Voila je prends le temps aujourd'hui de vous presenter ma S elle à 75 000kms c'est un modele 2000 avec biensur sous le capot le fabuleux 2.0 vtec de 240chevaux quand il est stock...Pour ceux qui hesitent encore à acheter cette voiture mythique... foncez et rejoignés nous sur le forum www.s2000.fr
 
Voila le descriptif et quelques photos elle sera dans modfiy mag le moi prochain #17  
 
PS:Merci à Jeremie et Enkey du magazine modify ( très bon mag. et pourtant je ne suis pas fan de tuning ...) Super photos à voir dans le prochain numero
 
HONDA S2000 année 2000 Argent Silverstone Cuir Rouge  
75.000kms  
Carnet à jour (entretien exclusif Honda)  
 
MOTEUR:  
- Admission CAI Injen  
- Décatalyseur Invidia avec le Simu  
 
CHASSIS:  
- Kit combinés filetés monotubes D2 Racing Sport: Réglables en hauteur, Réglables en compression...  
- Barre anti rapprochement supérieure avant Spoon Dual Tube  
 
FREINAGE:  
- Peinture étriers de freins ROUGE Foliatech & Logos S2000 gloss white  
 
JANTES ET PNEUS :  
- Jantes 18' Kei RSS Hypersilver  
- Pneus Falken 452 (av : 225/40/18 & ar : 225/40/18  
 
EXTERIEUR :  
- Hard-top Honda (couleur carrosserie)  
- Jupe avant Honda (couleur carrosserie)  
- Aileron arrière Honda (couleur carrosserie)  
- House Honda de protection de carrosserie  
- House Honda de protection de capote  
- Grille carbone de protection de radiateur siglé S  
 
INTERIEUR:  
- Déflecteur d’air Honda (entre les deux sièges)  
- Déflecteurs d’air Wind Blockers (dans les repose-tête)  
- Bac de rangement pour la boite a gants Modifry Glove Box Organizer  
- Pommeau de levier de vitesse (Black Anodised)  
- Tapis Honda Elégance velours  
 
SONO :  
- Enceintes Focal Polyglass 165 V1 et Focal Polyglass 100 CV1  
- Autoradio Alpine 9853R Gilde Touch  
- Interface Modifry (permettant de garder les commandes au volant mais ajoute aussi d’autres fonctions)
 
 
LES PHOTOS:  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oulala
 
Ca c'est du Roadster ! Elle est vraiment tres belle et bien équipée !
 
J'ai aussi une Honda, mais elle est pas découvrable, et c'est pas un 2L :S

Ca a de la gueule y'a pas à dire
 
Les jantes lui vont nickel Par contre ça reste assez côté en occase malgré que le modèle commence à dater.

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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute

Merci pour vos commentaires    
 
Alors pour la cote je suis d'accord avec toi c'est bien pour ca que j'ai precisé que c'etait une voiture mythique pour beaucoup de passionés autos...et ca fiabilité est remarquable il ne faut pas oublier que ce bloc a une zone rouge qui commence à 9000tr/min le Vtec s'enclenche à 6000tr  bref une moto à 4 roues  
La premiere S est sortie en 1999...nous sommes en  2007 elle est toujours produite!!Les changements apportés pendant toutes ces années par honda sont:
-pare choc,jante,et capote avec vitre en verre ( et quelques details)
-"ESP"  à partir de 2006 je crois  dommage ca faisait le charme de la S... mais elle reste quand meme tres joueuse  
 
Sinon le design de la voiture n'a pas changé l'equipement non plus...pas d'otion à part le hard top    
 
Voila ce qui prouve que Honda a visé haut des le debut

Alors petite question, qu'est ce que ca donne un S2000 quand on est pas dans la zone VTEC ... Ca pousse quand meme entre 1000 et 3/4000 tours ?

J'aime bcp cette voiture, ainsi que tes modifs, discrètes, qui renforcent la ligne de la voiture et ne font pas (du tout) tuning ! C'est vraiment joli le cuir rouge! Combien de chevaux développe la tienne avec les modifs que tu as faites ?
 
J'espère que sa remplaçante sera au moins aussi bien qu'elle (ce qui ne sera pas facile). J'avais vu quelques photos qui montraient qu'elle aura un look totalement différent... Dommage !

 
 
Alors la S en dehors du Vtec c'est comme un 2L 16s qui marche bien    avec un bruit assez rauque ( avec mon admission injen) et qui des les 6000tr/min deviens aigu comme si tu changeais de moteur    ca pousse...ca pousse...puis ca continu à chaque rapport tu retombe dans le Vtec...Impressionnant

 
 
Honnetement je ne pourrai pas te dire combien de chevaux elle fait en plus je ne l'ai pas passé au banc...Donc je ne peux pas m'avancer  
Je suis d'accord avec toi pour la remplaçante... pas top...
 
