bonjour
voila j'ai pour projet d'acheter une 206CC pour l'été prochain et je voudrai savoir s'il y a vraiment 4 places ou si les places de derriere sont reduite?
j'ai entendu dire aussi que les articulations du toit s'abimer vite est ce vrai?
et est ce qu'une 1L6 16V consomme beaucoup?
merci

De quelle taille sont les animaux que tu veux mettre derrière?    
 
Ce n'est pas une vrai 4 places, mais plutôt une 2+2 ce qui veut dire que les places arrières sont très réduites, encore plus si les occupants de l'avant sont grand et recule fort leurs sièges.
De plus rouler en cabrio avec des gens derrières c'est illusoire au-dessus de 50km/h.

Ce n'est même pas une 2+2 car vous n'arriverez jamais à faire tenir 2 personnes de plus de 1,10 m à l'arriere !
C'est plutôt une 2 places à l'avant + 1 place à l'arriere pour la personne qu'on aime pas !!!    

 
Il me semble que je connais un 206cciste qui a trimballé plus d'une fois des passagers adultes derrière.
Alors certes c'est vraiment du 2+2 à utiliser pour dépanner et là c'est mieux que de marcher.
 
Pour ma part avec ma stricte 2 places il m'est déjà arrivé une fois d'être coincé parce qu'on était 3 et là la 3ème personne se serait bien contenté de se plier à l'arrière d'une 206cc crois moi

Tout a fait d'accord,etant possesseur d'une 206 cc je peux t'assurer que tu peux transporter 2 personnes a l'arriere certes pas sur un long trajet mais tu peux.
Niveau consomation les essence bouffent pas mal surtout la 2l je te conseille plutot les dernieres versions HDI 110 chevaux avec FAP comme la mienne ,bon c'est sur elles sont plus chere mais niveau conso je suis a Max 5 litres au 100 et je peux t'assurer que niveau perf elle envoi de la patate.
Niveau coffre quand tu es capoté il est assez grand et decapotée ben c'est pas enorme mais suffisant pour 2 personnes.

bon bas je vous remercie pour les infos
et sinon vous savez quel motorisation il existe?
merci

Essence : 1l6 et 2 litres (106 et 138 chvx)
Diesel: 1l6 HDI FAP 110 chevaux

merci pour ces info  
sinon n'esiter pas a mettre des photos de vos 206 cc méme de l'interieur voir surtout de l'interieur
merci

De rien.

Une CC diesel    
 
Pour les places arrières étant vrp je suis amené à déplacer pas mal de monde parfois, donc elles ont étés testées par toutes les tailles.
En premier lieu au niveau de la taille c'est 1m75 grand grand maximum en version couverte pour ne pas avoir la tete trop repliée.
Au niveau des genoux (c'est là que le bat blesse) il faut impérativement avancer les sièges avant au maximum pour que les passagers aient un tant soit peu de place. Ceci fait on peut tenir deux personne d'1m75 devant en passager et derrière, par contre le siege conducteur avancé au maximum rend la conduite impossible pour une personne de plus d'1m60.
Donc Deux petites passsagers (1m60) pas de problemes sur le coté droit, un grand e tun petit pas de soucis, sinon deux moyens sur le coté droit et un enfant de 8ans max avec le siège conducteur un peu avancé passse.
Mais ne pensez pas faire plus d'une heure à l'arriere vu l'assise inconfortable et raide.
 
Néanmoins c'est fort utile, et pour un siege bébé pas besoin de trop avancer.
 
Voici des photos pour illustrer.
 

 

 

 
C'est vraiment une super voiture, la mienne consomme pas mal (12L/100) mais je fais pratiquement exclusivement de la ville, pour une 2L c'est honete).

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bof

Je vois pas pourquoi tu dis que le diesel n'est pas bien...
La mienne est une diesel et elle avance aussi bien que la tienne voire mieux,ne consomme que 5 litres au 100 contre 12 pour la tienne et est super silencieuse.
Il faut sortir du cliché des vieux 1.9 Diesel qui etaient des veaux et qui faisaient un bruit enorme lesz nouveaux 1.6 hdi fap sont des super moteurs qui equipent les 207 ainsi que les C4.

Pses feux lexus ne vont pas du tout avec la voiture...dommage.

Bonjours,
 
J'ai entendu que les 206 cc était assé bruiyante et quel "craquai" lors quelle étai capoté ! jaimerai savoir si cela est vrai !  
il y a beaucoup de problaime avec la capote de la cc ?
 
merci ! +

oui, étanchéité même sur certains modéles, donc t'as de la flotte à l'intérieur

 
Perso je n'ai jamais eu de problème d'étanchéité avec la mienne .
Même lorsque je la lavais au karcher et que j'insistais sur les joints, je n'ai eu aucune fuite dans l'habitacle !

 
 
si entendre des clac clac clac quand tu roule décapoté c'est ton kiff mais pour moi diesel et cab sa passe pas c'est comme ceux qui parle de sportive diesel  

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