Bonjour je souhaiterai m'acheter bientot un ocupé cabriolet.
Cependant mon choix hesite entre plusieurs modèles notament par rapport au priX et à la place des passagers.
Mon choix s'orienterai d'avantage entre l'astra twint top ou la megane CC
Mais je ne connais pas encore tres bien les modeles comme la 307 cc la ford focus cabriolet la vw eos ou d'autres modèles.
Si vous pouviez m'orienter....avec vos experiences personelles.
L'un des critères les plus important pour moi est la place conducteur et passagers. Je fais 1m84 et j aimerai savoir si je ne vais pas etre trop géner pour conduire ou si je passe derrière par exemple. Merci de vos réponses.

La place à l'avant n'est pas un problème J'ai eu une megane CC pendant 3 ans et je fais 1m83, ça ne m'a jamais géné. Mon fils de 1m88 l'a souvent conduite sans problème particulier (le siège est plus bas que dans la berline).
En revanche à l'arrière c'est plus juste. Il faudra que tu sacrifies un peu de ton confort si tu veux qu'un adulte passe derrière toi (place pour les jambes). Mais tous les cabs 4 places de cette catégorie sont dans le même cas de figure.

Volvo.. Saab... Audi ...

dison que volvo et audi sont reelement trop cher pour mon budget. Quand a saab je ne connais pas trop.  
C'est pour cela que mon choix s'orientait d'avantage sur opel et renaut  
opel car ayant posseder plusieurs astra j'en suis bien satisfait. et megane cc pour le toit en verre.

Saab c'est GM comme Opel (Opel qui est à 100% Américain depuis très très longtemps et n'a RIEN d'allemand sauf la consonnance du nom).... la 9.3 c'est chassis Opel.
Et si tu es le style a aime les diesels dans un cabrio (beruk) , le moteur c'est LE JTD Fiat donc un des meilleurs au monde.

Ouais, bof.... Le JTD est bruyant et rugueux à bas régime par rapport au DCI, beaucoup plus onctueux. J'ai eu les 2 et il n'y a pas photo!
Dernier essai en date sur un coupé GT Alfa tout neuf, ça n'a pas beaucoup évolué depuis la 156.  
Quand au débat diesel/cabrio, pitié, il y a déjà 25000 post aussi stériles les uns que les autres sur ce sujet...    

mon choix ne se porte pas sur l'energie pour le moment ce n'est pas un critere que ce soit essence ou diesel. Le seul critere qui me derange est l'espace, le confort et les passagers.

Perso j'ai eu une megane CC pendant 3 ans et je viens de la changer pour une focus cc.
 
La mégane est pas mal au niveau confort intérieur mais le comportement routier est bien en dessous de celui de la focus.
 
En terme de place à l'arrière elles se valent quasiment toutes. Pour faire court c'est ok niveau espace pour les adultes à l'arrière en utilisation urbaine mais en revanche sur des longs trajets c'est vite fatiguant pour le dos. Sur ce point la focus offre un peu plus de confort à l'arriere que la mégane (angle du siege plus confortable). Je fais 1.83 et c'est vrai que là ca devient juste pour mettre un adulte dérrière.
 
En terme d'ergonomie du poste de pilotage la megane est plus agrèable à vivre que la focus (commande mieux placées).
 
Coté direction y a pas photo la focus offre une direction assistée réglable (trois mode possibles) un régal. La mégane a une direction assité affreuse (electrique) j'ai jamais pu m'y faire.  
 
Coté capote, la megane fait mieux (ouverture plus rapide) et le toit en verre est un vrai plus (surtout pour les passagers arrières)
 
Coté suspension la focus filtre beaucoup mieux les imperfections de la route (monte en 17'' sur les deux modèles). Pour la tenue de route j'ai du mal à comparer vu que la focus a l'esp et que la megane ne l'avait pas, ceci dit je trouve la focus plus saine.
 
Globalement je trouve la focus plus homogène et agréable que la megane (mais c'est qu'un avis personnel)

Ayant comparé sur tous les points, la mègane,Astra,EOS et Focus, j'ai choisi la Focus pour son confort,coffre, moteur TDCI et finition. Sur l'Astra capotée la finition du toit est amèliorer au niveau latéral vue de la tôle