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Escort

ford escort cabriolet de 1990


Invité §fie861Ht

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Invité §fie861Ht

Bonsoir, voici mon cab Ford escort de 1990

qu'en pensez-vous ?

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Invité §fie861Ht

Quelques photos de ce cab trés abordable sur le marché de l'occasion

 

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Invité §Tit244hb

salut elle est vraiment belle.... :love:C'est la peinture d'origine???Tu as des photos du bloc?Elle a combien de borne?

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Invité §fie861Ht

salut, elle à été repeinte , elle à 125.000 où 225.000 (compteur 5 chiffres), si elle à 225.000 je pense que le bloc à été changer. Le moteur est un 1.4 injection de 73 où 75 ch .Après le changement des filtres, bougies et fils d'allumages , elle broute encore parfois entre 2000 et 3000 tours , c'est un vehicule qui n'avait pas rouler depuis un an .Un plein sur deux je lui met du nettoyant injecteur , en esperant qu' à la longue ce soucis va disparaitre.

Je l'ai payer 900 euros , la capote est pratiquement neuve , qu'en penses-tu ?

 

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Invité §Tit244hb

Salut,tu à fais une affaire je pensse 900euros un cab dans cette état.... :sol: S'est le prix d'une peinture compléte :D et en plus ta capote est pratiquement neuve.

Tu as changer les filtres mais à tu changer celui d'essence?

Essaie de voir si ton boitier papillon est propre. ;)

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Invité §fie861Ht

J' ai aussi changé le filtre à essence , c'est une injection monopoint , je ne pense pas qu'il y est un boitier papillon ? Je vais faire des photos du moulin .

 

 

 

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Invité §Tit244hb

Salut,c'est un injection monopoint ton ralenti est en parti gerer par le moteur pas dans ce cas.... :o donc peut étre sa. :??:

Ou encore l'appareil de commande du systéme d'allumage.Voici la photo sa coute 70,15euro et99,-' chez ford.

pour ton 1L4(73CV)ref 0040401003

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Invité §fie861Ht

Salut,c'est un injection monopoint ton ralenti est en parti gerer par le moteur pas dans ce cas.... :o donc peut étre sa. :??:

Ou encore l'appareil de commande du systéme d'allumage.Voici la photo sa coute 70,15euro et99,-' chez ford.

pour ton 1L4(73CV)ref 0040401003

0%20040%20401%20003[1].jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/299429/0%2520040%2520401%2520003%5B1%5D.jpg

 

 

Salut,

 

merci pour ces info .

 

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Invité §Tit244hb

SALUT 70euro s'est sur le site Oscaro.

De rien pour les infos. ;) Poste des photos du moteur...il doit etre aussi propre que la caisse...? :ange:

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Invité §Tit244hb

Moi j'en vends une vers Toulon si ça peut intéresser. 06.80.10.94.36

 

SALUT,des photos??????????????????? :??:

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Invité §fie861Ht

Salut,c'est un injection monopoint ton ralenti est en parti gerer par le moteur pas dans ce cas.... :o donc peut étre sa. :??:

Ou encore l'appareil de commande du systéme d'allumage.Voici la photo sa coute 70,15euro et99,-' chez ford.

pour ton 1L4(73CV)ref 0040401003

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Ca y est elle tourne nickel , j'avait juste un problème de masse , youpi !.

Ca marche pas mal pour un 1.4 .

Vivement l'été pour rouler décapoter.

 

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Invité §nak302zq

salut voici le mien escort cab 1989 il sort de peinture DSCF0547.jpg.e36811d95e8eec80d57adaa9119bbcff.jpg

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Invité §nak302zq

une photo de face regarder la plaque pour une xr3iDSCF0546.jpg.04e74c8cd706ae23499f1c6e0690c417.jpg

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Invité §Tit244hb

SYMPA ta plaque la xr3i cab fait combien 110ch?Et s'est un 1L6 8soupapes?

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Invité §nak302zq

la voiture est une 1L6 injection MFI 105ch une photo du moteur avant peinturec932_12.jpg.dc950b3fe4721af57d52ee3a564e622c.jpg

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Invité §fie861Ht

salut voici le mien escort cab 1989 il sort de peinture https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/239517/DSCF0547.jpg

 

Je vois que ton cab est en super état ,félicitations il est sympa , je suppose que tu l'as eu aussi à un prix défiant toutes concurrence , sur la mienne j'aime pas l'aileron mais si je le retire je suis bon pour une peinture du coffre ,alors elle reste comme ça .

