être les premières Astra (j'ai lu des témoignages de gens qui y ont vu une ceinture ventrale au milieu de la banquette arrière, mais je ne l'ai pas constaté personnellement). Ou plus ancien, certaines Saab 900 des années 80 (et encore, c'est pas sûr, là aussi les témoignages divergent et peut-être y a-t-il eu des versions différentes)
 
Il y a une controverse sur le fait que la PT Cruiser Cabriolet ait été commercialisée pendant quelques temps en 5 places. Il y a une personne sur le web (aux USA) qui prétend avoir 3 ceintures à l'arrière de son PT Cruiser cab, mais tous les autres acheteurs de ce modèle (ils sont peu nombreux...) disent le contraire.

Et on comprend pourquoi...  

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Les enfants en dessous de X ans, ils comptent pour une demi-place.
 
Donc c'est légal d'avoir un adulte et 6 enfants dans un cabriolet marqué 4 places sur la carte grise.
 
 
Evidement cela pose un probléme pour les ceintures de sécurité. La solution étant alors de faire équiper la voiture avec une 5eme ceinture.
 
 

 
 
Tu as lu ça où toi???
JAMAIS entendu ça de ma vie, sauf comme légende urbaine...
 
Rajouter une ceinture revient à devoir refaire homologuer le véhicule car il ne répond plus à l'homologation initiale... BONNE CHANCE  

 
Non, au contraire, c'était vrai jusqu'à il y a peu, sauf que dans le même temps il y a des règles autrement plus contraignantes concernant les réhausseurs pour ces mêmes enfants...
 

 
Mais ça a été justement supprimé aux environs de 2005 ou de 2006, cette précision ne figure plus dans l'article R221-4, et le décret d'application est enfin sorti cette année.

Ouaip, c'est terminé pour les demi-places. Un pote qui a 8 gosses est bien embété, dailleurs....
 
Il n'y a pas 5 places dans les cab merco CLK? Et dans les BM série 3?

4 places pour les deux.

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Il faut sortir du bois de temps en temps, et aussi lire un peu, mais pas uniquement internet    
 
Avant de faire l'ane sans savoir    
 
 
Si cela n'est plus valable d'après ce que nous dit un autre internaute, cela a été la norme pendant de très très nombreuses années. Et même je vais plus loin, je ne sais pas si c'est encore le cas, mais les jeunes enfants de moins de X ans qui n'ont pas le droit d'être assis à l'avant, on pouvait le faire si toutes les places arrières étaient déjà occuppées par des jeunes enfants.
 
 
Il n'y a d'ailleurs pas que les cabriolets, il y a aussi des coupés qui ne sont officiellement que des 4 places d'après la carte grise.
 
 
Une voiture ancienne d'avant 1975, ne dispose pas de ceintures de sécurité. On peut équiper une telle voiture de ceintures si on le souhaite. Les ceintures deviennent alors obligatoires.
 
Dans le cas d'une voiture actuelle, il faut contacter le constructeur pour en savoir plus, sur l'ajout d'une ceinture pour des enfants en place centrale.
 
 
 
Si effectivement il n'y a plus de dérogation quand aux places pour les enfants, alors il ne reste plus que les minibus pour les familles nombreuses, et à partir de X personnes, c'est un permis spécial qu'il faut passer, Permis transport en commun.
 
 

 
Sans compter les utilitaires qui n'ont généralement que 2 à 3 places, toutes à l'avant, ou n'importe quelle berline dont on a rabattu la banquette arrière...
 
J'ajouterais que le code de la route autorise désormais explicitement de placer un jeune enfant à l'avant lorsqu'il est dans un siège bébé "dos à la route", qui doit impérativement être placé à l'avant. Jusqu'ici, ce genre de situation était dans un flou règlementaire le plus total.

 
Allez la grande gueule, montre moi des textes officiels actuels !!
Tu devrais un peu plus lire ... et surtout moin écouter et croire n'importe quoi venant d'un  pilier de bar        
Car il faut vraiment être bourré pour raconter des aneries pareils ! On ne vit pas dans le passé.
 
Pour rajouter une place à la voiture, il faut obligatoirement la refaire homologué entièrement c'est tout.  
 
Une ceinture = une personne, l'age ou la taille ne jouant pas.. aucun enfant ne comptera pour 1/2 personne        
Tu vois déjà 2 gosses attaché par 1 ceinture? mdr            

J'ai déjà cité l'article R221-4 plus haut, ancienne mouture... de fait, lorsque cet article était encore en vigueur, et c'était le cas il n'y a pas si longtemps, une voiture homologuée 5 places était homologuée pour transporter un conducteur + 8 enfants de moins de 10 ans.

 
Celui qui devrait moins lever le coude, et mieux lire, pour mieux comprendre les mots qui sont écrit... et qu'il emploie lui même sans savoir visiblement...    
 
 
Mais c'est tellement vrai qu'une loi qui vient seulement d'avoir cette année son décret d'application et donc sa mise en vigueur effective, c'est une loi qui n'est pas nouvelle du tout    
 
et qui en plus remplace l'ancienne loi...     il ne suffit pas d'avoir une nouvelle loi pour qu'elle remplace l'ancienne...   il faut avoir prévu le remplacement d'une loi, sinon c'est juste une nouvelle loi qui s'ajoute à toutes les lois déjà existantes sur le code de circulation des véhicules.  Y a vraiment des boulets    

Ajouter une ceinture de sécurité ce n'est pas ajouter une place sur une carte grise.  
 
Alors avant de l'ouvrir, il faudrait peut-être en connaitre un peu plus sur le sujet.
 
 
Les 2 ne sont pas corrélés !
 
 
 
A l'inverse, ce n'est pas parce qu'on a ajouté une ceinture de sécurité qu'on a ajouté une place par rapport à la carte grise.
 
mais c'est surement trop subtil pour certaines personnes
 
 
 
il faut en parler avec le constructeur, pour en savoir plus, sur la possibilité d'obtenir une carte grise 5 places.
 
Le choix 4 places n'est pas toujours fait par le constructeur pour des raisons de sécurité ou d'homologuation, mais pour des raisons de confort et de conception parfois tout simplement. Banquette moins large, tunnel de transmission peuvent expliquer ce choix constructeur.