 

Tiens elle me dit quelque chose cette s2000  
 

 
Le 2 litres a du coffre et suffit largement à rouler très vite dans le trafic sans tirer dedans. D'ailleurs à 3000 tours en sixième je ne sais plus à combien tu est de mémoire mais ça doit pas excéder les 80km/h donc ça laisse de la marge pour les reprises

hey hello l'ami  
 
C'est vrai que cette HONDA est magique  alors tu viens à magny cours le 7 juillet??

Slt aymeric91 ta caisse est vraiment magnifique, les modifs lui vont à ravir ! J'ose meme pas m'imaginer la sonorité du Vtec, un des seuls moteur aussi rageur dans les tours. Honda a vraiment confirmé sa vocation du motoriste de talent avec la S2000 qui après tant d'années n'a pas pris une ride! L'une de mes voitures préférées...  J'ai un pote en Civic Vtec qui me vante dèjà les mérites de son moteur, alors en S2000 de 240cv... Jpense que la S2000 va devenir un collector dans les années à venir, surtout si Honda propose une remplacante beacoup moins typée! Dommage! En tout cas félicitations pour ta S2000!

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

Merci jezza91, en effet le moteur de la S est vraiment demoniaque!!!!!!! Encore plus une fois dans le Vtec...faut etre prudent car il n'y a pas d'esp  rien du tout pour aider a la conduite et toute la puissance est transmise au roues arrieres    Une VRAI MACHINE A SENSATION

Superbe ce photoreportage!
félicitation

Merci l'ami

Oui en effet plus de 240cv sur le train arrière ca doit etre assez joueur ! Mais des machines à sensations pareilles de nos jours ca se fait plus et c'est bien dommage ! Jcroi que rapport prix/sensations/agrément moteur t'as rien d'équivalent aujourd'hui. Mais qui m'extasiait déjà sur la MX-5 un peu préparée d'un pote là j'entre vraiment en extase   !

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

Si tu veux voir de plus pres ces bolides rejoints nous sur le club... S2000.fr y a un forum ou la bonne ambiance est au RDV...et un jour peut etre tu sera au volant d'une S qui sait...  Mon pseudo sur le forum est:  DK  
 
 @+

 
 
Ouai magnifique road.  

 
Dans mon agenda j'ai déjà quelque chose de prévu ce jour là donc c'est non pour moi, malheureusement  
 
Mais je viendrais à d'autres sorties s2000

dit ! tu me la donne ?    
J'adore superbe voiture.

Masterludo,une autre fois    
 
et non je la garde    
 

Merci aymeric de ton invitation j'irai faire un tour sur le forum pour la S j'aimerai vraiment bien qui sait un jour ! Et t'acceptes aussi les SLK 350 dans ton club? Non parcque mes parents en achètent un bientot! Mon permis étant très très proche... . Mais question sportivité ta S2000 est devant!

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

okai sympa aussi la slk un autre monde... Mais bon belle voiture... Tu peux sans souci venir sur le forum a partir du moment ou tu es un minimum passionné de S  

En effet 2 mondes entre la S2000 et la SLK 350. Mais le but reste le meme : donner le plus de plaisir. Mais je reste fan de la S2000... . L'idéal serait d'avoir les 2...

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

 
Par contre je serais au shooting avec les anglais après le parc astérix

ah  mais tu n'es pas dans la liste sur le forum...

Exact.
 
On est venu me chercher par mp sur FA et là bas je n'ai pas du mettre un post dans le bon topic, je vois qu'il y en a deux, celui dont tu parles avec la liste je n'y ai pas répondu, je vais le faire

ok bon ba à demain

J'espère qu'il fera un meilleur temps que ce soir, là j'avoue que pour une fois si je devais rouler ce sera capoté sinon

Nouvelles photos apres lissage du pare choc    et plaque blanche à l'arriere...
 

 

 

 

 

 

Plus de plaque devant ??
Ca va pas être facile d'expliquer ou est la plaque aux flics !

 Si j'ai une plaque à l'avant en position basse demontable pour les photos...Fixée par deux petites equerres  
 

Shot with DiMAGE Z5.

J'la trouve trop belle cette voiture !! Dit moi ton pseudo c'est parce que tu viens du 91? Si oui t'es d'ou a peu pret?

Merci  et oui j'etais du 91 à Montgeron mais j'ai demenagé l'année derniere pas loin de melun...

Ohh chouette si t'es pas si loin que ça un jour on pourra peu etre se voir (Enfin tu me diras j'sais pas si toi ça te tente de voir une clio 1... lool. J'desespere pas j'l'aurais ma Civic )
 
Moi je suis à Chilly Mazarin (Bref à 2min de la sortie de l'A6)