1907032606_pourforumescort.jpg.ec35df38ef1fb01347cd21cee3d35185.jpg

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Invité §fie861Ht

une photo de la male arierehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/239517/DSCF0561.jpg

 

Oui c'est vraiment mieux sans aileron.

Ta peinture est nickel , tu l'as faite faire par un pro où c'est toi qui la faite?

Tu as quoi comme suspension sport ? Sur la mienne j'ai monté des JR à tige courte, les amortisseurs d'origine complètement hs avec des ressorts courts c'était inconduisible sur route degragée.

 

 

 

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Invité §nak302zq

je l'ai acheter comme ca elle est rabesser de-6cm la peinture c'est un peintre de ma conaissance il travaille super bien

une photo des jantes que je vais metre dessus c'est du 7x15 ET401255192082_20070829-cosworthwheel.jpg.8e88e6b3c5b06a9a20ce3fb5ba6a7920.jpg

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Invité §fie861Ht

je l'ai acheter comme ca elle est rabesser de-6cm la peinture c'est un peintre de ma conaissance il travaille super bien

une photo des jantes que je vais metre dessus c'est du 7x15 ET40https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/239517/20070829-cosworth wheel.jpg

 

Salut, tu as raison de repasser en jantes Ford , c'est plus sympa de rester dans l'esprit d'origine ,ces voitures commencent à ce faire rare ,il y en a eu assez de massacrer par le tuning ,moi sur mes voitures je suis plutôt puriste.

 

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Oui c'est vraiment mieux sans aileron.

Ta peinture est nickel , tu l'as faite faire par un pro où c'est toi qui la faite?

Tu as quoi comme suspension sport ? Sur la mienne j'ai monté des JR à tige courte, les amortisseurs d'origine complètement hs avec des ressorts courts c'était inconduisible sur route degragée.

 

 

 

 

pas vraiment d'origine du ressort court et de l'amorto JR :D

 

 

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Invité §fie861Ht

 

pas vraiment d'origine du ressort court et de l'amorto JR :D

 

 

oui je suis d'accord avec toi mais sur cette voiture j'ai pas eu le choix l'ancien proprio avait benné les ressort d'origine .

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oui je suis d'accord avec toi mais sur cette voiture j'ai pas eu le choix l'ancien proprio avait benné les ressort d'origine .

 

 

si si, remettre les ressorts d'origine. en neuf ou en casse récupération. Amortisseurs origine, plutot en neuf.

 

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Invité §nak302zq

slt fiestaghia sur le couvre capote il y a des crochet sur le cote qui s'accroche sur la capote je ne l'ai est pas sur la capote

tu peut me faire une photo gros plan des petite pieces ou s'accroche les crochets du couvre capote je vais les refrabriquer

dans la decoupe de la lunette arriere chez ford france il n'y en plus merci

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Invité §fie861Ht

slt fiestaghia sur le couvre capote il y a des crochet sur le cote qui s'accroche sur la capote je ne l'ai est pas sur la capote

tu peut me faire une photo gros plan des petite pieces ou s'accroche les crochets du couvre capote je vais les refrabriquer

dans la decoupe de la lunette arriere chez ford france il n'y en plus merci

 

Salut, trouves ci-joint les photos avec un peu de retard.

DSC00351.jpg.67ac471885829aa0b3544dc554054a72.jpg

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Invité §nak302zq

merci pour tes photo se q'il me faut c'est la partie qui se trouve sur la capote au angles ou s'acroche les crochet

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Invité §fie861Ht

merci pour tes photo se q'il me faut c'est la partie qui se trouve sur la capote au angles ou s'acroche les crochet

 

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Invité §nak302zq

merci c'est exactement ca je vais les refabriquer dans la decoupe de la lunette ariere de la capote

photo a suivre

 

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Invité §non010Sz

salut je viens d'acheter une xr3 cab de 88 mais j'ai un souci de co2 en faite a froid elle va bien mais a chaud ça ce corse beaucoup trop d' essence elle c'engorge je me demande ci il me manque un relais il ce trouve sous le tableau de bord vers la pédale d'embrayage en fais a chaud elle a beaucoup de mal a redémarer je suis obliger de débranché le conectique de l injecteur de départ a froid et elle redémare

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