Le 30-07-2007 à 13:01:15, Davidjeet a écrit :
La mienne est légèrement préparée, Cata Sport PPE, Collecteur PPE, echappement TTE, admission PPE. (volant moteur allégé, embrayage renforcé et Boitier Power FC en commande...)
Ca tourne très fort pour ce que c'est, le moteur est transfiguré, il prend les tours comme un malade et les perfs sont (enfin!!) au rendez-vous. Par rapport a l'origine c'est le jour et la nuit tellement c'est bridé a la base. J'ai jamais eu un gain si fort avec si peut de modifs.
Sur une accel 40 à 200 c'est une différence de 8 à 10 caisses avec un MR stock..impressionnant, j'en revenais pas. Faut dire que le mien est en 15", sans clim et phase 1. Donc leger ! Testé sur la Performance Box les perfs sont les suivantes (pas de test du 1000m DA la ligne droite était trop courte, j'ai freiné avant, d'ailleur suffit de voir la vitesse de passage au 1000!!!) : On est loin des perfs des magazines...marche bien les pièces PPE!!
7.0s tout rond et 15s au 400DA aussi tout rond, après quelques essais histoire de prendre le MR en main. Je pense pouvoir mieux faire...je patine encore trop au démarrage.
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