Reprise du message précédent :

 
 
Oups j'ai dit une counerie
 
Autant pour moi ! J'étais pas bien réveillé
 
Grossière erreur de ma part!

 
Sauf que quand t'achète faut s'inquiéter de savoir si tu pourras la revendre aussi

Et ça:
 

 
Chrysler Stratus cabrio 9900€, 90000 km, 2L, existe en 2.5L.
 
C'est assez rare mais ça ne coûte rien, c'est spacieux et c'est beau!

Et ça tient encore moins bien la route que la 306 cabrio !
Maintenant, si c'est pour cruiser tranquilou, pourquoi pas...
 
Mais attention à la revente.

Korriged a écrit :   Et ça tient encore moins bien la route que la 306 cabrio ! Maintenant, si c'est pour cruiser tranquilou, pourquoi pas...   Mais attention à la revente.

 
Ouai mais bon, avec ce genre de voiture tu fais pas des rallye tous les jours . Dans ce cas autant acheter un coupé!
 
Ca peut être un choix intéressant s'il cherche un cabrio spacieux et pas trop cher!

lolo84 a écrit :   Oups j'ai dit une counerie   Autant pour moi ! J'étais pas bien réveillé   Grossière erreur de ma part!

 
T'inquiète pas c'est pas grave, on a prévenu les modos ton compte sera fermé demain  
 
Bon eh ben je crois que l'Astra est tête !
 
Ca fait bien plaisir ! J'aurais juré que les FAiens se rueraient sur les françaises eh ben nan, c'est .

rat-bit a écrit :   Et ça:     Chrysler Stratus cabrio 9900€, 90000 km, 2L, existe en 2.5L.   C'est assez rare mais ça ne coûte rien, c'est spacieux et c'est beau!

 
J'en ai vue une il y a quelque années quand j'ai pris ma 206 CC. Elle étaient à vendre dans le même garage. Effectivement niveau place y'en a... mais niveau longueur ils ne sont pas regardants Presque 5 mètres de long, facile pour les créneaux. En contrepartie le coffre est décent contrairement à la finition typiquement américaine. Celle que j'avais vue était équipée de jolie ronce de plastique bien brillante, de plastique pas très beau. Equipement correct (clim manuelle, radio CD double DIN typique, capote électrique, cruise control, boite auto...).
Dispo en V6 2.5 (163 ch ça casse pas 3 pattes à un canard avec des perfs faiblardes, au niveau d'un moteur 1.6 pour les 3 modèles du comparo et une conso ) ou en 2.0 131 ch.
Bref oui ça ne vaut pas grand chose à l'achat mais faut ensuite prévoir l'entretien qui va avec et pour la revente, même en plein été ça ne doit pas être évident.
 
Par contre y'a un truc sur l'astra... On parle de la version d'après 2001 ou celle d'avant. Parce que si le budget max c'est 12000 euros ça va être dur de trouver une version d'après 2001. Et celle d'avant...

Mon coeur a parlé et j'ai opté pour une mégane cabriolet 1.6l 16v de juin 2002 avec 34000 km pour 13000 euros. La voiture est comme neuve et elle est garantie 1 an pieces et main d'oeuvre. Je l'aurai le we prochain, donc je ne sais pas pourquoi mais je suis sur qu'il va refaire super moche et froid d'ici là.
 
Merci encore pour vos conseils, je sais que je n'ai pas écouté les avis du sondage mais après c'est une question de coup de coeur. Et je l'ai eu ce WE

T'as bien fait, tres bon choix (même si j'aime pas Renault), c'est une valeur sûr, au même titre que la 306cab !
Pieces pas trop chere (quoique Renault ), indémodable, robuste.. Bref un bon choix.

fireblade a écrit :   Mon coeur a parlé et j'ai opté pour une mégane cabriolet 1.6l 16v de juin 2002 avec 34000 km pour 13000 euros. La voiture est comme neuve et elle est garantie 1 an pieces et main d'oeuvre. Je l'aurai le we prochain, donc je ne sais pas pourquoi mais je suis sur qu'il va refaire super moche et froid d'ici là.   Merci encore pour vos conseils, je sais que je n'ai pas écouté les avis du sondage mais après c'est une question de coup de coeur. Et je l'ai eu ce WE

 
Bon choix
T'as un topic sur la Mégane cab

Pininfarina, une vraie ferrari la 306

fireblade a écrit :   Mon coeur a parlé et j'ai opté pour une mégane cabriolet 1.6l 16v de juin 2002 avec 34000 km pour 13000 euros. La voiture est comme neuve et elle est garantie 1 an pieces et main d'oeuvre. Je l'aurai le we prochain, donc je ne sais pas pourquoi mais je suis sur qu'il va refaire super moche et froid d'ici là.   Merci encore pour vos conseils, je sais que je n'ai pas écouté les avis du sondage mais après c'est une question de coup de coeur. Et je l'ai eu ce WE

 
Arf j'arrive trop tard
Bon bah felicitations quand-meme pour ton achat, meme si a ta place je n'aurait choisi aucune des voitures du sondage (un peu trop banales, fades, a part l'Opel et encore )
 
Quelquún a cite les Chrysler....certes la finition n'est pas terrible, mais au moins t'en voit pas a tous les coins de rues, elles ne sont pas cheres, et elles ont de la classe. Quand tu mets une Stratus (ou uen Sebring) a cote d'une 306, bah la 306 fait pale figure, meme si y'a marque "pininfarina" dessus
Apres, le pseudo argument "trop longue" pour les crenaux, ca me fait bien marrer Vivement la Twingo cab

