Reprise du message précédent :
C'était quoi le prix déja, que je prévois une cagnotte au cas ou?

1400

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Ok, c'est raisonnable, jte remercie, et j'attends de tes news

pas de problèmes,  
@+ Aurélien...

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Ce n'est pas une reproche que je te fais c'est juste mon gout que je te donne après chacun ces gout c'est ce qui fais la personnalité a+

Je sais bien orfe,
Tu as tout à fait le droit de donner ton avis, et je te rassure, je ne l'ai pas mal pris... Comme tu dis, chacun ces goûts, c'est clair !
@+

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Salut dis parcontre sur ton autres topic y a cette super 5 avec l'interieur en bois elle me plais particulierement malgrés que je ne cours pas après ces models...

C'est pas mon kiffe à moi... Mais j'avoue volontiers qu'il y a pas mal de taf !!!

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 Bon, et puis vivement qu'elle débarque cette petite clio, je ne tiens plus !!!

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Pire qu'un gosse quand il sagie de passion a ce que je voie...

Totalement... je suis accroc à mes voitures, je ne les distingue plus de moi !!!

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tu a bien raison

Si tout se passe comme prévu, elle peut m'être livré ce week-end...
...Allez, je croise les doigts pour que ca le fasse !!!

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CA Y EST !!!
Elle est chez moi depuis dimanche tantot...  

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bravo derapdams
J'ai suivi toute l'histoire et tu es parvenu a tes fins
elle est formidable ta clio  
tu es en train de faire une belle colection de cabriolets rares
en plus elle est en bon état j'adoore  
 
Edit : J'avais loupé la page ou tu parles du travail a effectuer dessus mais on te fait confiance !!!
tu as été assez patient pendant ces 6 mois de recherche intensive alors tu es prêt pour quelques mois de démontage/remontage  

Salut vivement la suite

Merci à vous deux pour vos réactions positives...
Quelques précisions quand même...
En tout premier, je vais parler du prix, elle m'a donc finalement couté "seulement" 1200 Euros car le vendeur a eu un "leger" problème lors du rapatriment... La voiture a un peu morflé sur tout le coté droit (ailes, porte, PC, retro, poignée de porte), c'est un animal sur la 2x2 qui serait à l'origine du problème, car causant un gros freinage, que le vendeur a difficilement évité !!! La voiture a donc frotté sur la glissière de sécurité, endommageant encore plus la carrosserie qui était de toute façon à revoir...
Heureusement que mon beau père, carrossier de métier, s'est proposé de m'aider pour que nous la remetions à neuf !!! Ce qui sera fait lorsque j'aurais réussi à me refaire un petit budget, et à récuperer les pièces pour la remettre totalement à mon goût.
J'ai aujourd'hui même attaqué un immense nettoyage interieur car elle était remplie de poils de chiens et de poussière (trois bonnes heures d'aspiro, lol !)... J'ai aussi sorti 500grammes de sable de sous la moquette du coffre et vu qu'il faudra dans un futur proche, traiter la tole de fond de coffre afin d'éviter que la corrosion ne fasse des ravages !!!  
C'est donc la preuve (mais je m'y attendais fortement...) Que cette voiture n'est pas vraiment un exemple d'étancheïté...
J'ai aussi remplacé quelques pièces qui ne plaisaient pas vraiment comme le volant pour un en bois, et le retro interieur qui présentait des taches d'usure.  
Si je dresse le bilan de l'affaire, je dirais qu'il y a quand même du bon malgré du moins bon...
 
Les points positifs:
Papiers Français, (donc pas de galère d'homologation... )
Toutes les pièces spécifiques à la transformation présentent, (donc pas de galère de recherche de pièces... )
La mécanique a tenu le retour sans trop souffrir,
4 Jantes tole d'origine fournies avec les 4 pneus en super état,
Les suspensions réglables "SPAX" a l'avant qui donnent l'impression de conduire un kart !!!
Toutes les documentations ELIA fournies avec.
 
Les points négatifs:
Toute la carrosserie à revoir,
Tout l'interieur à revoir (et surement un changement de couleur par la même occasion car le marron est un peu "chelou" )
Tout l'entretien qui n'a pas été sufisament bien fait, je prévois donc courroie de distrib, 2 roulements, vidange et changement de tout les filtres....
Une ligne d'échapement qu'il faudra intégralement revoir sous peu,
La capote, qui n'est pas de toute première fraîcheur, et plus tout à fait étanche...
Les 4 jantes en 15 qui sont à repolir entièrement pour retrouver un peu de classe,
L'odeur de chien super tenace que même 50 Arbres magiques n'arriverait à eliminer !!!
 
