Reprise du message précédent :

On est bien d'accord:la CC n'est pas un roadster hein?

lol roadster et CC ne devrait meme pas se trouver dans la meme phrase !

Merci tu me rassures

Illustration assez parlante:
 
Nous avons donc un specimen de moyen de transport (moi je prefere le velo pour aller au travail) avec lequel on peut faire des trajet maison-travail-supermarche-decheterie

 
et sa version "ameliore" sans le toit qui est un cabriolet de petite citadine
 

 
Maintenant on a de beaux cabriolets avec lesquels on peut se faire plaisir ds de belles balades (bon oki c'est possible aussi avec la CC mais c'est pour marquer la difference entre citadine et berline)
 

 

 
Et enfin les roadsters, bolides orientés plaisir avec lesquels on se promene le weekend en exploitant le chassit et les moteurs plus qu'envoutant.
 

 

 

 
 
Bon je generalise a fond la, c'est clair, mais ca permet de distinguer le caractere de ces categories totalement differentes d'automobile
 
 
Edit: bon arrive pas a afficher la derniere image "audiBack.jpg" je laisse beton

Tu m'as meme pas mis de Z4

Sans oublier un fameux "petit" roadster que j'apprécie personnellement beaucoup...:rs:
 

 

 

En effet,j'ai longtemps hésité avec celui la mais j'ai pris la Z4 voir topic dans conseil achat

Un cabriolet peut etre un roadster mais pas inerse

Oups j'ai oublié le Z4, mais bon en meme temps, y en a tellement d'autres !
 
mais bon pour le plaisir :
 

C'est clair que sur une serie 6 cab on est tres proche du caractere roadster
 

 
 
Grrrrrrrrrrrr

Bientot j'aurai ma Z4,je la negocies en ce moment

Pour mettre tout le monde d'accord ?
une bonne adresse..http://www.saloncoupecabriolet.com/

pedro51biso a écrit :   Ah mon avis, le cabriolet peut-etre derivé d´une berline (comme la 206 CC) Alors qu´un Roadster est concu tel quel des le debut et est uniquement 2 places (comme la New Tigra)

Non ça c'est un CC pas un roadster!
Un roadster est une propulsion, moteur central avant ou arrière, capote toile!Et stricte 2 place qui roule à l'ESSENCE.

 
 
En effet je ne l'ai pas mis car il y a une exception a la regle qui est la Barchetta
 
Sinon un point impératif du raodster selon moi : une vocation sportive !

neoMIG>>>> a écrit :   C'est clair que sur une serie 6 cab on est tres proche du caractere roadster       Grrrrrrrrrrrr

 
 
Bof pas plus qu'un A4 cab

neoMIG>>>> a écrit :   C'est clair que sur une serie 6 cab on est tres proche du caractere roadster       Grrrrrrrrrrrr

 
 
Bof pas plus qu'un A4 cab

Pour l'appélation de la smart roadster et roadster coupé, je pense que ca vient du fait qu'au debut, il n'y avait que le roadster avec une capote electrique de série et qu'ensuite ils ont fait le roadster coupé avec le hayon et aussi un hard top de série (la capote est dispo en option gratuite je crois) donc on est qd meme plus proche du concept du coupé.
Cela dis c'est vrai que ce n'est pas specialement descriptif comme appélation. Même pour le roadster normal d'ailleur, donné un type de vehicule comme nom pour un modèle de voiture, c'est pas le top.
 
Rémi

Cabriolet: voiture décapotable avec capote en toîle(Golf Cab)
Coupé Cabriolet: Décapotable avec toit en dur (206CC)
Roadster: Cabriolet 2 places avec moteur à l'avant (MX5)
Spider: Cabriolet 2 places avec moteur à l'arrière (360 Modena spider)
 

Alors la Corvette est un roadster et pas l'Elise ?

Et la smart "roadster" non plus .... Je crois pas que le roadster soit definit par le moteur a l'avant.
 
Rémi

 
 
la z3 roadster à un toit.

Z3 roadster = toit en toile
Z3 coupé = toit en dur
 
CQFD...

Quelle embrouille !
 
Allez demander a des personnes de plus de 60 ans (mon pere, mes oncles).
Pour eux, un coupé, c'est un cabriolet et un coupé c'est une deux portes !
 
Pour eux coupé= toit découpé !!!

 
 
Autant pour moi j'ai confondu les deux.

Bonjour,
 
Extra, un Roadster est un cabriolet strictement 2 places. Mais, la tradition anglaise veut que l'on ne capote jamais. En cas d'averse inopinée, on s'arrête sous un pont. Le reste du temps, on utilise un tonneau-cover, cela évite à l'arrêt, les crachas sur les sièges, les chewing-gums et les crottes de pigeon.
 
A bientôt et roadsterment votre.

salut un roaster c'est le terme anglais .
et un spider le terme americain . voila c'est pareil en fait.

Je me permets d'apporter ma contribution en écrivant les vrais définitions (issues de dictionnaires) :
 
Robert dit:
- Roadster : automobile décapotable à deux places avec spider (sorte de coffre aménagé à l'arrière d'un cabriolet automobile, pour un passager, des bagages) à l'arrière.
- Cabriolet (de cabrioler, à cause du mouvement sautillant) : voiture légère à cheval, à deux roues, à capote mobile. Par analogie : automobile décapotable.
- Spider (du mot anglais, à cause des hautes roues et du siège surélevé) : voiture décapotable, à quatre roues, proche du phaéton (petite voiture à quatre places, légère et et découverte, très haute sur roues).
 