Daube a écrit :   Arf j'arrive trop tard Bon bah felicitations quand-meme pour ton achat, meme si a ta place je n'aurait choisi aucune des voitures du sondage (un peu trop banales, fades, a part l'Opel et encore )   Quelquún a cite les Chrysler....certes la finition n'est pas terrible, mais au moins t'en voit pas a tous les coins de rues, elles ne sont pas cheres, et elles ont de la classe. Quand tu mets une Stratus (ou uen Sebring) a cote d'une 306, bah la 306 fait pale figure, meme si y'a marque "pininfarina" dessus Apres, le pseudo argument "trop longue" pour les crenaux, ca me fait bien marrer Vivement la Twingo cab

 
En même temps la Chrysler payes tes pieces, ton assurance, ta conso..
C'est pas un cab compact façon Megane.. C'est pas du tout le même segment bref, son vote était bien ciblé et comme d'habitude sur ce forum ca part en drift pour un oui pour un non, avec des caisses plus exotique les unes que les autres..

En tout cas, avec des week comme ça, ça fait du bien de décapoter

 
Premierement je ne suis pas certain qu'au niveau de l'assurance, tu payes vraiment plus cher pour une Stratus que pour une 306 cab.
Ensuite, l'auteur a precise qu'il cherchait absolument un cabriolet avec 4 vraies places, et qui soit pas cher. Or la Stratus rempli parfaitement ces conditions.  
Petit lien opur s'en convaincre:
http://www.passionautomobile.info/essais/chrysler_stratus_cab170.htm
 
Quand au prix des pieces, les pieces Peugeot sont tres cheres aussi, faut arreter de croire que les pieces made-in-france sont deux fois moins cheres que la concurence etrangere. Peugeot c'est pas monoprix. Je me souviens encore du prix des pieces de mes peugeot.
 

fireblade a écrit :   Mon coeur a parlé et j'ai opté pour une mégane cabriolet 1.6l 16v de juin 2002 avec 34000 km pour 13000 euros. La voiture est comme neuve et elle est garantie 1 an pieces et main d'oeuvre. Je l'aurai le we prochain.   Merci encore pour vos conseils, je sais que je n'ai pas écouté les avis du sondage mais après c'est une question de coup de coeur. Et je l'ai eu ce WE

Félicitations !
De toute façon l'achat d'un cabrio est en grande partie dû à un coup de coeur . Tu en as eu un alors je te souhaite beaucoup de plaisir avec cette nouvelle voiture !
 
De plus, c'est la meilleure du comparatif en comportement routier et une des moins chères à entretenir ; et elle est fiable. C'était le choix que je te proposais... et celle que je préfère niveau look .

 
Ou PRISUNIC
Quand on sait que tout ce qui est Peugeot coûte moins cher à l'étranger...

... et la Mégane sera plus facile à revendre qu'une Startus dans notre marché franco-français.
De toute façon c'est fait...
 
Alors amuse-toi bien !

 
MDR !
Sors moi un prix de pompe à eau pour 1.6 PSA, et celle d'une Chrysler 2.0. Ou une pochette de joint de culasse pour les mêmes moteurs.. Un kit complet de capote ? En adaptable à la norme iso évidement
De plus pour l'assurance, rien que la disparité entre les cv fiscaux devrait t'en dissuader..
Maintenant hormis les diesels, les moteurs Chrysler sont réputés fiable c'est vrai.

Mouais, c'est vrai que la difference de puissance des moteurs risque de jouer un peu sur l'assurance...mais bon en meme temps on parle de voitures d'occasion, 5 ans, et en plus en boite auto, ca doit limiter les degats, non ?
 
Pour les prix des pieces, je suis pas mecano et faut pas perdre de vue qu'a l'achat, la Chrysler pas chere peut compenser. Mais au total, je veux bien croire qu'elle coute un peu plus cher a l'utilisation, effectivement

J'ai voté astra parce ce que je trouve qu'elle a moins vieilli, et la ligne est sympa, en plus ca change des meganes et des 306

C'est pas le même segment, elle est plus puissante, plus imposante, et probablement plus d'option !
Néanmois même en boite, auto, Chrysler rentrant dans le segment des haut de gamme des assureurs, il sera forcement plus chere, dommage, la 2.5 est vraiment sympa.

Bon choix, Félicitations!
Ce week end, j'ai roulé décapoté (206 CC) et c'est toujours un plaisir d'ouvrir le toit! Ca manquait presque!
Profites en bien!

Si tu trouves une R19 Cabriolet 16V je te la conseille vivement...
Il en existe encore en occasions pas trop kilométrées et pas très cher non plus!

 
Je confirme , j'ai 2 jumeaux et une megane CC (à vendre ) et ça ne pose pas de problème !

j'aimerais savoir quel taille tu fais car moi je fais 1m82 donc le siege est reculé à fond, et j'ai 2 enfants en bas ages (sieges auto et rehausseur). est-ce que le siege avant reculé completement dans une megane cabriolet il reste de la place ?
je precise que j'ai essayer la megane CC, la 307CC, l'astra cab et dans aucune de celle ci il y a de la place derriere moi.

1.80 m et il reste de la place !

Enfin il n'est pas complètement reculé quand je roule !