Bref, je pense que je vais avoir pas mal de taf en effet pour les mois à venir...
Je pense dans un premier temps revoir la mécanique de manière à le rendre vite plus facilement utilisable ! Le reste, je verais petit à petit comme pour toutes mes autres voitures...
Je fais quelques photos de l'interieur demain s'il fait beau...

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salut comment tu va? vivement la suite

Beh ça va bien, j'ai de quoi m'occuper alors c'est cool...
Un petit tour d'horizon supplémentaire:  
Le coffre...





L'interieur...





La méchante glissière...



Et pour le fun...

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Voici ce que j'y ai fait ce tantot :
J'ai commencé par changer les essuie-glaces, qui était mort de chez mort... Puis j'ai attaqué le démontage des jantes, dont le vendeur avait perdu l'écrou anti-vol. Après avoir bien galéré, j'ai quand même réussi à virer les 4 flasques... Mais ensuite, au moment de sortir les 4 gougons de roue, nouveau problème, car nouvel ecrou anti-vol, avec la clé qui va bien ce coup-ci, mais tous grippés, et sévère en plus... On a donc souffert pas mal avec mon père, mais nous avons séché sur les écrous anti-vol et du coup j'ai laché l'affaire... Je l'enmènerai dès qu'elle sera assurée au garage en bas de chez moi pour qu'il tente à la clé à chocs, c'est le seul moyen !!!
Et puis j'ai commencé à faire le tour du proprio pour savoir comment attaquer ce chantier.
Je pense commencer à chercher les pièces suivantes :
Capot 16S,
Ailes 16S, ca tombe bien vu l'état...
Pare-choc avant et arrière de 16S.
Pour les pièces interieur, il y aura:
Poignée de porte interieur de "Baccara", casquette longue de tableau de bord, plaque horloge bois de "Baccara", pommeau bois... Tout ça à accorder au mieux avec la couleur de l'intereur (encore indéfini...), mais dans un premier temps, je pense faire néttoyer par une entreprise spécialisée là dedans, mon interieur afin que l'odeur de chien disparraisse...

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Vivement la suite

Elle est superbe, bravo !
 

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Clio 1.9D RC 1995 257000 km + 504 GLD 1978 225769 km + J7 Théault essence 1980 171000 km  
Projets = P'tite maison sur très grand terrain + 4x4 + Chevaux
TT One France V2 Firm 7.900 Carte 835.2420

Merci à toi...

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Salut

Les choses se précisent, ou plutot se "préparent" devrais-je dire...
Voici deux achats tout récent !!!  
Aile avant droite :

Capot :

 

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Jamais vu sur la route, le moins que l'on puisse dire c'est que c'est rare!
Autant j'aime quand elle est decapotée, les gros arceaux lui donnent une allure de voiture fun, ou voiture de plage, par contre capotée le design est tres tres special...
 

C'est aussi mon avis...

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La "Baccara" en première page est mise aux enchères en ce moment sur EBAY Allemagne :
http://cgi.ebay.de/Clio-Cabrio-1-4-Baccara-92-Clima-Leder-sehr-gut_W0QQitemZ320257329996QQihZ011QQcategoryZ9861QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem  
Quelques photos inédites de l'interieur de cette bac' :

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J'en veux une

Ah beh ça y est...
J'ai transmis le virus à quelqu'un !!!

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Voila, renseignement pris... ELIA ne fournit plus de capote pour les "sunshine" !
Voici le mail de réponse à ma question :
 
Bonjour,
 
Suite à votre demande, nous vous informons qu’ELIA n’a plus de capote au programme pour Clio !
 
Cordialement,
 
Cédric SCHMITT
 
16, rue Heiligenbronn
67140 GERTWILLER
http://www.mc-concept.fr
 
Tél. : +33 (0)3.88.08.88.65
Fax : +33 (0)3.88.08.92.74

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Bon, sinon, j'ai récupéré le capot hier soir et mon aile avant droite devrait arriver aujourd'hui... Je surveille aussi une aile avant gauche dont la vente se termine ce soir.
Lorsqu'elles seront toutes chez moi, j'attaque le grattage et le passage en apprêt de toutes ces pièces afin qu'il n'y ait plus qu'a les monter !
J'attends aussi que le nouvel avant soit monté pour voir quel genre de pare choc je lui met car j'hesites encore entre un 16S (un peu gros peut être...) et un RT (beaucoup plus fin...).
Et puis, je suis en attente de quelques photos d'un cuir de 16S qui semble être vraiment nickel (issu d'une Anglaise...) avec les panneaux de portes qui vont bien, et que le vendeur est pret à ma reserver pour une somme très correcte !!!
Bref, je vous tiendrez au courant quand jaurais eu quelques news...

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