Larousse dit :
- Roadster : automobile sportive comprenant à l'arrière un coffre une caisse ouverte à deux places aménagée en coffre ou en compartiment pour deux passagers ; véhicules ainsi conçus.
- Cabriolet : a. Automobile décapotable. b. Voiture hippomobile légère à deux roues, généralement à capote.
 
Oxfort dit :
- Roadster : a car with no roof and two seats.
- Spider : aucune définition liée à l'automobile.
 
Collins dit :
- Roadster : an open car, esp one seating only two.
- Spider : aucune définition liée à l'automobile.
 
Cambridge dit :
- Roadster : a car without a roof and with only two seats.
- Spider : aucune définition liée à l'automobile.
 
Ultralingua dit :
- Roadster : an open automobile having a front seat and a rumble seat.
- Spider : aucune définition liée à l'automobile.
 
Toutes des définitions se chevauchent un peu .
Ceci dit, la différence fondamentale qui resort entre un roadster et un cabriolet serait donc : roadster = 2 places seulement et sportif, cabriolet = 1 à n places ; les roadsters seraient donc un sous-ensemble des cabriolets.
 
Et un SLK (pas de capote) n'est donc ni un roadster ni un cabriolet , mais une Smart Roadster Coupé (à capote en toile) est bien un roadster .
Mais on pourrait sand doute élargir la définition de décapotable aux CC, l'esprit étant le même... d'autant que les anglo-saxons ne parlent pas de "capote" mais de "roof" dans leurs définitions de roadster.
Le SLK devrait donc pouvoir être placé dans la famille des roadsters.
 
Ce qui n'empêche pas que les commerciaux et marketeux nomment leurs modèles comme ils le veulent... ils appellent bien "coupé" de bêtes berlines 3 portes (ex. : Mégane II).
 

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600 Fazer noir et MX-5 NBFL 1,8 , et Madame en Clio II 1,6 8v.
... après une Mégane CC Duetto noire cuir rouge , une León Sport TDi 110, une R19 Baccara, une 4L et une 104 Z.

 
Idem pour le SL et la MX-5 CC. Les définitions ne précisent nullement la matière du toit ni le besoin d'une propulsion.  

Les définitions françaises parlent de capote...
Et la définition de capote dans le Larousse (le seul que j'ai sous la main) est : "toit mobile, en matériau souple, d'un cabriolet automobile, d'un landeau, etc." .
 
Mais je t'accorde - comme je le proposais - qu'on peut sans doute étendre la définition aux CC...
Et, comme je le disais, les définitions anglaises ne parlent pas du type de toit.

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600 Fazer noir et MX-5 NBFL 1,8 , et Madame en Clio II 1,6 8v.
... après une Mégane CC Duetto noire cuir rouge , une León Sport TDi 110, une R19 Baccara, une 4L et une 104 Z.

Personnellement, je croyais que roadster était synonyme également de propulsion, ce qui n'est visiblement pas le cas. Sinon, roadster étant un mot anglais, je considère la définition anglaise. Les cas spider et speedster sont encore moins clairs.
 
Enfin, beaucoup de définitions restent imprécises ou plus d'actualité ou encore ont des contre-exemples comme le coupé Mazda RX-8. C'est pourtant plus plus un coupé malgré ses cinq portes qu'une Megane 3 portes...

A l'origine, les roadsters étaient des propulsions à 2 places sans glaces latérales avec une capote en toile, exemple type avec la triumph TR3. De nos jours, ca finit par recouvrir toutes les décapotables à 2 places. Pour moi la barchetta est un roadster.
Pour le spider, réponse ici : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 274585.htm
 

Si l'on s'en tient aux définitions classiques, elles sont précises et ni l'une ni l'autre ne sont des coupés : La Rx-8 est une berline avec des portes arrières antagonistes, la Mégane 3 portes est un coach dérivé de berline. Un coupé, c'est 2 portes et 2 vitres latérales.
Ceci dit je te rejoins, certaines de ces définitions ne sont plus d'actualité : il y a de plus en plus de "cross-over" (comme la Rx-8), et le marketing ne se gène pas pour utiliser un nom de manière impropre (spider, coupé...)

En même temps, c'est l'évolution... Il faut dire que beaucoup de définitions viennent encore d'attelages tirés par des chevaux. Elles ont donc obligatoirement du être adaptées. Un toit et une carrosserie en acier/aluminium du temps de Napoléon, je ne vois pas de trop !

Les définitions que j'ai données sont celles de "rétroviseur", elles sont plutot applicables pour les voitures anciennes  

Et celles que j'ai données sont issues de dictionnaires courants (français et anglais)... qui remontent aussi aux attelages, sans vraiment d'actualisation .

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600 Fazer noir et MX-5 NBFL 1,8 , et Madame en Clio II 1,6 8v.
... après une Mégane CC Duetto noire cuir rouge , une León Sport TDi 110, une R19 Baccara, une 4L et une 104 Z.

en effet la MX-5 CC.sera le premier CC roadster si j'en crois ces définitions .

 
  Après les Mercedes SLK (R170), SL et SLK (R171) et la Cadillac XLR.